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名前なし
2023/02/22 (水) 07:04:02
2a457@dd4dc
同じ空気を扱うのに航空機、風車の羽根は細長く、扇風機の羽根はスクリューみたいに太いのは訳があるのでしょうか
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航空機のは押し出すのが目的じゃないから
プロペラ面積を稼ぐためには直径、プロペラ幅、枚数を増やす方法があるが、飛行機は直径増やせばだいたいなんとかなるのに対して扇風機は直径を最小限に設計するから。もし仮に航空機みたいな細長いプロペラで扇風機と同じペラ面積を稼ごうと思ったらすごく邪魔なデカさになると思うよ。
専門ではないので間違いがあるかもしれません。また長くなるのでなるべく端的に言いますと扇風機のペラは同じ大きさの航空機ペラよりも小さい回転数で風量を出すことが可能。航空機、風車ペラは扇風機ペラと比べて軽量化に優れています。また、軽量化の話と被りますが、航空機ペラは扇風機のペラよりも機械的強度において有利と思われます。