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名無しのイカ
2023/01/24 (火) 13:57:30
00a70@fe6f3
アラマキとかムニエルのドスコイ大量発生で味方が後砲台から降りてこない場合、どう動くべき？
適宜前砲台で処理しつつ納品しようと思ってたけど、気付いたらドスコイが溢れ処理されないカタパのタゲが付きモグラに追われ砲台に乗れないまま結局woしてしまったんだが
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大砲は余程酷くない限り勝ち確よ
SP消費させられることがあるのがアレだけど
・自分砲台、残り2人回収
⇒カゴから見て奥側のオオモノを自分が処理、カゴから見て手前砲台の奴に寄せたオオモノを処理させれば勝てる
・自分砲台、1人がもう1つの砲台、残り1人回収
⇒前半は砲台で処理しつつノルマチェック
進みが遅いなら60秒くらいから回収に回りつつ、処理状況を確認
なぜか分からないけど4、50秒ぐらいで大抵もう1人も回収に回って砲台役が1人になるので、砲台に乗るかSPを切って前線を保持
・野良全員砲台、自分のみ回収
⇒大抵リスキル展開なので、タマヒロイの風向を確認して、デリバリー外に発生した金イクラをカゴ周りに投げまくる
デリバリー落として後半納品しまくれば1人でもノルマ達成可能だけど、厳しいならカゴでカモン連打
あと、これまた中盤で砲台放棄しはじめるので、砲台が1人になったら自分も乗るなりSPを切る
その味方は基本的にいないものとして扱う
つまり「砲台で処理しつつ納品」ではなく砲台に乗りっぱなし
だいたい後ろ砲台に乗るやつはなんも考えてないのでたくさん金イクラ作っておくと誘い出されてくる。
というか後ろに乗ってるから…と前砲台遠慮してるといつの間にか降りてて砲台が足りなくなってる原因はだいたい「金稼ご～へらへら」によるもの
味方の砲台を一切信用してないから大体後ろのに自分がのって処理だけやってたけど
基本左右のに乗った方がいいのか？
納品するのも残り15〜20秒ぐらいになってからだな
ステージと状況によるから何とも
船は後ろが正義、ムニエルアラマキは後ろ乗ったことない（乗らずにクリアできる）
ダムはどの大砲も弱点があるので状況によって乗り分ける
上のコメの通りステージ毎に違うけど、アラマキ・ムニエルは前砲台が崩壊した時の緊急用以外で後ろ砲台は使わない方が良い。理由は奥のカタパタワーに届かない・届き辛いから（利点もナベブタ処理しやすいくらいしかない）
あと、よっぽど納品足りない＆野良の納品が信用ならない時以外は残り何秒だろうと大砲から降りない方が良いと思う（モグラタゲを除く）
特に当てにくいと感じたことはなかったけど、あまり推奨されてないなら左右砲台を適宜使っていくことにする
タワカタテッキュウ、起動したバクダン、(邪魔な位置のヘビ)は瞬殺する必要があるけどアラマキムニエールの後ろ砲台からだとそれができないからね
適宜っていうか、アラマキムニエルでは後ろの砲台乗るって事は「カタパとタワーとテッキュウはやりません」って宣言するようなもんなので絶対に左右に乗ってくれ頼む
なるほどなあ
納品足りなくなるんじゃないかと思って砲台乗るの遠慮してたけど、気にせずガンガン乗るようにするわ
アドバイス感謝
失敗原因は大抵、野良が外したりデスして沿岸三銃士大暴れなので、大砲乗ってコイツら殲滅するのがキホン
最初乗らずに戦うこともあるけど、怪しいと思ったら奪って立て直すことが多いな