カーリングボムのコメント欄です。
あたりまえだけど むき身でボム溜めてるとばれるから 遮蔽物がある時にいかせるやつなんだね ザトマの左右にある細長い台とか ナンプラーの丸い台の下とかに死角から投げると結構かかる 異常に上手いチームに追い詰められてリスポン地からでられなくなったときの最後っ屁にも有効
相手の視界にヌッと入って起爆するようなコースを狙って投げてあげると踏ませやすいね。 バイガイの斜面やスメシのスロープはよく当たって楽しい。
この記事読むまで最大チャージでキューバンに匹敵するの知らなかった ヤグラの上から最大チャージお見舞いしたらキルがよく入る ただ、仕様上連発できないから奥の手みたいなものだな
遠爆風の攻撃範囲くらいはデスカーリングイベマ並で良いと思ってる勢 混戦中ならちゃんと事故るロボムくらいの塩梅で
「カーリング」ではなくなってしまうだろうけど、壁やガケに沿って登ったり降りたりするような亜種が登場したら面白いかも？
なんか最近の死因がこれなんだよな…
斥候カーリング君につられて 高い段差の下で待ち伏せしてるやつに2発目をため投げして そこを立ち去りつつ「○○をたおした」を確認するとき スプラやってて一番黒い笑いしてる
想像してわろた 確かに初見でカーリングが全く同じ軌道上を2回流れてくるとは思わないもんな…
スパイガジェットのカーリング使ってるともっと溜め時間を短くしてほしくなる 30ダメージ部分を当ててメインで追撃とかすることを考えると最大までためることはなくても半チャージでもだいぶ隙が大きいし
わいボールドスパガがキレてるのを見てそうだもっと言えと思ってる モップは上手く使えててキレそうですわ
溜め短縮欲しいのわかるけど、実際タメ短くなったら狙い通りの位置に止める難易度も上がっちゃいそうだな あとカーリングの距離調節が身についてる人ほど覚え直しが辛そう サ性にタメ短縮効果追加とかどうだろうか、ギア枠厳しいブキにとってはきついか……
なんか常に半分ぐらい溜める意識で使うと割とキル取れる 移動距離そこそこで爆風も結構でかいから紛れやすく移動にも不便がない あと実は溜めるとホコ割り強くなる？？ 爆速で割れるんだが気のせい？？
溜め無し、最大溜めでどっちも3発や2発+ボールドマーカー7発で割れたのでプラシーボ効果では
うーん、そうか・・たまたまホコ割れるタイミングに重なって錯覚したんだろうか ありがとう
溜めた時の爆発位置をレティクルで表示しちゃいけない決まりでもあんのかね
ボムは曲線で障害物に当たったら消えるだけでいいけど、カーリング特有の地面を走る挙動を可視化したら結構ごちゃつきそうではある
これインク消費もっと下げてよくない？ 体出したらやるかやられるかのイカニン武器にはあんま関係ないだろうけど、一対面にインクめっちゃ使う新スパイガジェットとか向いてなさすぎて見ててかわいそうになる そもそも性能自体がイカニン向きなのに重さが更に相性を極端にしてる気が
貯め流しや反射で想像通りの挙動を作るのがなんかクセになる。遊びとしての楽しさはあるから削除とかせず普通に強化してくれ。
コイツ強化するんだったらスプロラ弱体化してからにしてください。
こうして一覧見るとカーリング付いてる武器めっちゃあるな
悪用できるほどの性能がない＆メインの機動力が高くても低くても付いたら嬉しいで、とりあえず付けとけ感はある
即死ボムとしてみたら燃費も射程も結構やってるほうだとは思う
コイツが一番やってると思うのは適当に流してるだけでSPPがかなり溜まるところ 今の性能のままで良い
イカ忍以外でカーリングを使いこなしてるのってマニュコラくらいで他は持てあましてると思ってたんだけどそうでもないのか？ ガチルールでラクト持つ時たまーに密集地帯にお祈りで投げるか段下クリアリングするくらいしか使いどころなくて正直なくても困らないんだが
クラブラネオとかは武器パワーは置いといてもカーリングのおかげで無印よりシナジーがあると思う フィンセントや52デコも噛み合ってる
ボールドマーカーなんかもわりと使いこなしてるイメージはある イメージだけで実際は知らんが
ボールド的には殺傷力のあるやつを瞬時に投げたり高台に放り込んだりもしたいのでいい加減スプボが恋しいが、多分比較対象が悪いし これらの点に目をつぶっとけばかなり使い勝手いいのも確か 本気で突き詰めるとそこが致命的かも知れんが
ドライブRUSTも結構重宝するね タメ投げを他のブキより多く使う印象がある
けっこう2の頃から準強位の立ち位置がある
この性能で弱いなんて言ったら怒られる
カーリング自体は偉いし個性的だと思ってるけど、結局投げ物が欲しくなるシーンが多すぎるんだよなぁ。これをスプボに換えたら喜ぶ武器は居ても逆は無いんじゃないか
スプロラもフィンセントもクラブラもカーリングのほうが嬉しいし、実際そっちのが強い
ごめん言葉足らずだった。 スプボ武器のサブがカーリングに変わって喜ばれることはまず無いのではって意味。 確かにクラブラはカーリングの方が相性良さげだね
>> 344だけどあれはメインだけでも十分塗って動き回れる上に7という前例が存在するからってのが大きい。 カーリングが機動力の要になってるブキだとこうはいかない
ため投げする時だけはもうすこし遠くに投げて放り込めるようにしてほしいな、隙はあるが台上にも余裕を持って投げられる形 現状は相当台に接近しないと上に投げられないからな
即塗り要素と一確要素がある時点で強いんすよ 塗り射程も長いし
結局これついて強いとされるのって奇襲がメインの武器だよね 射程押し付けや塗り、ヘイト買いがメインの武器はやっぱ持て余してると思う そしてカーリング持ちの半数以上が後者という……
バンカラコレクションの3つなんて全部後者で泣いたよ 特に繚ちゃん
角は別にカーリングでもいいと思うけどね
綾はそもそも仕様的に不遇だから何とも言えない
もしダイナモにカーリング付いてたら強いのでは？ 他のローラーと違って縦振りでの道作りが素早くできないし
確かに強いかも、やけどダイナモってそんな前行くことあるん？私的には中衛って思ってるからなぁみんな意見違うと思うけど今んところはスプリンクラーの足元塗りだけでいいと思うけどなぁ
ダイナモでスプロラやフィンセントと同じ動きができたら面白そう。それを越えれるか劣化になるかは不明だけど
その昔チェイスボムが付いていたことがあったな
慣れる前はボムコロとしての性能は期待できないし遠投もできないから弱くねえかと思ってたけど基本は塗り武器なんだな 前に出る意識があれば塗り道がチャンスメーカーとして機能するしさらに事故即死ついてると考えるとなかなか強いということが理解できた
道作りも炭酸ボムコロの劣化じゃないのかと思ってたけど、弾速が遅いと敵陣塗り始める距離に到達する（敵に認識される）頃には弾の出どころに投擲者はいないので潜伏接近には向いてるのかもな 弾が遅いけど塗り距離は長いってのは個性になってるのかもしれない
タンサンは出来た道を速攻で塗り返せば入って来ないの確定するからね 塗りもタンサン1振り<カーリング<タンサン2振りくらいはあるし 実は攻撃性能を度外視すれば大体カーリングの方が強い
個性はあるだろうけど 結局はプレイヤースキルが上がるにつれて通用しなくなっていって 最終的には淘汰されていくタイプの個性だよなと思う
ここで褒めと貶し両方レスがつくと言うことは現状割と良いバランスなのではと思ってしまうw
だが比較対象のタンサンすら弱い寄りなんだよな
慣れてきたらカーリングだけで5〜7キルくらいはするやろ
・カーリングボムがグッとガッツポーズをするだけで相手のイカが1乙した
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あたりまえだけど
むき身でボム溜めてるとばれるから
遮蔽物がある時にいかせるやつなんだね
ザトマの左右にある細長い台とか
ナンプラーの丸い台の下とかに死角から投げると結構かかる
異常に上手いチームに追い詰められてリスポン地からでられなくなったときの最後っ屁にも有効
相手の視界にヌッと入って起爆するようなコースを狙って投げてあげると踏ませやすいね。
バイガイの斜面やスメシのスロープはよく当たって楽しい。
この記事読むまで最大チャージでキューバンに匹敵するの知らなかった ヤグラの上から最大チャージお見舞いしたらキルがよく入る ただ、仕様上連発できないから奥の手みたいなものだな
遠爆風の攻撃範囲くらいはデスカーリングイベマ並で良いと思ってる勢
混戦中ならちゃんと事故るロボムくらいの塩梅で
「カーリング」ではなくなってしまうだろうけど、壁やガケに沿って登ったり降りたりするような亜種が登場したら面白いかも？
なんか最近の死因がこれなんだよな…
斥候カーリング君につられて
高い段差の下で待ち伏せしてるやつに2発目をため投げして
そこを立ち去りつつ「○○をたおした」を確認するとき
スプラやってて一番黒い笑いしてる
想像してわろた
確かに初見でカーリングが全く同じ軌道上を2回流れてくるとは思わないもんな…
スパイガジェットのカーリング使ってるともっと溜め時間を短くしてほしくなる
30ダメージ部分を当ててメインで追撃とかすることを考えると最大までためることはなくても半チャージでもだいぶ隙が大きいし
わいボールドスパガがキレてるのを見てそうだもっと言えと思ってる
モップは上手く使えててキレそうですわ
溜め短縮欲しいのわかるけど、実際タメ短くなったら狙い通りの位置に止める難易度も上がっちゃいそうだな
あとカーリングの距離調節が身についてる人ほど覚え直しが辛そう
サ性にタメ短縮効果追加とかどうだろうか、ギア枠厳しいブキにとってはきついか……
なんか常に半分ぐらい溜める意識で使うと割とキル取れる
移動距離そこそこで爆風も結構でかいから紛れやすく移動にも不便がない
あと実は溜めるとホコ割り強くなる？？
爆速で割れるんだが気のせい？？
溜め無し、最大溜めでどっちも3発や2発+ボールドマーカー7発で割れたのでプラシーボ効果では
うーん、そうか・・たまたまホコ割れるタイミングに重なって錯覚したんだろうか
ありがとう
溜めた時の爆発位置をレティクルで表示しちゃいけない決まりでもあんのかね
ボムは曲線で障害物に当たったら消えるだけでいいけど、カーリング特有の地面を走る挙動を可視化したら結構ごちゃつきそうではある
これインク消費もっと下げてよくない？
体出したらやるかやられるかのイカニン武器にはあんま関係ないだろうけど、一対面にインクめっちゃ使う新スパイガジェットとか向いてなさすぎて見ててかわいそうになる
そもそも性能自体がイカニン向きなのに重さが更に相性を極端にしてる気が
貯め流しや反射で想像通りの挙動を作るのがなんかクセになる。遊びとしての楽しさはあるから削除とかせず普通に強化してくれ。
コイツ強化するんだったらスプロラ弱体化してからにしてください。
こうして一覧見るとカーリング付いてる武器めっちゃあるな
悪用できるほどの性能がない＆メインの機動力が高くても低くても付いたら嬉しいで、とりあえず付けとけ感はある
即死ボムとしてみたら燃費も射程も結構やってるほうだとは思う
コイツが一番やってると思うのは適当に流してるだけでSPPがかなり溜まるところ
今の性能のままで良い
イカ忍以外でカーリングを使いこなしてるのってマニュコラくらいで他は持てあましてると思ってたんだけどそうでもないのか？
ガチルールでラクト持つ時たまーに密集地帯にお祈りで投げるか段下クリアリングするくらいしか使いどころなくて正直なくても困らないんだが
クラブラネオとかは武器パワーは置いといてもカーリングのおかげで無印よりシナジーがあると思う
フィンセントや52デコも噛み合ってる
ボールドマーカーなんかもわりと使いこなしてるイメージはある
イメージだけで実際は知らんが
ボールド的には殺傷力のあるやつを瞬時に投げたり高台に放り込んだりもしたいのでいい加減スプボが恋しいが、多分比較対象が悪いし
これらの点に目をつぶっとけばかなり使い勝手いいのも確か 本気で突き詰めるとそこが致命的かも知れんが
ドライブRUSTも結構重宝するね
タメ投げを他のブキより多く使う印象がある
けっこう2の頃から準強位の立ち位置がある
この性能で弱いなんて言ったら怒られる
カーリング自体は偉いし個性的だと思ってるけど、結局投げ物が欲しくなるシーンが多すぎるんだよなぁ。これをスプボに換えたら喜ぶ武器は居ても逆は無いんじゃないか
スプロラもフィンセントもクラブラもカーリングのほうが嬉しいし、実際そっちのが強い
ごめん言葉足らずだった。
スプボ武器のサブがカーリングに変わって喜ばれることはまず無いのではって意味。
確かにクラブラはカーリングの方が相性良さげだね
>> 344だけどあれはメインだけでも十分塗って動き回れる上に7という前例が存在するからってのが大きい。
カーリングが機動力の要になってるブキだとこうはいかない
ため投げする時だけはもうすこし遠くに投げて放り込めるようにしてほしいな、隙はあるが台上にも余裕を持って投げられる形
現状は相当台に接近しないと上に投げられないからな
即塗り要素と一確要素がある時点で強いんすよ
塗り射程も長いし
結局これついて強いとされるのって奇襲がメインの武器だよね
射程押し付けや塗り、ヘイト買いがメインの武器はやっぱ持て余してると思う
そしてカーリング持ちの半数以上が後者という……
バンカラコレクションの3つなんて全部後者で泣いたよ
特に繚ちゃん
角は別にカーリングでもいいと思うけどね
綾はそもそも仕様的に不遇だから何とも言えない
もしダイナモにカーリング付いてたら強いのでは？
他のローラーと違って縦振りでの道作りが素早くできないし
確かに強いかも、やけどダイナモってそんな前行くことあるん？私的には中衛って思ってるからなぁみんな意見違うと思うけど今んところはスプリンクラーの足元塗りだけでいいと思うけどなぁ
ダイナモでスプロラやフィンセントと同じ動きができたら面白そう。それを越えれるか劣化になるかは不明だけど
その昔チェイスボムが付いていたことがあったな
慣れる前はボムコロとしての性能は期待できないし遠投もできないから弱くねえかと思ってたけど基本は塗り武器なんだな
前に出る意識があれば塗り道がチャンスメーカーとして機能するしさらに事故即死ついてると考えるとなかなか強いということが理解できた
道作りも炭酸ボムコロの劣化じゃないのかと思ってたけど、弾速が遅いと敵陣塗り始める距離に到達する（敵に認識される）頃には弾の出どころに投擲者はいないので潜伏接近には向いてるのかもな
弾が遅いけど塗り距離は長いってのは個性になってるのかもしれない
タンサンは出来た道を速攻で塗り返せば入って来ないの確定するからね
塗りもタンサン1振り<カーリング<タンサン2振りくらいはあるし
実は攻撃性能を度外視すれば大体カーリングの方が強い
個性はあるだろうけど
結局はプレイヤースキルが上がるにつれて通用しなくなっていって
最終的には淘汰されていくタイプの個性だよなと思う
ここで褒めと貶し両方レスがつくと言うことは現状割と良いバランスなのではと思ってしまうw
だが比較対象のタンサンすら弱い寄りなんだよな
慣れてきたらカーリングだけで5〜7キルくらいはするやろ
・カーリングボムがグッとガッツポーズをするだけで相手のイカが1乙した