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雑談用掲示板(2024/1/1～12/31) / 69410
69410
どうだろうな…外気温はエンジン関係で影響あるけど、高度上げたら空気薄くなるから圧縮比とか諸々の関係で冷えやすくはなる。が、外気温が高度別に存在することへの証明になってない…気温そのものはマップ別にあって低高度で露骨にエンジン温度差として響く。
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どうだろうな…外気温はエンジン関係で影響あるけど、高度上げたら空気薄くなるから圧縮比とか諸々の関係で冷えやすくはなる。が、外気温が高度別に存在することへの証明になってない…気温そのものはマップ別にあって低高度で露骨にエンジン温度差として響く。
地上でしばらくエンジン切ったあとFMコマンドで250000mに飛ばしてしばらく放置してみたけどエンジン温変わらなかったからマップ全域で一様温度っぽい。画像1画像2
マップの気温設定によって飛行機雲の出る高度も変わるし一応高度による温度変化の概念はあるんじゃないかな?エンジン停止時の温度については冷えるの有り得ないほど早かったりするからこっちの挙動だけ適当なようにも見える
高度差は分からない。けど砂漠と冬マップだとBF109の過熱が違うから外気温という概念はありそう
高度で温度変わると思ってたけど、実は変わらんかったのか