F-104Aもともと10.0とか9.7だったし、乗る人次第では最強にも最弱にもなれる機体よあれ
Bワインダーとフレアなしで9.7や10とか、相当キツイ頃もあったんやなぁ。日本でF15まで開発終らせてアメリカ進め始めた口だから、逆にF104は乗りやすい部類やわ。逆に黎明ジェットが全然感覚つかめなくて滅茶苦茶苦労した
ってか１０４Aがボトムってことはアメリカ10.3だからそりゃ有利なんよ。
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Bワインダーとフレアなしで9.7や10とか、相当キツイ頃もあったんやなぁ。日本でF15まで開発終らせてアメリカ進め始めた口だから、逆にF104は乗りやすい部類やわ。逆に黎明ジェットが全然感覚つかめなくて滅茶苦茶苦労した
ってか１０４Aがボトムってことはアメリカ10.3だからそりゃ有利なんよ。