M1あるある 自分で使うとそうでもないのに敵に使われると車体上面で針が滑る…
これ前から疑問に思ってたんだがドライバーの覗き窓か防楯(砲)か車体見えてるなら下部撃つしで車体上部に撃って針が滑るっていう状況があまり理解できないんだけど何か意図があって上部撃ってるの?
砲身真下の秘孔。ぶっちゃけ車体下部よりもこっちの方がワンパン狙いやすいから、こっちを狙ったと思われる。
高貫通弾で砲身下狙ったら高確率でワンパンってのはM1系全般やから正面から相対するならまずそこ狙うよね
砲塔正面:当然抜けない 車体:抜けるがワンパンしにくい、燃料タンクで加害が吸われる可能性有り みたいな感じで、ワンパンを狙うなら防楯か首元(車体上部)になるんだよねぇ。「防楯は狭いからあんまり狙いたくないな...」ってなるから首元を狙うんだけど、そこでAPFSDSが滑るという...
個人的に今のM1は少なくとも最高ランク帯のAPFSDSだと車体下部撃っても余裕でワンパンする印象ある。
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これ前から疑問に思ってたんだがドライバーの覗き窓か防楯(砲)か車体見えてるなら下部撃つしで車体上部に撃って針が滑るっていう状況があまり理解できないんだけど何か意図があって上部撃ってるの?
砲身真下の秘孔。ぶっちゃけ車体下部よりもこっちの方がワンパン狙いやすいから、こっちを狙ったと思われる。
高貫通弾で砲身下狙ったら高確率でワンパンってのはM1系全般やから正面から相対するならまずそこ狙うよね
砲塔正面:当然抜けない 車体:抜けるがワンパンしにくい、燃料タンクで加害が吸われる可能性有り みたいな感じで、ワンパンを狙うなら防楯か首元(車体上部)になるんだよねぇ。「防楯は狭いからあんまり狙いたくないな...」ってなるから首元を狙うんだけど、そこでAPFSDSが滑るという...
個人的に今のM1は少なくとも最高ランク帯のAPFSDSだと車体下部撃っても余裕でワンパンする印象ある。