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上陸作戦含めたへリボーン作戦で今、攻撃ヘリに求められてるのはロケットや固定機関砲の制圧火力というよりはFILRで脅威度の高い、特にMANPADSを撃ちそうな敵陣地に精密に火力を投射できる能力だと思うから半端な改修ならないのと変わらないんじゃないかと個人的には思うんですよね、しっかりへリボーン上陸を見据えるならAH-1Zなりを購入した方がいいとは思うんですがやっぱり問題は予算かな…

AH-1Zが最適解だとは思いますが、陸自航空隊の編制的にどうなのかな…と思いますね。AHは方面航空隊に集中配備されている訳ですが、着上陸作戦を実行するのは水機団を筆頭に空挺団、7師団です。しかしながら、水機団と空挺団に航空隊はありませんし、7師団隷下の7飛行隊はUHなんですよね。問題は予算だけに留まらない気がします。

今は方面直轄隊だけどどうせAH-1Sの用廃でドンドン縮小するのが目に見えてるから陸上総隊隷下に1纏めにでもするんじゃないの？ヘリ団にくっつく形で。

ヘリ団と統合するとなると、AH-1Zは選定されない可能性が高いんですよね。水機団のために、MV-22Bが佐賀駐屯地に配備されていますから…。空挺団は言わずもがなですし…。結果的に、AH-1Zが必要なのは7師団隷下の7飛行隊なんですよ。

編成についてはあんまり分からないのですが、AH-1Sでは航続距離が明らかに足りませんし、予算さえあれば7師団の飛行隊にAH-1Z導入と人員補強という話でもない感じでしょうか？上でも言ったのですが米軍の戦訓的にへリボーン作戦に攻撃ヘリの支援無しは絶対酷い目に合うと思うんですよね、自衛隊がいうAHの役割をUAVに置き換えると言うのもことへリボーン作戦においてはUAVでは対応力も火力も不足してますし、米海兵隊は少なくともUAVで置き換えるのは現実的でない事はわかってると思うし、それとそのままAH-1SやAH-64を使うにしても塩害対策などが必要ですし上陸部隊ほどAH-1Zが需要がピッタリハマってる機体も他に見当たりませんからね…

機体買おうが編成どうにかしようが当の陸自はやる気も興味も微塵になさそうなんよね。調達失敗からの攻撃ヘリにいい噂を聞かないまま航空隊で活躍するのはヘリ隊のU-1やカーゴ、対戦は旧世紀の置き土産みたいな主力1Sとエンジン問題で気づいたら過去の遺物と化したOH。さらに予算付けずにずっと冷遇してたんで対戦ヘリ隊は半ば半壊といっても良いんすよね、扱いとしては方面隊のお荷物ですよ（白目）

そもそも水陸機動団にヘリ部隊が無いとなるとAAV7とLCACだけで上陸するつもりなんですかね？輸送ヘリだけで非制圧地域にへリボーンとかさせるくらいなら無い方がマシだとは個人的に思うけど、それはそれで厳しそう

>> 23970防衛白書から考察すると、水機団にはヘリ団のMV-22Bが割り当てられてますね。LCACは7師団に使わせると思いますが、LCACも老朽化で風前の灯となっているようで、ワイバーンJが後継と選定作業中の様子ですが、もしかしたら、選定されないかもしれないです。おおすみ型輸送艦からAAVを発進させたりしてるので…。7師団の輸送は、ようこう型輸送艦LSV、にほんばれ型輸送艦LCU、機動舟艇MSVで穴埋めするかもしれないです。