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迫真Warthunder部.第二章 1 時間前
ベタで舵を100%まで動かしても13度までしか上がらないから、が理由。CGも主翼の空力中心と近い設定だし、テイルのダウンフォース由来のロスはかなり良い部類なんだけど。(他の機体も大概そんなだけど)。この機体は17.5とかで最大揚力、揚力の係数は平均的。ただ13度までしか引けない。すこし機首が揚力生むように設定されてる。エネ保持はそこそこある、けどAoA低いだけでもある。めっちゃオーバーシュートしやすい。調整はGaijinの匙加減。正直燃料少なめなんだからもっと運動性能良くて正しいと思うわ。日本機の運動性能重視の設計は舐めるもんじゃない。他国の双発より荷重が劇的に低い。飛燕より馬力重量比高い。