毎試合こんな感じのポッキポキで毛根死滅したんだけどみんな平気な感じ？この戦闘は燃料満タン増槽無し
自分はあんまり折れない側だけどブラックアウト入りそうになれば当て舵入れるしプレイスタイルの差かなと思ったりした。頻度的には20弱乗って2~3回くらいと記憶してます パイロットはレベルmaxエキスパ
失神しそうならもちろんマイナスG掛けるんだけど、エース化してたらこの程度なら失神しないからしないんだよね。すれば防げるのかなぁ
そらマッハ1.2で14Gかけ続けたら羽ポキするでしょ。単純に高速で曲げすぎなんだと思うよ。パッと見た感じそんなに曲げる必要のないシチュエーションで14G旋回しちゃってるし。周りに敵が居ないなら緩いインメルマンターンで上昇しつつ敵の方に回頭した方が良いと思うんだけど。そういった羽折るリスクを取る必要のないシチュエーションで遠慮無しにハイG旋回してポッキポッキ折ってるから毎試合羽ポキで死んでるっていうイメージが付いちゃうんじゃないかな。
他の機体ではそんな気を使う必要もないのに折れるから💩って話だよ。それこそ周りに敵がいたら緩いインメルマンターンなんてやってる暇はないし。あとラファールは同じようなシチュでブン回しても同程度曲がった上で折れません
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自分はあんまり折れない側だけどブラックアウト入りそうになれば当て舵入れるしプレイスタイルの差かなと思ったりした。頻度的には20弱乗って2~3回くらいと記憶してます パイロットはレベルmaxエキスパ
失神しそうならもちろんマイナスG掛けるんだけど、エース化してたらこの程度なら失神しないからしないんだよね。すれば防げるのかなぁ
そらマッハ1.2で14Gかけ続けたら羽ポキするでしょ。単純に高速で曲げすぎなんだと思うよ。パッと見た感じそんなに曲げる必要のないシチュエーションで14G旋回しちゃってるし。周りに敵が居ないなら緩いインメルマンターンで上昇しつつ敵の方に回頭した方が良いと思うんだけど。そういった羽折るリスクを取る必要のないシチュエーションで遠慮無しにハイG旋回してポッキポッキ折ってるから毎試合羽ポキで死んでるっていうイメージが付いちゃうんじゃないかな。
他の機体ではそんな気を使う必要もないのに折れるから💩って話だよ。それこそ周りに敵がいたら緩いインメルマンターンなんてやってる暇はないし。あとラファールは同じようなシチュでブン回しても同程度曲がった上で折れません