EF-2000 (DE)コメント欄
https://wikiwiki.jp/warthunder/EF-2000 (DE)#A5_Comments
Bismuth
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陸で使うとき使い勝手どんなもん?
MAWSがフレアしか出さなくなったんですが、バグですか?
MAWSがチャフ,フレアどちらを使うか自動で判別するようになった。きっとその時はIRAAMが飛んできてたんじゃないかな
教えてくださりありがとうございます!
アプデ以降15G程の旋回が出来なくなったことで羽が一回も折れなくなってめっちゃ強いなー
恥ずかしながらGE砲でぶっ飛ばしたいんだけどやる価値ある?高ランクはF-15MJの経験はあって、対プレイヤーのK/Dは2ギリいかないくらい
独EF2000は乗ってるやつの練度がアレすぎて苦労するから乗りたいなら英のほうにしとくのが吉
ありがとう、英かぁ…全く進めてないや ちなみにドイツだと練度低くなる理由って何があるの?実際勝率は13バトルで3勝利とマジでやばいことなってる
初心者に人気か、そうじゃないか
あとラファールと敵対しやすいかそうでないか
Su30SM実装前の独ソ中マッチをやってた人だと分かると思うけど、独だけBR14.0機体なのに上位をJ-10Aや27SMがずらーっと占めて独EF2000は0キルで下位を占めるなんてザラだったからラファール云々関係無しに使ってる人に問題あると思うよ。ログブック見ると課金MBTが使用数No.1って人が多いかな。
GE砲までやる価値はないかと。枝1さんが述べてるのもそうだし、現状の空RBで勝敗を決する要因は半分くらいフランスを仲間にできるかどうかにかかってると言っても過言じゃない。英がお勧めされる理由は今後の追加機体にも期待できる&ドイツよりフランスを仲間に持って来やすいからというのもある
ドイツがどの程度進んでるのかにもよるけど今は13.0が割とトップ引きやすいからICEファントム乗って作ればいいよ。GE使うならその金でバイソン買ってイギリス進めた方が幸せになれる
被害妄想じみてるけど、今までBVRだけで毎試合1〜3キルは固かったのに、2日前から全然BVR当たらなくなったし、当たっても「ヒット」ばっか。何やねんヒットって、今まで一度もなかったのに今やったゲームなんか2連続ヒットしか取れなかった。BVRで稼いでたら当たりにくくなったりカス当たりになる調整入ったりするのかね?2日前を境にBVRめちゃ弱くなった、俺だけかな
自分が直接体感した話ではないが、最近急に高BRのミサイルのカス当たりが増えている印象がある。最近C蜂乗り始めた友人が「C蜂硬くない?」って謎の発言してたんだけど、自分が半月前にC蜂乗ってた時はそんなことなかったし。
たまに真っ赤な迷彩を付けたカッコいいユーロファイターを見かけるんだけど、大会かイベント限定の物なのかな?羨ましい…
BiHのやつかな?2、3ヶ月前にやってた空トーナメントのスキンで、DMM勢含めてガイジンストアで2、300円くらいで買えたよ
開発始めたけど地獄だなこれ。迂回とかしてるまに味方瞬殺されて尋常じゃない数のミサイルが飛んでくる。
味方が消えるほど時間かけて迂回してるんだったらただ立ち回りがアホトロールなだけじゃね
レーダーが使いにくいのがなぁ…なんで横狭いのに縦まで狭いモードしかないんだ
何故か戦中開発のme262で戦後ジェット達相手にしばかれ、弾道弾速無理だったのでアドバイスもらったHo229に乗り換え、G91の弾道に泣きながらアルファジェットで戦闘機ムーブをした果てに……ようやくコイツの研究が終わったぜ……。そして立ち回りは初手BVRで良いのかな? BVR戦闘 Mig-23MLでしかやった事ないからキチンとわからないけど。
TWSで45km〜30kmの敵を狙えばある程度は落とせるはず。最低限高度5000mマッハ1.3あればいけるはず
もしかして独ジェットに四苦八苦してた人かな?遂にここまできたんだなおめでとう。とりあえずユーロファイターはコントロールしないと自壊しかねないほどの加速と速度に優れてるからチャフとAIMを解禁してるなら初手BVMで良いが未回収なら無理はしないで味方について行って相手の動きを様子見してすき見てAIMやM9を相手に投げつけて改修になるかな。チャフやAIMが解放できたらBVMを存分に楽しむと良いぞ
こいつレーダー性能低いのか知らんけど、ミサイル勝手にロックするわ、味方ロックしちゃうわで、なんかMig23の方がレーダー優秀な気がしてきた……。
陸だとスポーン直後は敵機と地面が重なって目視確認困難な場合が多いから、TWSで捜索とかするんだけどミサイルをロックするわそもそも映んないわで先手取られて良くて相打ち。なんか良い方法ないですかね。先にリスポーンしてるのが圧倒的に有利なのはそうなんだけど
RWR見て相手にロックされてたり対処に遅れを取ってると感じたらいっそ攻撃諦めてノッチしながら降下して地形に隠れてもいいんじゃない?
あー。最初から諦めて基地方向へ逃げるなりした方がまだチャンスあるかぁ。何とか1発はチープショットだけでも撃たないとっていう考えだった
まあまず、空中でスポーンしてから直進するのではなく一旦引き返して攻撃態勢を整えるってところを変えてみない?
数日前までCアムラ遠投で楽々キルできてたのが全然殺れなくなったんだけど弱体化でもされた?(Bは相変わらず当たるから問題ないが…)
特に変更はないよ
木主がどういうシチュで遠投したのか分からないけど、開幕BVRでスパムは敵の行動次第で命中率左右するからもしかしたら今までが運良かったのでは?
また使い方見直すか…
開発するか迷ってるんだけど作る価値ある?最高ランクはsu-30なら触ったことあるけど比較してどうだろう
Su-30とは違った楽しみ方が出来る機体ではあるけど、同様の性能でもっと強いRafaleがいるから価値があるかと言われると無いかな。同様の機体にレーダー性能と機体性能でぼこぼこにされる覚悟がある方は是非
EFがラファールに機体性能で負けるのガチのマジで謎なんだよな。勝ってるの旋回率くらいか?
作るならイギリスのやつにしておくことをお勧めする
アムラC未改修の機体性能でも結構当たってお気軽に稼げますね、炸薬増えてる割には撃破は出来ないですけど。
skill issueは100も承知だけどこのランクでアムラームの何が強いのかよくわかんない。
旋回性能か加速性能が欲しいよね。遠投なんて相手が下手でもないと当たらんのに遠投性能しかないのが辛い。
遠投というか、ケツ撃ちでガン逃げ相手に撃って射程が足る恩恵は無視できないね。避けさして速度奪って、EF2kなら追いついてそのまま絡め取れる。あとは下手とかじゃなく、キルを狙いにリスクを負ってノッチを早めに切り上げる人、場合もあるから、そういう半端なノッチになら食い付ける可能性も高くなる
陸RBで暴れまくってるの見かけるけどウザいことこの上ないな…まぁこのBRなら大体対地してくる戦闘機はみんなこんな感じだけど。取り敢えずこいつ一機に味方がどんどん潰されて行くからムカついてVT1ではたき落としといた。
お見事!
ぶっちゃけコイツかF/A18c(後期)どっちがオススメなんかな。陸RBでのCAS含めて
流石にEF-2Kの方だろうな。撃ちっ放しのAGM無いとは言え、向こうはAGM-65を4発積むとアムラ2発しか持てんし、そもそもAGM-65が4発程度じゃ大したことできない。陸の狭いマップで動き回るなら小回りと加速力あるEF-2Kの方が断然使いやすい。
確かに4発じゃあんまし対地支援ができなさそうですね…対面米露引いたら頭おかしいぐらい航空機飛んでくるしアムラ2発も心許ないか…ありがとうございます!開発頑張ってきます
いやぁ快適快適。次々沸く課金蜂と失速Su30を落としながらロック妨害取り上げられたバイアスヘリにブリブリして、速度制限無い(神か?)ペイブウェイを新SAM群に配達して上からMBTに石投げつけてやれば勝利をへいお待ち!尚誰も拠点に行かない模様
ほぼその通りだと思うけど、新SAMにペイブを配達しても普通に迎撃されない?SDBみたく弾幕を張れるわけでもないし…(新SAM相手にペイブは使ったことないから気になる…有効なら取り入れたいし)
搭載量活かして迎撃前提で投げてる。持ちっぱは空戦の邪魔になるしRWRに敵機反応したらMAPリス地にGNSS配達。ヤレりゃラッキー、ダメでもペイブウェイ囮にして低空侵入して本命の石とガンかな。敵機いなければ接近してホップアップで投げたり速度制限なしを活かして辻斬り配達したり。当然ぜんぶ地形によるけど。近づくなら石でいいじゃん?てなるかもだけど新SAMが展開サボってたら纏めてやれたり、石に特防があるT‐80系ぶち殺せるのがメリットかな
ブークや米SAMなんかのレーダーよわよわ
かつ中身残念組は結構やれる。新ユーロ組は生息数少なくてサンプルがない…マンバにはがっつり迎撃された記憶。パンツはチートレーダーなので中身がふつうなら墜としてくる。囮運用が一番効くのはコイツ。短小SAM改笑は論外。瑞…?加えてIRIS‐T乗ってて経験するのが迎撃しようとすると結構すっぽ抜ける(ハンマーとか)。ラグとかそもそもレーダーすり抜けたりとか。結論けっこうやれます陸でコイツで対地するのとf-4iceでやるのどっちがいいだろうか?
こいつの英Verがいいって言われてるのって単にラファールと敵対しにくいから?独英伊で性能差はないよね?
ドイツのユーロファイターにはレーザー警報(LWS)が無いらしいけど、まぁ誤差な気がする。レーザーを照射されることってあんまり無い...というか空RB・空SBだと全然無い?
陸SBでエイダッツに照準されてる時くらい?まぁ本当はIRSTってレーザーで距離測ってるけどゲーム内にはないはず
性能差はIRSTとLWSも?ぐらいでほぼ無いけど英仏がずっともしてるからね
性能差は独にIRSTが無いくらいだね。ただ勝率に関しては本当にどうしようもないレベルの格差があるんでこれだけで独伊を避ける理由として十分過ぎる(13.3~14.3の機体38機中、英タイフーンの勝率3位に対して独伊タイフーンがそれぞれ37、38位)


ラファールとズッ友するだけでこの格差なのひどい
ユーロファイターってもしかしてかなりエネ保持悪い?中身の問題かもしれないけど、格闘戦で相手してもすぐヘロヘロになってる印象しかない。Mig-29SMTみたいな機動性低い機体でも勝てること多いし、1vs1の格闘性能思ってたより低いんだろか…?
それあれじゃない相手が高機動モードオンにしてヘロヘロなってるんじゃないこいつでMig29SMTに負ける要素がない
高機動モードって格闘戦でも基本はオフの方が良いよね。
ユーロファイターとかミラージュみたいな翼が三角形の航空機って、エネルギーを失いやすくて低速だとヘロヘロになって息切れしやすい...とか聞いたような気がするから、もしかしたらそれかも?自分はユーロファイターにもミグ29SMTにも乗ったことが無いけど...
AoAが大きく取れるが故に速度落としすぎるとジリ貧になる感じ
実測ではラファールともども超音速での加速と旋回力はバケモンだけど、亜音速でのエネ保や維持旋回率は他の第四世代機比でそんなに良くはない。ラファールはMICAでごまかせるけどこっちはそれができないから、格闘になったら早めに決められないと厳しくなりそう。と言っても29SMTで勝つのは相手が改修中とかGで気絶とかの条件がないと厳しいと思う
無為にAoA制限解除してエネルギー浪費して…とかならまぁ割とすぐヘバる、AoA取り過ぎず速度維持した状態での格闘ならMig-29なんかに負けることはないよ。ただ機体性能で勝ててもタイフーンのミサイルは至近だとどれもクソの役にも立たないのでエネルギー差が付く前に東側機体にゴリ押しでミサイル撃たれて負けるパターンは間々ある。
AESA EF2000について
>On the German Eurofighter equipped with the ECRS Mk 1, this provides a field of view of ±90°, while the Mk.2 on British and Italian aircraft extends this to ±100°.
草、いや草じゃないだろこれ
コレばっかは現実がそうらしいからしゃーない…
>> 162推測だけど、元のMk0ではFoVが±90°も無かったからだと思う。物理的には、FoR±100°より、FoV±90°の方が遥かに困難。別の見方をすると、Mk1でFoV±90°を達成したと言ってても、FoVの端の方は探知距離(及び探知精度)が落ちたりするかもしれないから、それを補うために首振りでよりレーダー面に目標が正対するようにして、探知距離(及び精度)の低下を防いでいる可能性がある。
>> 164あーなるほど? ネットのベストエフォート型で提示される回線速度みたいなもんか…
>> 165センスとしてはそれに近いと思う。FoV±90°はあくまでカタログスペックで、実際に戦場で有効に機能するほどの探知距離と精度を担保できる範囲はせいぜいFoV±80°までですとか。目標のRCSが小さい場合、よりレーダー正面で捉えた方が捉えやすいですとか。
物理的に困難なのってやっぱ捻じ切れちゃうから?
にわかで申し訳ないんだけど±90°ってレーダーの板の真横に電波飛ばしてる事になるけどそんな事現代の西側の技術なら普通に出来ちゃうの?Su-30のN011Mレーダーなんかうろ覚えだけど±40°で探知距離悪化するなんて見たけど
Mk0もMk2もESA±70とチルト±30で±100°なんですけど…Mk1はMk0とアンテナ共通なんだからESAで±90なわけない
>> 167自分も詳しくは無いけど、基本的にAESAレーダーは、アンテナ素子1つ1つの位相差Δφを制御して、合成された波面を任意の方向に傾けてるわけだから、レーダー面の横に行けば行くほど投影開口面積が狭くなって、利得が減って、探知距離や探知精度が低下するはず。単純な原理で言えば、真横では利得が無くなって探知出来ないはずだけど、多分Mk1はそこんとこを機密技術である程度克服したんだと思う。
>> 169一応HensoldtはFoV±90°って明確に言ってる。https://www.hensoldt.net/products/ecrs-mk1-eurofighter-common-radar-system これをFoR±90°と🐌が勘違いしたせいで今がある。
こちらにお進みください
短くわかりやすい説明ありがとうございます!
AESAはアンテナごとに送受信を独立して動かせる(複数目標の追尾が可能)から、理論的には端っこ側のアンテナ使えば使えば真横も行けるっちゃ行けるっぽい。ただまあ、まともに機能はしないと思う%%まともに使えるならもはや首振り機能いらねぇべ%%
PIRATE付けて貰えただけ温情感ある まぁECRS Mk.2は英伊の特権なんで…
リアルだとドイツタイフーンのAESA搭載の方が数年先行してるからゲームの実装時期にも差あれば良かったのがやっと試験飛行したばかりのイギリス&発注段階のイタリアと同時実装だもんな。
FoVとFoRの区別がついてないGaijinの大ポカ記録になるだろうね。
やっとCASするのに踏み込まなきゃいけない対地無能くんは使わなくてよくなるな。二度と乗ることは無いだろう
純粋な上位互換だからな。デュアルパイロンはこいつにも来たとは言え、それは向こうも同じだし、明らかにラファールに対しての戦闘のやりやすさも段違い。新EFとSM2で、ラファールに対抗!第二次三帝会戦だ!
何か新しい遠距離対地兵器追加されるん?
スパイス250が来るね
良い加減ARHブリよこせや😡ここでする話じゃないけど、米と露にもARH対地味噌ってあったっけ?あるなら出し渋る理由は本来ないはずなんだけど。
メカニズムが上手く実装出来ないとかいうしょうもないオチを除けば。そういやスパイク250はJDAM-ERみたく滑空翼あるんだっけか。JDAM-ERは15km程度は飛んでってくれるけど、スパイク250はどれくらい飛んでくれるんだろ
↑↑こいつの装備の話だし問題無いかと。ARHは確かに無い。ク◯🐌の言い訳は対抗手段がなくTK起きやすいからダメ試合壊す、だったんだけどソ連には超射程・範囲攻撃・爆速・確殺・6発搭載、のちにGNSS付与した架空弾配備。試合壊すって言いながら凄まじいダブスタっぷり(新SAM来るまで実際試合壊れまくった、今もよく壊れる)ってことがあった
マジで今の環境ならARHブリムであっても崩壊しないよなぁ
こいつでもレーダーACQで固まる現象確認。しかもロールしても解消しないし。解決策ないですよね?
レーダー再起しかないね。多分電子スタビライザーが180度の機体はロールじゃ直らん
了解です。ありがとうございます。😭
ようやく好きな機体を購入したぞ!!!開発もそれなりに終えてウッキウキでSB行ってF-15と同じ感覚(増槽、機内燃料MAX)でM1.60、高度7000mで戦闘機動したら翼吹っ飛んだ()お前…そんな脆いのか…。こんなんじゃDDイワノフに顔向け出来ないよ…。それとよくレーダーがダメダメと聞いたが扱ってみてそんなことはなかった。AESA機にも普通に対抗できるし楽しい。AESAになったらすごい戦闘も楽ちんになるんだろうけど今はこのままこの機体を楽しむとしよう。