カービィのエアライダー 走法・攻略まとめWikiのエアライド/基本仕様の雑談コメントフォームです。
通信対戦のマッチング中にコース走れるようになったけど、もしかしてどのコースが抽選されるか判別できる？
判別できるけど、やめるとペナルティ受けるぞ
そういえばマッチング待ちの試走でザコの湧きパターンを把握できるようになるのかな…そんなことなかったわ試走と本番でザコの湧きパターン違ってたわ！！
シティにある程度満足したのでエアライドやってるけど、小一時間唯一の例外を除いて何使っても圧倒的な6位か惜しくも6位かしか取れなくて泣いてる。どのルートが速いのか理解していないこと以外何が悪いのかすらわからん…唯一の例外はワゴンにノワール乗せて敵とギミックを全部無視して道の真ん中を走るというのだけどこりゃあマリオカートでよいですね！座学よりまず楽しみたいよ…
まずこれどうやったら綺麗に曲がれるんかね。どの辺りでチャージしながら曲がればいいのかのサインがほしい。教習所で教えてもらえるフォーリスとチェックナイトだけはまともに走れるけどさぁ!
「（ライダーとマシンによっても変わってくるし）あとは自分で試して見つけてね」って事だと思う
スター系は早めにプッシュして横滑りするのがコツ バイク系は緩く弧を描くからアウト·イン·アウトでメリハリ付ける 色々試して自分だけのルート見つけていくんだ
マシン落下させるのに関して、「プッシュ下降しても前方向への速度は変わらないけど、それよりも機首角下げることでの恩恵が大きい」みたいな話をどこかで聞いたんだけど、ナイス着地できるまで機首角戻せるだけの距離があるなら短時間でも基本的にプッシュ使わずに機首下げて降りた方が良い感じ？
リタイアあり時間制はなかなかハード
リタイアあり面白くはあるんだけど如何せん全マシン脆すぎる 周回分だけHPに補正が欲しいし回復手段も欲しい
HP減ったらスタースリップ取ったりクイックスピン仕掛けることすら危険になるからリソース管理ゲーやね
なんで基本設定が体力無しになってしまったんや……キャラの個性が
メニューのベスト軌跡(ゴースト) 今回の、マシン、コースベストの3つで保存。軌跡は表示濃度の変更が可能
基本前張り有利だけど、リタイアありにすると一転打開(破壊)ゲーになるのが面白い
「SP使えない」ルールもあったら嬉しかったなあ
ブルーまで来てようやく面白くなってきた。走りに能動的にアドリブ性を持たせられるのもここくらいから。TAFRも面白くなってきたし、動画やここの記事漁って座学しても楽しい。グリーンくらいから楽しむ希望が見え始めるけどイエロー脱出までをどうモチベを保つかが鬼門だと思う。
結局リタイア無しの攻撃と防御の意味って明らかになっているんだっけ？ 体感、攻撃は当てた時の減速させ具合、防御は被弾時の減速し具合に影響を及ぼす気がするけど気のせいと言われればそんな気もする…
なんかやけにデデデの自動攻撃喰らった時の減速きつい気がするんよな あとドゥだと自動攻撃よりもスピンの方が相手を減速させられる気もする
こっちに書くで合ってるのかわからないけど…なんかグランプリモードで最下位だったCPUがリタイアしてたんだけど、リタイアって概念あるの？リプレイは確認したけど、自分がゴールした時点で切られるから何があったのかは分からず…
たしかグランプリモードは5位がゴールした後、5秒以内に最下位の人がゴールしないとリタイアになったはず
そうなんだ、そうなると1人だけめちゃくちゃ遅れてたんだな。まあCPUだしそんなもんか
某ワールドみたいな巻き戻し機能が欲しい…ノヴァ内部のカーブ練習目的でFR走ってるけど、前半の直線パートがマジで虚無すぎる…ジャンプ輸送ギミック多いから引き返してそこだけ走るとかも難しいし…
マシーンガストの飛行船エリアとかもだよね
ほんとにエアライドモードは練習しにくい。スマブラみたいに有志がMOD作ってくれるまで待つしかないかなー…
FRでフレーム未満のタイム差が出るけどあれはどう言う仕組みなんだろうか？なんか28:30と28:31が出た
たしかエアライダーのタイマーの小数点第二位は0→1→3→5→6→8→0を繰り返していたはず
言われてみればどこかで0.01刻みに絶対なりますね・・・自分アホすぎワロタ、記録見ると2479は無いのも言われるまで気づかなかった
桜井さんの動画で解説されていたような気が…？ゴール切ったフレームのゴールに対する自分の位置で差をつけているとかだったような
エアライドランクマはスリックとウィングを協力して潰して最後に出し抜くゲームだと気付くのに紫までかかりました。今の環境としてそれが一番やりやすいのがレックスとホップ、潰されなければスリックかウィングが勝つゲームなのかな。
ジェットが猛威振るってたせいで隠れてたけど、最近ウィングだいぶやってるよなと感じてる。ほぼミスらないくらい上手い人だと飛ばれたらどうしようもないわあれ
地上走る区間あるマシーンガストでさえきっちり飛ばれたら勝てないわ まあ強いね
ジェットが抑えられホップのやらかしも修正されて喜んでいたけど、やはりここまで来ると後一声を求めたくなるのが人の常。上位勢は気づいていた節がありそうだったがスリックは難易度高いから最終修正時点ではそこまで目立っていなかったのもある。ただウィングはコンセプト上どうしてもそうなるからムズそう。
前作はバウンドがあっても弱かったらしいけどね
今更気付いたらけど、シティとエアとでは壊れかけ補正の倍率かなり違うんやね。シティの方だと1割もないくらいだけど、エアの方だと1.5倍以上の速度出てるっぽい。1機しか見てないし、傾斜補正とかも考えてないから正確な倍率はわからんけど
グランプリで途中抜けが発生した場合、試合中〜リザルトの画面ではネームタグの表記は変わらないけどライセンスカードが見れなくなって、リプレイでは他プレイヤー視点のネームタグではプレイヤー名のままだけど、視点変更のタグでは完全にCPU同じ表記(キャラクター名の薄文字)になるんだね。途中から明らかに遅くなった人いたからどうした？と思ってリプレイ確認してたら気づいた
先頭集団に完全に置いてかれて最下位をチンタラ走ってたら、先頭集団で殴り合いが発生していたっぽくて自分の方がスペシャル溜まるのが遅いという珍事があった スペシャル長いキャラだったからそのまま一番最後まで吐き続けられて1位まで上がれた あんまり殴り合いすぎるのもあかんね
スタースリップ強化イベントで明らかに通常モードよりもタイム縮まってるにも関わらずSP溜まるタイミングは普段のレースとほとんど変わらないように感じたんだけど、もしかしてエアライドモードのSPチャージって経過時間じゃなく走行距離に依存してるのかな？団子になるから被弾しまくる分早く溜まっただけなのかもしれないけど
個人的な体感だけどスタースリップの取得量も関係してそう？ギャラックスとかでみんなのスリップ啜ってた時の溜まりが異常に速かった記憶
虹になった途端に全く勝てなくなった。所詮格下狩りしてただけってことね…
ぶっちゃけマシンとライダーの組み合わせにもよるから… 強い組み合わせでそれだったらまあ己を鍛えるしかないけど
今イベで通常ステータスオール3からオール5に強化って聞いてエアライドモードって全能力３の状態でやってたんだ…
全モード虹になったけど、エアライドだけ唯一今後も色々なマシンを開拓してみたいなと思う魅力があると思う。シティは単キャラ…とまでは言わないけど好きな立ち回りができるライダーだけでいいかという気持ち。
誰か特殊走法少なめで勝てるマシンとライダーの組み合わせを教えてくれませんか……？
ヘビーキャピィとかどう？
今から始めるって人はやっぱりベビー+軽量級かな
フォーミュラはどうだい？いかにして速度を殺さず曲がるかのゲーム。特殊走法は下降加速ぐらいだけど、機首上げなければぶっちゃけ誤差。
ルインズスターはどう?止まって曲って走るだけ。勝てるまでに使うには慣れがいるけど……
ターボスターはいかがでしょう？操作感が特殊なだけで慣れれば勝負できるコースは多めです。ライダーは旋回性能を確かめながら好みを見つけるスタイルで良いと思います。
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通信対戦のマッチング中にコース走れるようになったけど、もしかしてどのコースが抽選されるか判別できる？
判別できるけど、やめるとペナルティ受けるぞ
そういえばマッチング待ちの試走でザコの湧きパターンを把握できるようになるのかな…そんなことなかったわ試走と本番でザコの湧きパターン違ってたわ！！
シティにある程度満足したのでエアライドやってるけど、小一時間唯一の例外を除いて何使っても圧倒的な6位か惜しくも6位かしか取れなくて泣いてる。どのルートが速いのか理解していないこと以外何が悪いのかすらわからん…
唯一の例外はワゴンにノワール乗せて敵とギミックを全部無視して道の真ん中を走るというのだけどこりゃあマリオカートでよいですね！
座学よりまず楽しみたいよ…
まずこれどうやったら綺麗に曲がれるんかね。どの辺りでチャージしながら曲がればいいのかのサインがほしい。教習所で教えてもらえるフォーリスとチェックナイトだけはまともに走れるけどさぁ!
「（ライダーとマシンによっても変わってくるし）あとは自分で試して見つけてね」って事だと思う
スター系は早めにプッシュして横滑りするのがコツ バイク系は緩く弧を描くからアウト·イン·アウトでメリハリ付ける 色々試して自分だけのルート見つけていくんだ
マシン落下させるのに関して、「プッシュ下降しても前方向への速度は変わらないけど、それよりも機首角下げることでの恩恵が大きい」みたいな話をどこかで聞いたんだけど、ナイス着地できるまで機首角戻せるだけの距離があるなら短時間でも基本的にプッシュ使わずに機首下げて降りた方が良い感じ？
リタイアあり時間制はなかなかハード
リタイアあり面白くはあるんだけど如何せん全マシン脆すぎる 周回分だけHPに補正が欲しいし回復手段も欲しい
HP減ったらスタースリップ取ったりクイックスピン仕掛けることすら危険になるからリソース管理ゲーやね
なんで基本設定が体力無しになってしまったんや……キャラの個性が
メニューのベスト軌跡(ゴースト) 今回の、マシン、コースベストの3つで保存。軌跡は表示濃度の変更が可能
基本前張り有利だけど、リタイアありにすると一転打開(破壊)ゲーになるのが面白い
「SP使えない」ルールもあったら嬉しかったなあ
ブルーまで来てようやく面白くなってきた。
走りに能動的にアドリブ性を持たせられるのもここくらいから。TAFRも面白くなってきたし、動画やここの記事漁って座学しても楽しい。グリーンくらいから楽しむ希望が見え始めるけどイエロー脱出までをどうモチベを保つかが鬼門だと思う。
結局リタイア無しの攻撃と防御の意味って明らかになっているんだっけ？ 体感、攻撃は当てた時の減速させ具合、防御は被弾時の減速し具合に影響を及ぼす気がするけど気のせいと言われればそんな気もする…
なんかやけにデデデの自動攻撃喰らった時の減速きつい気がするんよな あとドゥだと自動攻撃よりもスピンの方が相手を減速させられる気もする
こっちに書くで合ってるのかわからないけど…なんかグランプリモードで最下位だったCPUがリタイアしてたんだけど、リタイアって概念あるの？リプレイは確認したけど、自分がゴールした時点で切られるから何があったのかは分からず…
たしかグランプリモードは5位がゴールした後、5秒以内に最下位の人がゴールしないとリタイアになったはず
そうなんだ、そうなると1人だけめちゃくちゃ遅れてたんだな。まあCPUだしそんなもんか
某ワールドみたいな巻き戻し機能が欲しい…ノヴァ内部のカーブ練習目的でFR走ってるけど、前半の直線パートがマジで虚無すぎる…ジャンプ輸送ギミック多いから引き返してそこだけ走るとかも難しいし…
マシーンガストの飛行船エリアとかもだよね
ほんとにエアライドモードは練習しにくい。スマブラみたいに有志がMOD作ってくれるまで待つしかないかなー…
FRでフレーム未満のタイム差が出るけどあれはどう言う仕組みなんだろうか？なんか28:30と28:31が出た
たしかエアライダーのタイマーの小数点第二位は0→1→3→5→6→8→0を繰り返していたはず
言われてみればどこかで0.01刻みに絶対なりますね・・・自分アホすぎワロタ、記録見ると2479は無いのも言われるまで気づかなかった
桜井さんの動画で解説されていたような気が…？
ゴール切ったフレームのゴールに対する自分の位置で差をつけているとかだったような
エアライドランクマはスリックとウィングを協力して潰して最後に出し抜くゲームだと気付くのに紫までかかりました。今の環境としてそれが一番やりやすいのがレックスとホップ、潰されなければスリックかウィングが勝つゲームなのかな。
ジェットが猛威振るってたせいで隠れてたけど、最近ウィングだいぶやってるよなと感じてる。ほぼミスらないくらい上手い人だと飛ばれたらどうしようもないわあれ
地上走る区間あるマシーンガストでさえきっちり飛ばれたら勝てないわ まあ強いね
ジェットが抑えられホップのやらかしも修正されて喜んでいたけど、やはりここまで来ると後一声を求めたくなるのが人の常。上位勢は気づいていた節がありそうだったがスリックは難易度高いから最終修正時点ではそこまで目立っていなかったのもある。ただウィングはコンセプト上どうしてもそうなるからムズそう。
前作はバウンドがあっても弱かったらしいけどね
今更気付いたらけど、シティとエアとでは壊れかけ補正の倍率かなり違うんやね。シティの方だと1割もないくらいだけど、エアの方だと1.5倍以上の速度出てるっぽい。1機しか見てないし、傾斜補正とかも考えてないから正確な倍率はわからんけど
グランプリで途中抜けが発生した場合、試合中〜リザルトの画面ではネームタグの表記は変わらないけどライセンスカードが見れなくなって、リプレイでは他プレイヤー視点のネームタグではプレイヤー名のままだけど、視点変更のタグでは完全にCPU同じ表記(キャラクター名の薄文字)になるんだね。途中から明らかに遅くなった人いたからどうした？と思ってリプレイ確認してたら気づいた
先頭集団に完全に置いてかれて最下位をチンタラ走ってたら、先頭集団で殴り合いが発生していたっぽくて自分の方がスペシャル溜まるのが遅いという珍事があった スペシャル長いキャラだったからそのまま一番最後まで吐き続けられて1位まで上がれた あんまり殴り合いすぎるのもあかんね
スタースリップ強化イベントで明らかに通常モードよりもタイム縮まってるにも関わらずSP溜まるタイミングは普段のレースとほとんど変わらないように感じたんだけど、もしかしてエアライドモードのSPチャージって経過時間じゃなく走行距離に依存してるのかな？団子になるから被弾しまくる分早く溜まっただけなのかもしれないけど
個人的な体感だけどスタースリップの取得量も関係してそう？ギャラックスとかでみんなのスリップ啜ってた時の溜まりが異常に速かった記憶
虹になった途端に全く勝てなくなった。所詮格下狩りしてただけってことね…
ぶっちゃけマシンとライダーの組み合わせにもよるから… 強い組み合わせでそれだったらまあ己を鍛えるしかないけど
今イベで通常ステータスオール3からオール5に強化って聞いてエアライドモードって全能力３の状態でやってたんだ…
全モード虹になったけど、エアライドだけ唯一今後も色々なマシンを開拓してみたいなと思う魅力があると思う。シティは単キャラ…とまでは言わないけど好きな立ち回りができるライダーだけでいいかという気持ち。
誰か特殊走法少なめで勝てるマシンとライダーの組み合わせを教えてくれませんか……？
ヘビーキャピィとかどう？
今から始めるって人はやっぱりベビー+軽量級かな
フォーミュラはどうだい？いかにして速度を殺さず曲がるかのゲーム。特殊走法は下降加速ぐらいだけど、機首上げなければぶっちゃけ誤差。
ルインズスターはどう?止まって曲って走るだけ。勝てるまでに使うには慣れがいるけど……
ターボスターはいかがでしょう？操作感が特殊なだけで慣れれば勝負できるコースは多めです。ライダーは旋回性能を確かめながら好みを見つけるスタイルで良いと思います。