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基本的には迂回上昇して味方に攻撃中の敵に襲いかかる。R-3Rは機動で避けられるのでかわして置き去りにする（MiG-21は180°反転でエネルギーを失って振り切れる事が多い）。対米のときのみF-8EのAIM-9Cがかわしきれないので最初から近づかないようにする。なんとなくSARHに頼ってるやつよりも純粋に機動力でタイマンすることを楽しんでそうなMiG-19が苦手だったな……。
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基本的には迂回上昇して味方に攻撃中の敵に襲いかかる。R-3Rは機動で避けられるのでかわして置き去りにする（MiG-21は180°反転でエネルギーを失って振り切れる事が多い）。対米のときのみF-8EのAIM-9Cがかわしきれないので最初から近づかないようにする。なんとなくSARHに頼ってるやつよりも純粋に機動力でタイマンすることを楽しんでそうなMiG-19が苦手だったな……。
やっぱり味方を囮にして後ろから撃つのが一番有効なんだよな
イヤイヤソンナ非人道的ナコトハヤラナイヨ。ただ、危機に陥っている味方を救おうと努力してるだけさ（なお危機に陥る前に助けるつもりはない模様）。
迂回上昇と横槍キルを一応意識はしているんだけどあんまうまくいかないんだよね・・・レシプロとは移動速度が段違いだから戦況の変化も早くて判断が追い付かないわ
まあ、「降下開始してから敵機が半周回ってちょうど自分の前に来るタイミングで攻撃」みたいなのが必要になるけど、たまに違うBR飛ぶと自分もタイミングを見誤るし、同じBRを飛び続けて慣れるしか無いよね。たしか自分はスウェーデンのJ29Fでなんとかするしか無いツリー構成に強いられて覚えた。