F8U-2 コメント欄 https://wikiwiki.jp/warthunder/F8U-2#h2_content_1_25
羽ポキしすぎて使えたもんじゃない
WTRTIとかつかって、羽ポキの手前で警報が鳴るように設定すれば良いと思うぞ。慣れてくれば、WTRTIの補助なしでもやれるようになるけども
手前というか、速度あるとちょっとした事ですぐ羽ポキして死んじゃうから警報あっても意味あるのかって思ってまう。(SB)
ある実況者は折らないよう800kphくらいまで減速してから格闘入ってたなぁ。中々そこまで減速できないし自分は8Eに逃げたけど。
高度500m、燃料20min、マウス水平旋回時のグラフ
こいつマウスで回し続けると急に旋回良くなるタイプじゃない？だから急に羽折れる
そうなんだよね。だから自分も800km/h付近まで落として戦うけど...topBRでそこまでクルクルしてくれる人いないし、ガン逃げされたら追いつけないから速度保ったまま機首動かすとボキっと折れるし...って感じで速度低い機体やAI機狩るにはめっちゃいい機体って感じなのよね。8Eはあんま折れないのかな？開発自体は終わってるから金稼いでそっち乗ってもいいかな(まあもうF-14まで終わってるから乗る意味あんまりないが)
8Eはその辺改善はしている。ゼロではないが。あっちは普通に9Cが強いのでおすすめ（ただＲＷＲがないのが痛い
9Cって強いんか。いつもF-4Eのドッグファイトスパロー使っててまともにロック維持できない(飛行場爆撃のために高高度飛んでる初心者やめっちゃ至近距離の敵なら落とせる)からあんま信用なかったわ。
Eに乗り換えるのがいいと思う。あっちも羽ポキのリスクがないとは言えないがこの子よりマシ。自分はぶん回す時はとことんぶん回すからブースター外してるけど機動性があまり落ちないからブースター外すのもおすすめ
マウス照準だとブースターかなんかされてるのか。いつもsas減衰にしてるから知らなんだ。結局はE買わなきゃF-14買えないし、スパローも撃てるEに乗り換えるか...
改修の機動性にあるブースターの事と思うで、それとEが持てるのは9Cレーダー誘導のサイドワインダーなのでスパローじゃないで
あら勘違いしてたわ。あいつら表記が名前しかりアイコンしかりわかりにくいんだよ。ブースターはそれかwサンクス。追記:ん？でもスパローと発射方法は同じだけど、そんな強いんか
正面から打てる9Dとでも考えるといいで
チャフ撒かれた時に慣性誘導ないからそのままチャフに向かって飛んでくけど同BR以下の機体は大体持ってこないからめちゃくちゃ刺さる。スパローより誘導早いし18Gあるからかなり強い。同格に似たようなの持ってる機体いるけど10Gだから初見か高高度でもなければ当たらん。F-8E専用装備的な感じよ
はえーそんな感じなのか。開発して試してみるわ。サンクスs
この機体今ACM使えなくなってる？テストフライトでいくら試してもレーダーロック出来ない・・・
出来ないけど，こいつでレーダーロックしても何も良いことないから大丈夫 むしろレーダーONにしてると敵のRWRに捜索波拾われてバレるし画面も騒がしいからOFFでええ
ガンファイターなんていうからさぞガンキルしやすいんだろうと思ったら、ヨーの効きが悪いのか、横方向にガン合わせると引っ掛かってやりづらい。F-100DとF-104A/Cのほうがよっぽどガンキルしやすかった
9Dのシーカーがお粗末すぎるな。少しでも角度ついてるとAB炊いてるのに1.5kmで撃てないことが多々ある。さすがに真後ろなら撃てるけどフレアで回避されるし、長射程でバレずに倒すみたいな9Gみたいな芸当はできないと思ったほうが良い
※9Dと9Gのシーカー性能はアンケージができない以外全く同一です
偏差取れないのは唯一にして大きな差じゃないか？
「9Gと同じような遠投ができない」と言う評価に対してのレスだからアンケージの有無はそこまで影響しないでしょ
そうかなぁ、遠投するとなると敵機の後ろ上方から撃ち下ろすのが一番多いパターンだと思うけどそういう時は偏差取れないの影響しないか？
近距離なら偏差しないと追随できないとかがあるけど、遠投だととりあえずシーカーに捉えさせとけばおkみたいな感じでも余裕で当たるからなおさら気にならんな
そうなのかぁ、これからはもうちょっと積極的に撃ってみようかな
こいつカタログスペックの割に速度全然出ないな。F-5Cにすら追いつかれちまう
RBでマウス操作してると、M0.97くらいで機首がぶれてそれ以上加速しないんですが、何なんでしょうかこれ…今のところ他の機体ではこんな症状見た事ないのでよく分からない
10.0かぁ。F-8Eと同じは可哀想とは思ってたけどいざ下がるとこれはこれで強そうだな。11.3連中に当たらなくなるのはデカい
コイツのベントラルフィンって実質着陸用のソリだな。現実じゃありえないけど、胴着したときにめっちゃ安定するw
ドッグファイトが楽しい機体。MiG-21は後ろ取られてもシザースすると相手がどんどんエネ損して裏取れるから負ける気がしない。F-5は…うん逃げよう。
リップル射撃設定するとロケット2発ずつ撃てるね、最も狙いづらいから芝刈りでギリギリ使えるかどうかだけど
ヘッドオンでのフレア代わりに使えそうだな
8Eが強いって聞いてしぶしぶ乗ったけど９D開発するだけでかなり戦果が上がるようになった 撃墜されるより回避軌道で羽ポキする方が多いのが残念
Eになるとそこが改善して、9Cで開幕から敵食えるようになるからマジで強いぞ
もともと10.3で、その中でも普通に戦えてたのに10.0に下げられたのは天国だな
なんだこの9Dの地獄のようなシーカーの狭さは……
サイドワインダー系って9Bと9L以外は全部このシーカーサイズだよ。9Gや9Jはアンケージできるから広く見えるだけ。アンケージできない分、旋回中に撃つのに向いてないが、射程が長めなのでこっちに気づいてなさそうな敵の後方3〜4kmから撃つとよい。個人的には9Jよりも9Dのほうが強いと感じる。
改修がきつい 羽ポキが怖くてあんまり回せないし、機銃がめっちゃばらける… A-10相手にいたら楽なのに、あんまりミラーを引けない悲しみ
改修したら化ける…って訳でもないから、羽ポキには慣れないといけないかもしれない。でも乗り方わかると10.0にしてはかなり恵まれてるのでめちゃんこ強く感じると思うよ
9D開発すると偏差かけずに遠投するようになるから、ミサイル持ってる間は羽ポキリスクは下がる。
こいつ羽ポキが怖すぎて曲げられない…すぐ後ろ取られてやられる。
WTRTIでG警告を設定するという手もあるよ
こいつやけに羽弱いし加速は悪いし弱ない？未改修だからか？
久しぶりに乗ったが・・・こんなに羽ポキポキ行くなんて・・・F-16に慣れすぎたか・・・
思ったよりDワインダー射程あるし、高高度からフレア持ってないSu-7とか鉛筆狙うとキル取りやすくていいね セールでA-5買っただけの初心者が大量発生しててうざかった彼らのフレアをめっきり見なくなりA-5もカモ 最大の敵は主翼の脆さ…
IRSTに自信ニキ、使い方教えてください…ロックできません…
IRST積んでるのってF-8Eのほうでは?
あれ、レーダーの下についてる▤←こういうやつはIRSTとは違いましたっけ
それはレーダー表示盤の一種のCスコープってやつ。IRSTの表示は必ずCスコープになるが、レーダーでもCスコープ表示を持つ機体はいくつかいる。で、F8UはレーダーでCスコープ表示があるが、IRSTは持ってない。ついでに言うとIRSTの使い方もレーダーのページに載ってる。
ありがとうございます！
旋回するその時は気を使うからまだ良いのだが、旋回後に残った傾きをロールで修正しようとして折ることが多い
ただ直進してるだけでも機首が踊りだしてすげー不安になる。なんか根本的にマウスエイムと相性が悪いような
速度は並程度でも、優れた加速性能と上昇性能、他の機体が勢いを失う低速でも機動性に優れている。さらにAIM-9Dも結構当たるし個人的に強機体。問題なのは主翼の耐久力ぐらい。
テスフラしか乗ってないけど時速900km台でも回避起動取ると羽ポキポキ折れるしマイナスGに弱すぎるし実戦で使えるか不安しかない スペックは良いんだろうけど回避するのにも気使うレベルはちょっと...
悪いことは言わないこいつは使わないほうが良い
また羽弱くなった？1200出した状態で0.1秒で折れた
こいつはそのぐらいで普通に折れるぞ
ようブラザー。久しぶりに乗ったのかい？まずは落ち着いて感覚を思い出すんだ。
せめてもうちょっと修理費下げてくれ…もうf8e開発したら二度と乗らないわこの機体
今のシステムじゃショボ沈してもたいてい修理費で困ることはないはずだけど、もしかして赤字回避するための最低限のスコア稼ぐのすら(すぐ羽ポキ等で)難しい感じか F-8Eになればこいつの主な不満点ほぼ全て解消されて強くなるから頑張れ
初期状態で一応フレアだけならまけたんだ……（無駄に開けてしまった
それ去年のアップデートとかで全機体適用されてるやつよ。
課金機じゃないフレア装備機が初めてだったもんで知らなかった、ありがとうございます！ てことは他の装備機もチャフが要らなきゃ急いで作る必要はそんなにないわけですね
そうね。ただしF8Uのあたりは高空だとソ連機がR-3R撃ってくることが多いので、立ち回り次第では必要になる。逆に言えば立ち回り気をつければあんまりいらない。
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羽ポキしすぎて使えたもんじゃない
WTRTIとかつかって、羽ポキの手前で警報が鳴るように設定すれば良いと思うぞ。慣れてくれば、WTRTIの補助なしでもやれるようになるけども
手前というか、速度あるとちょっとした事ですぐ羽ポキして死んじゃうから警報あっても意味あるのかって思ってまう。(SB)
ある実況者は折らないよう800kphくらいまで減速してから格闘入ってたなぁ。中々そこまで減速できないし自分は8Eに逃げたけど。
高度500m、燃料20min、マウス水平旋回時のグラフ
こいつマウスで回し続けると急に旋回良くなるタイプじゃない？だから急に羽折れる
そうなんだよね。だから自分も800km/h付近まで落として戦うけど...topBRでそこまでクルクルしてくれる人いないし、ガン逃げされたら追いつけないから速度保ったまま機首動かすとボキっと折れるし...って感じで速度低い機体やAI機狩るにはめっちゃいい機体って感じなのよね。8Eはあんま折れないのかな？開発自体は終わってるから金稼いでそっち乗ってもいいかな(まあもうF-14まで終わってるから乗る意味あんまりないが)
8Eはその辺改善はしている。ゼロではないが。あっちは普通に9Cが強いのでおすすめ（ただＲＷＲがないのが痛い
9Cって強いんか。いつもF-4Eのドッグファイトスパロー使っててまともにロック維持できない(飛行場爆撃のために高高度飛んでる初心者やめっちゃ至近距離の敵なら落とせる)からあんま信用なかったわ。
Eに乗り換えるのがいいと思う。あっちも羽ポキのリスクがないとは言えないがこの子よりマシ。自分はぶん回す時はとことんぶん回すからブースター外してるけど機動性があまり落ちないからブースター外すのもおすすめ
マウス照準だとブースターかなんかされてるのか。いつもsas減衰にしてるから知らなんだ。結局はE買わなきゃF-14買えないし、スパローも撃てるEに乗り換えるか...
改修の機動性にあるブースターの事と思うで、それとEが持てるのは9Cレーダー誘導のサイドワインダーなのでスパローじゃないで
あら勘違いしてたわ。あいつら表記が名前しかりアイコンしかりわかりにくいんだよ。ブースターはそれかwサンクス。追記:ん？でもスパローと発射方法は同じだけど、そんな強いんか
正面から打てる9Dとでも考えるといいで
チャフ撒かれた時に慣性誘導ないからそのままチャフに向かって飛んでくけど同BR以下の機体は大体持ってこないからめちゃくちゃ刺さる。スパローより誘導早いし18Gあるからかなり強い。同格に似たようなの持ってる機体いるけど10Gだから初見か高高度でもなければ当たらん。F-8E専用装備的な感じよ
はえーそんな感じなのか。開発して試してみるわ。サンクスs
この機体今ACM使えなくなってる？テストフライトでいくら試してもレーダーロック出来ない・・・
出来ないけど，こいつでレーダーロックしても何も良いことないから大丈夫 むしろレーダーONにしてると敵のRWRに捜索波拾われてバレるし画面も騒がしいからOFFでええ
ガンファイターなんていうからさぞガンキルしやすいんだろうと思ったら、ヨーの効きが悪いのか、横方向にガン合わせると引っ掛かってやりづらい。F-100DとF-104A/Cのほうがよっぽどガンキルしやすかった
9Dのシーカーがお粗末すぎるな。少しでも角度ついてるとAB炊いてるのに1.5kmで撃てないことが多々ある。さすがに真後ろなら撃てるけどフレアで回避されるし、長射程でバレずに倒すみたいな9Gみたいな芸当はできないと思ったほうが良い
※9Dと9Gのシーカー性能はアンケージができない以外全く同一です
偏差取れないのは唯一にして大きな差じゃないか？
「9Gと同じような遠投ができない」と言う評価に対してのレスだからアンケージの有無はそこまで影響しないでしょ
そうかなぁ、遠投するとなると敵機の後ろ上方から撃ち下ろすのが一番多いパターンだと思うけどそういう時は偏差取れないの影響しないか？
近距離なら偏差しないと追随できないとかがあるけど、遠投だととりあえずシーカーに捉えさせとけばおkみたいな感じでも余裕で当たるからなおさら気にならんな
そうなのかぁ、これからはもうちょっと積極的に撃ってみようかな
こいつカタログスペックの割に速度全然出ないな。F-5Cにすら追いつかれちまう
RBでマウス操作してると、M0.97くらいで機首がぶれてそれ以上加速しないんですが、何なんでしょうかこれ…今のところ他の機体ではこんな症状見た事ないのでよく分からない
10.0かぁ。F-8Eと同じは可哀想とは思ってたけどいざ下がるとこれはこれで強そうだな。11.3連中に当たらなくなるのはデカい
コイツのベントラルフィンって実質着陸用のソリだな。現実じゃありえないけど、胴着したときにめっちゃ安定するw
ドッグファイトが楽しい機体。MiG-21は後ろ取られてもシザースすると相手がどんどんエネ損して裏取れるから負ける気がしない。F-5は…うん逃げよう。
リップル射撃設定するとロケット2発ずつ撃てるね、最も狙いづらいから芝刈りでギリギリ使えるかどうかだけど
ヘッドオンでのフレア代わりに使えそうだな
8Eが強いって聞いてしぶしぶ乗ったけど９D開発するだけでかなり戦果が上がるようになった 撃墜されるより回避軌道で羽ポキする方が多いのが残念
Eになるとそこが改善して、9Cで開幕から敵食えるようになるからマジで強いぞ
もともと10.3で、その中でも普通に戦えてたのに10.0に下げられたのは天国だな
なんだこの9Dの地獄のようなシーカーの狭さは……
サイドワインダー系って9Bと9L以外は全部このシーカーサイズだよ。9Gや9Jはアンケージできるから広く見えるだけ。アンケージできない分、旋回中に撃つのに向いてないが、射程が長めなのでこっちに気づいてなさそうな敵の後方3〜4kmから撃つとよい。個人的には9Jよりも9Dのほうが強いと感じる。
改修がきつい 羽ポキが怖くてあんまり回せないし、機銃がめっちゃばらける… A-10相手にいたら楽なのに、あんまりミラーを引けない悲しみ
改修したら化ける…って訳でもないから、羽ポキには慣れないといけないかもしれない。でも乗り方わかると10.0にしてはかなり恵まれてるのでめちゃんこ強く感じると思うよ
9D開発すると偏差かけずに遠投するようになるから、ミサイル持ってる間は羽ポキリスクは下がる。
こいつ羽ポキが怖すぎて曲げられない…すぐ後ろ取られてやられる。
WTRTIでG警告を設定するという手もあるよ
こいつやけに羽弱いし加速は悪いし弱ない？未改修だからか？
久しぶりに乗ったが・・・こんなに羽ポキポキ行くなんて・・・F-16に慣れすぎたか・・・
思ったよりDワインダー射程あるし、高高度からフレア持ってないSu-7とか鉛筆狙うとキル取りやすくていいね セールでA-5買っただけの初心者が大量発生しててうざかった彼らのフレアをめっきり見なくなりA-5もカモ 最大の敵は主翼の脆さ…
IRSTに自信ニキ、使い方教えてください…ロックできません…
IRST積んでるのってF-8Eのほうでは?
あれ、レーダーの下についてる▤←こういうやつはIRSTとは違いましたっけ
それはレーダー表示盤の一種のCスコープってやつ。IRSTの表示は必ずCスコープになるが、レーダーでもCスコープ表示を持つ機体はいくつかいる。で、F8UはレーダーでCスコープ表示があるが、IRSTは持ってない。ついでに言うとIRSTの使い方もレーダーのページに載ってる。
ありがとうございます！
旋回するその時は気を使うからまだ良いのだが、旋回後に残った傾きをロールで修正しようとして折ることが多い
ただ直進してるだけでも機首が踊りだしてすげー不安になる。なんか根本的にマウスエイムと相性が悪いような
速度は並程度でも、優れた加速性能と上昇性能、他の機体が勢いを失う低速でも機動性に優れている。さらにAIM-9Dも結構当たるし個人的に強機体。問題なのは主翼の耐久力ぐらい。
テスフラしか乗ってないけど時速900km台でも回避起動取ると羽ポキポキ折れるしマイナスGに弱すぎるし実戦で使えるか不安しかない スペックは良いんだろうけど回避するのにも気使うレベルはちょっと...
悪いことは言わないこいつは使わないほうが良い
また羽弱くなった？1200出した状態で0.1秒で折れた
こいつはそのぐらいで普通に折れるぞ
ようブラザー。久しぶりに乗ったのかい？まずは落ち着いて感覚を思い出すんだ。
せめてもうちょっと修理費下げてくれ…もうf8e開発したら二度と乗らないわこの機体
今のシステムじゃショボ沈してもたいてい修理費で困ることはないはずだけど、もしかして赤字回避するための最低限のスコア稼ぐのすら(すぐ羽ポキ等で)難しい感じか F-8Eになればこいつの主な不満点ほぼ全て解消されて強くなるから頑張れ
初期状態で一応フレアだけならまけたんだ……（無駄に開けてしまった
それ去年のアップデートとかで全機体適用されてるやつよ。
課金機じゃないフレア装備機が初めてだったもんで知らなかった、ありがとうございます！ てことは他の装備機もチャフが要らなきゃ急いで作る必要はそんなにないわけですね
そうね。ただしF8Uのあたりは高空だとソ連機がR-3R撃ってくることが多いので、立ち回り次第では必要になる。逆に言えば立ち回り気をつければあんまりいらない。