カービィのエアライダー 走法・攻略まとめWikiのワドルディの雑談コメントフォームです。
そもそもわにゃに関しては劣化でも使う人いるから…
まあ、ワド愛してる本人たちが劣化性能を受け入れてるならもう何も言うまい…。
ぶっちゃけワドはザコ中のザコが公式の扱いだから…
可愛いってだけで強くない？こんなの抱っこする妄想するだけでずっと使えるでしょ
この戦うというよりかは、みんなでわにゃわにゃしたいだけの屈託の無い笑顔好き 画像1
まだキャピィのが強そう あっちの素のステータスは結局変わってないしSPがどれくらい速度下がったのか
SPならワドルディになってるといいんだけどねえ
フォーミュラならワドルディだね。ヘビー、ブルタンク、レックスあたりはどうなったのか…？
キャピィのSP遅くなったけどそれでもまだワドより早いね、最高速もこちらのがちょっと速いとはいえこの程度の差だとほんとに誤差レベル、チャージ、旋回、帽子があるから結局キャピィのが総合性能は上だと思う
いや、シティはともかく地上マシンでのエアライドではワドの方が勝ちやすいかと。向こうの帽子は耐久が無いと言っていいほどになったんで、そう変わらない操作感でスペシャルもほとんど同じ速度で長く走れる分こっちの方がありがたかったアプデ初日だった。
持続時間も加味したら、ヘビー以上の速度のマシンに乗ってたらワドの方が速そうだけどね。
こいつに関しては弱くても使う奴が多数いるから、使用率観点からすると強化されないだろうなとは思うわ
こっちよりロッキーとかジョーのほうが悲惨よね
ロッキーはまだレースで出番あるけどジョーは…
ディは相対的に比べてしまったら性能的には..ってなるけどそういうの無しにディ本人だけを見たら悪くないんだけどね。素直な操作性の高さに高い揚力を持っていてSPは持続も長いし純粋なマシンの防御力上昇も兼ね備えていてクセが無くて扱い易い。
あくまで軽量級というカテゴリの中で突出した強みがないというだけで、その軽量級の基本的な強みを押し付ける上ではなんら支障はないわけだからね
やっぱりまだキャピィと比較して使う意味薄いと思う 結局ステータスで負けまくってるのは変わらんし
エアライドのほうはキャピィの弱体化で検証の余地はまだあるけどシティはガチで完全劣化だなぁ
キャピィもディも、シティの最軽量級はジェットをファーム用として強く使えるのが利点だったから、ジェットナーフが結構馬鹿にならない気がするわ
普通に勝てる。が、キャピィやスターマンならもっと楽に勝てたと思う。
ジェットワドでも戦えることの証明 https://youtu.be/iqlNgk5T0vE?si=syQhHbV5EwLqv3I-
空中ファーム、わにゃだから出来るというよりわにゃ「でも」出来るという認識の方が正しい気がした ペーパーさえあれば誰でもできちゃうもん
わにゃくらいの軽さだから序盤から浮けるマシンはあるよ なおキャピィも同じことができる模様
陸空バランス型のマホロアやタランザだとヘンシンウィング辺りを空ファーム初動にするのは旋回や重量の関係でなるべく避けたいからその辺を割と気兼ねなく乗り回せるのは最軽量の強みだよ。浮力とマシン確保のハードルが低いと飛び始めが早い。
エアライドでヘビースター乗るぶんにはキャピィや青カビよりもディの方がいいかも
どうだろうキャピィのチャージ力や旋回の高さからキャピィヘビィもかなり使いやすいからなぁ
フォーミュラならキャピィにスペシャルの速度上回れるから数少ない差別化ポイントになれるか？
シティはガチで完全劣化すぎ 耐久力の差がありすぎる
一応最高速と攻撃が僅かに高いから開幕の立ち上がりならちょっと上か だからどうしたという話だが
今さらだけどSP発動中は眼が緑色になるんですね。つまり超サイヤディということ
「キャピィとのほぼ唯一の差別化点となるスペシャル」って書いてあるけど性能すごい似てない？
一応固定値増加と倍率増加だから元マシンの速度が上がれば上がるほどワドのSPが輝くようになるし、キャピィに比べて持続時間長いからその辺は差別化できてるかなと
言われるまで知らんかったわ、スペシャル使えるレース系で最高速高い時はワドのが有利なのかな
キャピィに比べてとても扱いやすい 滑空時とかはかなり違う
同じフィジカル弱者であるキャピィやスターマンらへんが何かしらバトル関連で強みを持ってる以上、もしかしてこいつがバトル最弱キャラ？
マルクはそもそもバトルができるのだろうか
マルクは軽量級の中ではそこそこ攻撃力あるからバトチャリとかレックスとかの高耐久マシンに乗ればそれなりに戦える
耐久を踏み倒せる優秀なSPもあるし流石にワドルディとは比べ物にならない
いうてマルクって攻撃並の中量より高いからな(倍率は低いらしいけど)。VSボスはゼロツー以外は遠距離で殴ればいいし、デスマッチはラストヒットさえ奪えればいいから攻撃高ければ頑張れるし、あいつは戦える側だと思ってる
街中で辻斬りするならともかく競技としてのバトルをスペシャル依存で勝つなら最低限マホロア並のフィジカルとスペシャルのお手軽稼ぎ性能は欲しい。軽量級でバトル行っていいのは素で火力出せるマルクスカドゥだけ。
マルクスカドゥに左に偏った人を空見した
操作◯って嘘やろ…全然アイテム取れんし体感ロロララ未満のグリップなんだけど
乗ってるマシンにもよるけど少なくともロロララよりは遥かに操作性いいと思う
今からでもチャージのステータスキャピィと入れ替えできませんかね… そりゃそんだけで覆るほど甘くはないだろうけどさ…
ワドルディが何かにかけて一番ってのもそれはそれで解釈違いではある 取り柄がないのが特徴
可愛さはNo.1や☺
シティのハイドラのところの｢ゴツいウイングスター｣は流石に草｡確かにウイングに匹敵するくらい飛べるから間違ってないけど｡
おまえのようなウィングスターがいるか！
低めの旋回、加速の鈍さ、まずまずの揚力に高い飛行速…どこを取っても立派なウィングスターですね
一応ハイドラの旋回は並以上にはあるで グリップが壊滅的だからプッシュ中の旋回はウイングレベルだけど ほなウイングかぁ
ワドルディって本当に防御倍率があってるのかな？調べたらロッキーと同じ硬さ持ってるんだけど。この子実は並に打たれ強いんじゃ..
sp中の防御倍率？
いや通常時だよ。攻撃側ノワールバトチャで、受ける側ヘビーでやった結果ロッキーとワドルディが72ダメージで、メタナイト78、ドゥ80、マルク81、メタナイト78。何回やってもワドルディ72ダメージなので間違いない。また、その副産物で分かった事はスカーフィ(通常)がまさかの柔らかくなくてメタナイトと同率の78だった。ワドルディは特殊補正があるのかそもそも防御倍率に違いがあるのか要検証必要そう。 spで分かったことは防御倍率に変動なくてマシンの防御力を上げてる事も分かった。明らかに自分自身を強化してそうなのに。防御倍率を上げるキャピィがあまりに異質なスペシャルなのかも。
マジか、だとしたら防御倍率は全ライダーでの再検証が必要そう
物理だと重さとかの関係性もありそうで信憑性ないからプラズマ最大タメで計ってみたらwiki通りになった、お騒がせした。 攻撃側ワープメタナイト、受ける側ヘビー。スカーフィ通常62、ワドルディ60、メタナイト57、ロッキー53、スカーフィ凶48となった。 なぜノワールスピンだとスカーフィとワドルディが硬くなったのかは謎。複雑そうなので断念。
重さのステータスって複雑なとこ多いよね まあ疑問は解決したしよかった
攻撃側の重量でスピンのヒット回数変わるのが、受ける側でも適応されてるとか？
調査検証板探すと分かるけど今載ってる攻撃倍率は重量の補正入ってるから再検証するべき。
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そもそもわにゃに関しては劣化でも使う人いるから…
まあ、ワド愛してる本人たちが劣化性能を受け入れてるならもう何も言うまい…。
ぶっちゃけワドはザコ中のザコが公式の扱いだから…
可愛いってだけで強くない？こんなの抱っこする妄想するだけでずっと使えるでしょ
この戦うというよりかは、みんなでわにゃわにゃしたいだけの屈託の無い笑顔好き
画像1
まだキャピィのが強そう あっちの素のステータスは結局変わってないしSPがどれくらい速度下がったのか
SPならワドルディになってるといいんだけどねえ
フォーミュラならワドルディだね。ヘビー、ブルタンク、レックスあたりはどうなったのか…？
キャピィのSP遅くなったけどそれでもまだワドより早いね、最高速もこちらのがちょっと速いとはいえこの程度の差だとほんとに誤差レベル、チャージ、旋回、帽子があるから結局キャピィのが総合性能は上だと思う
いや、シティはともかく地上マシンでのエアライドではワドの方が勝ちやすいかと。向こうの帽子は耐久が無いと言っていいほどになったんで、そう変わらない操作感でスペシャルもほとんど同じ速度で長く走れる分こっちの方がありがたかったアプデ初日だった。
持続時間も加味したら、ヘビー以上の速度のマシンに乗ってたらワドの方が速そうだけどね。
こいつに関しては弱くても使う奴が多数いるから、使用率観点からすると強化されないだろうなとは思うわ
こっちよりロッキーとかジョーのほうが悲惨よね
ロッキーはまだレースで出番あるけどジョーは…
ディは相対的に比べてしまったら性能的には..ってなるけどそういうの無しにディ本人だけを見たら悪くないんだけどね。素直な操作性の高さに高い揚力を持っていてSPは持続も長いし純粋なマシンの防御力上昇も兼ね備えていてクセが無くて扱い易い。
あくまで軽量級というカテゴリの中で突出した強みがないというだけで、その軽量級の基本的な強みを押し付ける上ではなんら支障はないわけだからね
やっぱりまだキャピィと比較して使う意味薄いと思う 結局ステータスで負けまくってるのは変わらんし
エアライドのほうはキャピィの弱体化で検証の余地はまだあるけどシティはガチで完全劣化だなぁ
キャピィもディも、シティの最軽量級はジェットをファーム用として強く使えるのが利点だったから、ジェットナーフが結構馬鹿にならない気がするわ
普通に勝てる。が、キャピィやスターマンならもっと楽に勝てたと思う。
ジェットワドでも戦えることの証明 https://youtu.be/iqlNgk5T0vE?si=syQhHbV5EwLqv3I-
空中ファーム、わにゃだから出来るというよりわにゃ「でも」出来るという認識の方が正しい気がした ペーパーさえあれば誰でもできちゃうもん
わにゃくらいの軽さだから序盤から浮けるマシンはあるよ なおキャピィも同じことができる模様
陸空バランス型のマホロアやタランザだとヘンシンウィング辺りを空ファーム初動にするのは旋回や重量の関係でなるべく避けたいからその辺を割と気兼ねなく乗り回せるのは最軽量の強みだよ。浮力とマシン確保のハードルが低いと飛び始めが早い。
エアライドでヘビースター乗るぶんにはキャピィや青カビよりもディの方がいいかも
どうだろうキャピィのチャージ力や旋回の高さからキャピィヘビィもかなり使いやすいからなぁ
フォーミュラならキャピィにスペシャルの速度上回れるから数少ない差別化ポイントになれるか？
シティはガチで完全劣化すぎ 耐久力の差がありすぎる
一応最高速と攻撃が僅かに高いから開幕の立ち上がりならちょっと上か だからどうしたという話だが
今さらだけどSP発動中は眼が緑色になるんですね。つまり超サイヤディということ
「キャピィとのほぼ唯一の差別化点となるスペシャル」って書いてあるけど性能すごい似てない？
一応固定値増加と倍率増加だから元マシンの速度が上がれば上がるほどワドのSPが輝くようになるし、キャピィに比べて持続時間長いからその辺は差別化できてるかなと
言われるまで知らんかったわ、スペシャル使えるレース系で最高速高い時はワドのが有利なのかな
キャピィに比べてとても扱いやすい
滑空時とかはかなり違う
同じフィジカル弱者であるキャピィやスターマンらへんが何かしらバトル関連で強みを持ってる以上、もしかしてこいつがバトル最弱キャラ？
マルクはそもそもバトルができるのだろうか
マルクは軽量級の中ではそこそこ攻撃力あるからバトチャリとかレックスとかの高耐久マシンに乗ればそれなりに戦える
耐久を踏み倒せる優秀なSPもあるし流石にワドルディとは比べ物にならない
いうてマルクって攻撃並の中量より高いからな(倍率は低いらしいけど)。VSボスはゼロツー以外は遠距離で殴ればいいし、デスマッチはラストヒットさえ奪えればいいから攻撃高ければ頑張れるし、あいつは戦える側だと思ってる
街中で辻斬りするならともかく競技としてのバトルをスペシャル依存で勝つなら最低限マホロア並のフィジカルとスペシャルのお手軽稼ぎ性能は欲しい。軽量級でバトル行っていいのは素で火力出せるマルクスカドゥだけ。
マルクスカドゥに左に偏った人を空見した
操作◯って嘘やろ…全然アイテム取れんし体感ロロララ未満のグリップなんだけど
乗ってるマシンにもよるけど少なくともロロララよりは遥かに操作性いいと思う
今からでもチャージのステータスキャピィと入れ替えできませんかね… そりゃそんだけで覆るほど甘くはないだろうけどさ…
ワドルディが何かにかけて一番ってのもそれはそれで解釈違いではある 取り柄がないのが特徴
可愛さはNo.1や☺
シティのハイドラのところの｢ゴツいウイングスター｣は流石に草｡確かにウイングに匹敵するくらい飛べるから間違ってないけど｡
おまえのようなウィングスターがいるか！
低めの旋回、加速の鈍さ、まずまずの揚力に高い飛行速…どこを取っても立派なウィングスターですね
一応ハイドラの旋回は並以上にはあるで グリップが壊滅的だからプッシュ中の旋回はウイングレベルだけど ほなウイングかぁ
ワドルディって本当に防御倍率があってるのかな？調べたらロッキーと同じ硬さ持ってるんだけど。この子実は並に打たれ強いんじゃ..
sp中の防御倍率？
いや通常時だよ。攻撃側ノワールバトチャで、受ける側ヘビーでやった結果ロッキーとワドルディが72ダメージで、メタナイト78、ドゥ80、マルク81、メタナイト78。何回やってもワドルディ72ダメージなので間違いない。また、その副産物で分かった事はスカーフィ(通常)がまさかの柔らかくなくてメタナイトと同率の78だった。ワドルディは特殊補正があるのかそもそも防御倍率に違いがあるのか要検証必要そう。 spで分かったことは防御倍率に変動なくてマシンの防御力を上げてる事も分かった。明らかに自分自身を強化してそうなのに。防御倍率を上げるキャピィがあまりに異質なスペシャルなのかも。
マジか、だとしたら防御倍率は全ライダーでの再検証が必要そう
物理だと重さとかの関係性もありそうで信憑性ないからプラズマ最大タメで計ってみたらwiki通りになった、お騒がせした。 攻撃側ワープメタナイト、受ける側ヘビー。スカーフィ通常62、ワドルディ60、メタナイト57、ロッキー53、スカーフィ凶48となった。 なぜノワールスピンだとスカーフィとワドルディが硬くなったのかは謎。複雑そうなので断念。
重さのステータスって複雑なとこ多いよね まあ疑問は解決したしよかった
攻撃側の重量でスピンのヒット回数変わるのが、受ける側でも適応されてるとか？
調査検証板探すと分かるけど今載ってる攻撃倍率は重量の補正入ってるから再検証するべき。