名前なし
2018/04/02 (月) 20:15:02
337c5@232dd
ゲーム内のモデルはサーマルスリーブがないからC型かそれ以前、という話を聞いたけど、そうするとHEAT-FSを持ってるのっておかしいないような。ネットでしか調べてないのでちょっとあれだけど、HEAT-MPを装備したのってE型かららしい・・・
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それを言うとレオパルトA1A1もAPFSDSを装備してないのでは?という疑問が。A5からじゃないの?
A1A1は1.77からだがこいつは実装当時からだしなー 自衛隊がM456を運用したかは定かじゃないけどいつもの"バランス"と思っておけば良いんじゃない
まあ確かにHEATFSを取り除いたらきつすぎるわな
HEAT無くなってもAPFSDSは残るから開発さえ終わればそこまできつくないのでは?
G型が来たらHEATFSが削除されたりするんだろうか
無くなるとしたらHESHの方でしょう?E型以降はHESH運用できませんし
モデル的にはC型かそれ以前のものとされるコイツならHEATFSがなくなるのが妥当なんじゃないの?モデル更新でE型以降になればそうなるのかもしれないけれど
すみません文面読み違えたでござる。個人的にはHEAT取り上げてbr下げるかHESH無くしてモデルをE型にして欲しいなぁ
もし後期型の74式が来たなら現在の砲弾が実装されるのかな?93式APFSDSは2kmで414mmとからしいのでめっちゃ期待してるんだけど
新しいとは言え初速もそこまで変わらんのにどうやったら貫通力増すんだろね(砲弾重量が増えてるとか?)。2000mで414なら最大で440〜50くらいかな?まぁそれよりも装填速度をどうにかして欲しい訳だが…
弾芯を長くしたり材質を変えたりなどなど...リロードはどうにかして欲しいね
T-54の装填手が屈んで車体の弾を拾って装填するのと、74式の装填手が砲塔後部のラックから拾って装填する差がデフォルトで0.25秒とかいう誤差レベル笑 ゴミですぜコレ
散布界が広いんだからせめて最速7秒くらいにして欲しいわ…
葉3の方へAPFSDSはそれまでの徹甲弾と原理が違ってて同じ速度で命中したら浸徹体の長い物ほど貫通力が得られます。93式はM735より浸徹体が随分と長くなってます
thx。でも昔の段階で長くすること自体は出来なかったのかな?原理が知られてなかったり技術的に出来なかったのかな?
技術的な問題ですね長くすると弾着の衝撃で折れやすくなってしまいます。ちなみに93式はエアコンで有名なダイキンが作ってます
大丈夫、ダイキンがやってると聞いてショックは無い。それよりベトナム戦争の爆弾のが…
貫徹値の載ってる別冊も必要そうだな… ユーザーの予測だと0m-455mmくらいだけども正確な値があるなら