多分、どちらもですね。現代のアサルトやカービンは交戦距離が短くなりつつあるため平均的なバレル長が11.5(M4A1など)〜16.5インチ(DRS-IARことM27IAR)ってところです。さらに短くなると7〜9インチ、極端になると5インチ前後になりますが一般的とは言い難いです。(そのサイズはありますが、特殊部隊などがPDWの代用品として使っていることが多い)ハンドガードは9〜12インチ前後で、M-LOK用の溝の数が4つであることから9インチ前後と見込むとハンドガードが短く、ノーマルバレルが16.5インチなので長めのバレルといったところでしょうか。個人的に見た目で文句言えばノーマルバレルを14.5インチ、ショートを11.5インチ(ハンドガードから少しバレルが出るくらい)がカッコいいと思えますね。カービンとして実装されてたら12.5インチがノーマルバレル、11.5インチがショートバレルになってたでしょうか。
不適切なコンテンツとして通報するには以下の「送信」ボタンを押して下さい。 現在このグループでは通報を匿名で受け付けていません。 管理者グループにはあなたが誰であるかがわかります。
どのように不適切か説明したい場合、メッセージをご記入下さい。空白のままでも通報は送信されます。
通報履歴 で、あなたの通報と対応時のメッセージを確認できます。
ガイドラインを参照してください。
雑談掲示板 質問掲示板 PC版セットアップ＆トラブル対策用掲示板
編集議論板
多分、どちらもですね。現代のアサルトやカービンは交戦距離が短くなりつつあるため平均的なバレル長が11.5(M4A1など)〜16.5インチ(DRS-IARことM27IAR)ってところです。さらに短くなると7〜9インチ、極端になると5インチ前後になりますが一般的とは言い難いです。(そのサイズはありますが、特殊部隊などがPDWの代用品として使っていることが多い)ハンドガードは9〜12インチ前後で、M-LOK用の溝の数が4つであることから9インチ前後と見込むとハンドガードが短く、ノーマルバレルが16.5インチなので長めのバレルといったところでしょうか。個人的に見た目で文句言えばノーマルバレルを14.5インチ、ショートを11.5インチ(ハンドガードから少しバレルが出るくらい)がカッコいいと思えますね。カービンとして実装されてたら12.5インチがノーマルバレル、11.5インチがショートバレルになってたでしょうか。