格差があるというかチャージャーっていうブキの性質自体が「他後衛へのメタ」って感じだからここを混ぜるとチャーを持つだけでメタ対象を呼べてしまうというのがあるのよな
射程分けで結果的にチャーvs後衛になるのはまだ仕方ない感じがあるけどミラーでこれやっちゃうのはまずいからグループ別にしとこうとなるのはまあわかる
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格差があるというかチャージャーっていうブキの性質自体が「他後衛へのメタ」って感じだからここを混ぜるとチャーを持つだけでメタ対象を呼べてしまうというのがあるのよな
射程分けで結果的にチャーvs後衛になるのはまだ仕方ない感じがあるけどミラーでこれやっちゃうのはまずいからグループ別にしとこうとなるのはまあわかる
チャージャーが他後衛のメタになることって避けられないことなのか?
射程差をもっと無くしたり、リッターの機動力をもっと下げたり、塗り力に差をつけたりすればジャンケン要素は残っても編成次第ではイーブンぐらいには出来るんじゃないのか。
それに、短射程だって例えばボールドと52で格差はあるわけで。ある程度の有利不利は発生する。
後衛枠だけどうしようもないぐらいの格差が起きてるのは問題なのでは?
>> 1014
チャーが後衛に有利なのは格差というよりコンセプトの問題でボールドと52というよりはスシとプライムの関係に近いと思ってる
だから性能調整でなんとかするとしたらナーフしてどうこうというよりはリワークが必要だと思う
スクイクみたいな存在になるならまだしも単にナーフしただけだと単に前詰めに弱いだけになる
スシとプライムでも有利不利はあっても格差は無いじゃん(現環境は)
プライムの方が射程有利だけどスシの方が塗れるし機動力あるから、立ち回り次第で戦える。
リッターと他後衛は立ち回りでどうにも出来ない格差があるのが問題なのでは?
まぁ諸悪の根源はチャージキープなので、リワーク必要はその通り