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Tiger II (P) / 851

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名前なし 2026/03/27 (金) 19:29:04 c4b34@372e5

こいつ未改修だと機動性カスすぎない?虎1に慣れてたから動き出しのトロさに驚いたわ。改造すればちゃんとある程度マシになるんすかね

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  • 852
    名前なし 2026/03/27 (金) 20:19:06 9c59b@ee53d >> 851

    この前エンジン馬力をナーフされてフル改造しても加速はトロいわ旋回もおっそいわで虎1の様な動きはもう出来ないぞ。基本的に20km/hそこらでうろつく事になる

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    名前なし 2026/03/29 (日) 13:19:03 c4b34@372e5 >> 852

    なんでナーフしたんですか…なんで…

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    名前なし 2026/03/29 (日) 13:24:19 58b18@3a88b >> 852

    エンジン寿命の為に700馬力出るエンジンにガバナーを搭載して、600馬力で運用してたって話の筈。その上で全開にしなきゃマトモに動けなかったらしいんで、今の王虎の挙動は史実に近いっちゃ近いんだ。運用に枷が付き過ぎてダルいったらマジでそう

  • 853
    名前なし 2026/03/27 (金) 20:43:06 修正 5b72d@a73e8 >> 851

    この方が史実らしいっちゃらしいんだが、じゃあタイガーキラー(米国並感)と同格なのどうにかしてくれと思ってしまう。RB6.3時代は良かった…(蚕 ついでにM26も救って

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    名前なし 2026/03/27 (金) 20:50:50 d18d8@a5c3f >> 853

    ワシは何度だって言うぞ。BR6.7と6.3の間のBRくれ…そしてM26…とスパパとiS-2後期型とかと共にそこに落ちて欲しい。この子が王虎HやT34、T26E5とかと同格とは思わんのよね。あっトータスはもっとBR6.0位に下がっていいよ()

  • 855
    名前なし 2026/03/28 (土) 21:23:45 修正 6bbd6@668e7 >> 851

    ほんと加速悪すぎて驚いた。トータスより悪く感じる。少し急な登り坂ではハムスターにも負けるレベルw