少なくともエアでは「+2でこんな変わる?」ってくらい強くなった。CD出力と速度収束力への影響が特に大きくて、レール終わりやギミックジャンプ後の着地での格差が減って、内壁にチャージしながらぶつかる擬似スライド的走法のリターンが増えた。揚力が必要な場面や終盤コーナーでの弱さは据え置きなので、ワープに対しては「明確に棲み分けできるようになった」って感じ
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少なくともエアでは「+2でこんな変わる?」ってくらい強くなった。CD出力と速度収束力への影響が特に大きくて、レール終わりやギミックジャンプ後の着地での格差が減って、内壁にチャージしながらぶつかる擬似スライド的走法のリターンが増えた。揚力が必要な場面や終盤コーナーでの弱さは据え置きなので、ワープに対しては「明確に棲み分けできるようになった」って感じ