弾速について ブレーキ状態の減速割合は36%で合ってます。射程が合わないように思うのは銃口の位置やバルーン等の当たり判定を考慮していないため。 またブレーキ状態では鉛直下向きに0.07m/F^2の重力もかかっています。 またブレーキ状態終了条件はz速度とy速度両方ががそれぞれ0.2355、-0.15(m/F)を下回ると終了し、自由落下状態に移行する。自由落下状態の空気抵抗は.52ガロンに限らず全シューター、スピナー、マニューバー、シェルターで2%の割合減速が設定されています。 ちなみにブレーキ状態があるのはシューター種、ブラスター種、マニューバー種、スピナー種、シェルター種です。よってブラスターの弾も射程端ではかなり減速しており、かつわずかながら落下したあと爆発します。
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弾速について
ブレーキ状態の減速割合は36%で合ってます。射程が合わないように思うのは銃口の位置やバルーン等の当たり判定を考慮していないため。
またブレーキ状態では鉛直下向きに0.07m/F^2の重力もかかっています。
またブレーキ状態終了条件はz速度とy速度両方ががそれぞれ0.2355、-0.15(m/F)を下回ると終了し、自由落下状態に移行する。自由落下状態の空気抵抗は.52ガロンに限らず全シューター、スピナー、マニューバー、シェルターで2%の割合減速が設定されています。
ちなみにブレーキ状態があるのはシューター種、ブラスター種、マニューバー種、スピナー種、シェルター種です。よってブラスターの弾も射程端ではかなり減速しており、かつわずかながら落下したあと爆発します。