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F2G-1 / 154

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名前なし 2021/01/31 (日) 00:03:38 5c36e@37f14

低高度の中速域で謎の舵ロックが存在するので事故死はそれが原因かも知れない

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  • 155
    名前なし 2021/01/31 (日) 00:08:51 4d7e8@5413a >> 154

    確かによく突っ込んでくの見るけどこいつってそんな舵ロックヤバいの？もし良かったら大体何km/hくらいで起きやすくなるのか聞きたい 対F2G対策のために

  • 156
    名前なし 2021/01/31 (日) 00:22:10 5c36e@37f14 >> 154

    このソ連のスパイめ俺が遭遇したのは550km/hくらい。だからギリ中速域…といえるかな。厳密な値まではわからないっすね

    157
    1枝 2021/01/31 (日) 00:26:11 4d7e8@5413a >> 156

    残念！イギリスのスパイなんだよなぁ というのはさておきありが㌧。低高度を餌を演じながら飛んでる自機に対して中高度からダイブで突っ込ませる戦法が効きそうだね

    158
    名前なし 2021/01/31 (日) 00:29:57 5c36e@37f14 >> 156

    共産党の手先めが厳密な値が分かれば色々と議論ができそうなんだけど、ギアが片方でも吹っ飛んでると430kmくらいでもなんかバランスがおかしくなるからここはBR改定後でも今でも検証の余地はあると思う。

    159
    名前なし 2021/01/31 (日) 00:36:06 4d7e8@5413a >> 156

    ギアが吹っ飛ぶって操作ミスじゃって思ったけどこいつの場合ダイブブレーキに使えるから吹っ飛ぶ機会もまぁまぁ多いのか…

    160
    名前なし 2021/01/31 (日) 00:41:33 5c36e@37f14 >> 156

    そう思って使ったんだけど、エンジンが下手に強力なせいかダイブブレーキ代わりにしてもろくに速度が落ちないどころか、易易と限界速度ぶっちぎってくれた。だから脚のダイブブレーキ代わりは結構厳しいかも。

    161
    名前なし 2021/01/31 (日) 00:49:09 4d7e8@5413a >> 156

    ああエンジンがバカ強いわ機体はクソ重いわでダイブが速いんだったな…

    162
    名前なし 2021/01/31 (日) 00:54:14 4d273@22cef >> 156

    高速域でも普通に引き起こし重くなるし、単純に機動性が悪いせいなだけの感じもするな...高速域はp-47とかfw190のそれを彷彿とさせる

    163
    名前なし 2021/01/31 (日) 00:57:07 修正 4d7e8@5413a >> 156

    ダイブで減速できない、高速域の引き起こしが辛い…あれ？下手に登らずに中高度からしか一撃離脱してはいけない機体なのでは？特に7000m台から低高度に下手に降りたら操作不能になって地面に突っ込む予感しかしない

    164
    名前なし 2021/01/31 (日) 01:20:04 5c36e@37f14 >> 156

    まぁ大本が一撃離脱特化のF4U-1からの派生だから、格闘が不得意なこと自体は不思議ではないんだけどね。(超)高速域はともかく、マジであの意味不明な中速度舵ロックさえどうにかしてくれれば…

    165
    名前なし 2021/01/31 (日) 08:39:30 9c399@e3644 >> 156

    高速域の引き起こしが悪いのでサンボルとフォッケ出てくるのどこ情報や...それはさておき中速域で舵ロック発生するのはFMの変更で故意に運営が調整したものなのかバグなのかどっちなんだろ

    168
    横から 2021/01/31 (日) 17:37:34 0d783@0a896 >> 156

    そのFM変更時に海外のデータマイナー兄貴が挙げてた変更点リストには舵ロックを伺わせる部分は無かったな、舵というかエレベーターの効きやすい速度が下がっただけで画像1