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devにてF/A-18にtoe-inが再現されてた。①着陸後ブレーキ用。②take-offフラップ展開時(低速時)の操縦翼面用で機首下げ時toe-in、機首上げ時toe-out(?)。空中でのエアブレーキ用では無かった。
F/A-18の垂直尾翼が傾斜しているから、toe-inすると水平成分のAoAが-に、toe-out(?)すると水平成分のAoAが+になることで揚力をコントロールすると思われる。
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devにてF/A-18にtoe-inが再現されてた。①着陸後ブレーキ用。②take-offフラップ展開時(低速時)の操縦翼面用で機首下げ時toe-in、機首上げ時toe-out(?)。空中でのエアブレーキ用では無かった。
F/A-18の垂直尾翼が傾斜しているから、toe-inすると水平成分のAoAが-に、toe-out(?)すると水平成分のAoAが+になることで揚力をコントロールすると思われる。
なんのことかわからないけど、su34にエアーブレーキが追加されそうって事？
F/A-18の話だからDev板に書こうとして書き間違えたっぽい？方向舵の左右差動でエアブレーキにする機能があるみたいだな。ちょっとググってみたところSu-35Sも同様の機能があるみたいだけどSu-34には無さそう。
su-34はラダーでエアブレーキするって話が上がってたけど眉唾っぽいって話。fa-18で再現されてる使い方②はかなりしっくりくるけど、その点su-34の垂直尾翼は傾斜してないのでsu-34では活用できない。
んじゃ枝の読み方で合ってたのか。Su35だとそういう使い方してる画像あったから行けそうだけど、34は検索しても見当たらないんだよね。