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真面目にEFやラファールとSu-30SMを比較してみると、まずは射程　EFアムラ　ラファール　ミカ　Su-30 R-77-1で射程はR-77-1＝アムラ＞ミカで一見Su-30に劣るように見えるが、Su-30はエンジンが微妙なのでBVRに於いてはEFラファールがかなり有利。それにR-77-1は直線で向かう敵には同条件(40km)のアムラよりも着弾が速いものの、アムラよりも粘りが弱くノッチされると全然当たらない。流石にミサイル本数は14対8とEFラファールは敵わないが、エンジン性能を活かしたBVRで相手を削る事が出来ればSu30より強いと思われる。流石にSu30に近接戦を仕掛けるのはどの機体でもダメそう。異論は全然認める。

単純比較ではR77-1の着弾時間は60km先の目標でもAIM120より速いけど空気抵抗の差で着弾時間が伸びれば伸びるほどAIM120優位になるから実際に機動目標に対してAIM120より有利な性能を発揮できるのは30km以下くらいの気がするね

F-15系を語る時とかも皆エンジンエンジン言うけど、正直自分はエンジン出力の差でそこまでBVR性能に差が出るとは思えない。特にRafaleのエンジン性能を理由にMICA-EMがR-77-1に40km条件で勝てる気がしない。何なら25kmとかでも当たる印象無いわ。

そもそも惑星においてBVR性能を語ることそのものがそもそもあまり意味がない。ARHの回避が条件さえ揃えれば容易なので、40キロ条件での強さとかあんまり関係ないんよ。何なら40キロでMICAのほうが120より着弾早いっぽいし、どっちみち30秒以上も猶予があるんで、遠投はわかってる相手にはまず刺さらない。結局惑星は近距離の必中を決めたほうが勝つから超高速から高機動のミサイルを叩きつけて自分は急旋回で相手のミサイルを避けられる、しかもそこからの再加速も爆速なラファールが普通に最強なんだよな。

結局実装されるレガホもSu-30も既存のTOP機を大きく上回る性能じゃないし、R-77-1がアムラの上位互換だとしても今までラファールに乗ってきた人ならそもそもMICAの得意な近中距離まで近づく戦法は変わらないから環境的にも大して変わらんでしょ

RCSの減少がacceptedになったので、BVR性能は強化されるのでは。　https://community.gaijin.net/issues/p/warthunder/i/a2dRgFaJLTk2

これって例のスパローレベルのRCSってやつ？