待ち望んだ水冷版実装おめでとう 久々に乗ってもつよいな
しっかしただでさえコックピットが後方で視界悪いのに更に鼻が伸びるのかw
流石に水冷エンジン+MG151で2.7って事はないよな？流石に…な？
今までのBP報酬の飛行機大体3.7近辺だから今回もそうなるんじゃね？
クラス3機体だから難あり機なら3.3、普通に使えるなら3.7、OP機なら4超えるくらいじゃないかな？空冷のネガだった上昇と最高速と爆熱がどれくらい改善されるのか…。
2.7のままっぽいね
DB605エンジンで2.7のままとかOP機確定では…
公式発表と違ってランク2になってるので仮置きでコピペなだけでは。
3.0っぽい？250㎏が積めなくなってるし、ますますRe2001CNとの間で微妙な立ち位置。Rank3なのが最大の価値かな？
軽くテストフライトした限りだと限界速度も高めで乗りやすそうだったわ。廉価版の飛燕って感じなのかな。ただエンジン加熱は気になった
BR3.0で輝く機体性能って時点で微妙そうだな…。(下手すると複葉機と当たりそう…)
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しっかしただでさえコックピットが後方で視界悪いのに更に鼻が伸びるのかw
流石に水冷エンジン+MG151で2.7って事はないよな？流石に…な？
今までのBP報酬の飛行機大体3.7近辺だから今回もそうなるんじゃね？
クラス3機体だから難あり機なら3.3、普通に使えるなら3.7、OP機なら4超えるくらいじゃないかな？空冷のネガだった上昇と最高速と爆熱がどれくらい改善されるのか…。
2.7のままっぽいね
DB605エンジンで2.7のままとかOP機確定では…
公式発表と違ってランク2になってるので仮置きでコピペなだけでは。
3.0っぽい？250㎏が積めなくなってるし、ますますRe2001CNとの間で微妙な立ち位置。Rank3なのが最大の価値かな？
軽くテストフライトした限りだと限界速度も高めで乗りやすそうだったわ。廉価版の飛燕って感じなのかな。ただエンジン加熱は気になった
BR3.0で輝く機体性能って時点で微妙そうだな…。(下手すると複葉機と当たりそう…)