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・具体的な数値としては、
26 deg/s は第3世代機の多くが到達しうるレベルで、
16 deg/s はほぼ F-104 クラスの旋回率に相当する。
・DCSでもそうだが、A-10はrate fighter (旋回率で勝負する機体)ではなく angle fighter (旋回半径で勝負する機体)、つまり、A-10 の強みは「小さな旋回半径」であって、会敵時点での不利位置（背後を取られているなど）を覆す能力――たとえば反転してヘッドオンに持ち込むような芸当――はそこまで高くない。
・さらに、フラップは 400 km/h で自動格納されるため、フラップを使える速度域ではすでに旋回率は 16 deg/s 程度、つまり F-104 並みになってしまう。
とはいえ、旋回半径の小ささを活かした戦い方は、War Thunder では実際かなり難しいのも事実。難しい機体よ
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