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P-59A乗ってる方としては今まで旋回で負け知らずでやってきてて何も考えず単純な横旋回してくれる日本機乗りが1番落としやすい、逆にE保持の良さを生かして螺旋上昇やら縦機動入れてくるドイツ乗りには手も足も出ない、P-59Aはマジで昇らないから螺旋上昇やら縦旋回入れてやればゴリゴリ速度削れてあっという間に200キロ以下になるから、今度試してみ?