DL数2発になったみたいやね
内容はさておき、似たようなチケットが情報不足で蹴られてた気がするけどあっさり通るのか…。モデレーターガチャ…
そのレポートが別のモデに通されてるよ。もちろんM4は4発のままだしASMも6発さHAHAHA
>> 871改めてよく見たら同じチケットだったね。最初のモデが文句たれてたところも消されてたからてっきり違うチケットだと思ってたわ。
それはM4のDL数?変更見たいのでリンクpls
これF-2がってよりJ/ARG-1の問題っぽいしF-15の方も制限されたりしそうで怖いな
これ通ったのバカでおもろい。それ単にデバイスの発注単位だろ…
コレってどうやって訂正すれば良いんだろうか...?数量単位が3とか4の資料を見つけて送れば良いのか...?
確かにこの資料だと能力向上改修に必要な機材の納品指示書の数量を抽出して記載してるだけに見えるな。これスタッフに日本語読める奴いない説が濃厚だわ
ダメもとで部品点数のことです。DLチャンネル数ではありませんと素直にバグレポ立ててみるか?
数量単位が1とか3とか4になってる資料を見つけて、上のリンクのバグレポに貼ってある画像と一緒に送って「数量単位はDLチャンネル数ではありません、部品点数のことです」って送るとか...?
このプレイヤー、Forum見てるとF-2トピックにすっごい出てくるよ。資料の数字と参考図と装備品名を見て中身の文章ちゃんと翻訳でもかけて読んでんのか?ってくらい突っ走ってる印象
実はAAM-4のレポートもそいつによって「AAM-4とは一言も言われてない、なんなら仮想の飛翔体のことと文中で言われてる特許」をベースに作られてたり
一周回ってF-2をクソ性能にするための工作員だったりする?
あとJ/AAQ-2がIRSTとして使えてデータリンクも出来るとかレポート出してたのもそいつ
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内容はさておき、似たようなチケットが情報不足で蹴られてた気がするけどあっさり通るのか…。モデレーターガチャ…
そのレポートが別のモデに通されてるよ。もちろんM4は4発のままだしASMも6発さHAHAHA
>> 871改めてよく見たら同じチケットだったね。最初のモデが文句たれてたところも消されてたからてっきり違うチケットだと思ってたわ。
それはM4のDL数?変更見たいのでリンクpls
これF-2がってよりJ/ARG-1の問題っぽいしF-15の方も制限されたりしそうで怖いな
これ通ったのバカでおもろい。それ単にデバイスの発注単位だろ…
コレってどうやって訂正すれば良いんだろうか...?数量単位が3とか4の資料を見つけて送れば良いのか...?
確かにこの資料だと能力向上改修に必要な機材の納品指示書の数量を抽出して記載してるだけに見えるな。これスタッフに日本語読める奴いない説が濃厚だわ
ダメもとで部品点数のことです。DLチャンネル数ではありませんと素直にバグレポ立ててみるか?
数量単位が1とか3とか4になってる資料を見つけて、上のリンクのバグレポに貼ってある画像と一緒に送って「数量単位はDLチャンネル数ではありません、部品点数のことです」って送るとか...?
このプレイヤー、Forum見てるとF-2トピックにすっごい出てくるよ。資料の数字と参考図と装備品名を見て中身の文章ちゃんと翻訳でもかけて読んでんのか?ってくらい突っ走ってる印象
実はAAM-4のレポートもそいつによって「AAM-4とは一言も言われてない、なんなら仮想の飛翔体のことと文中で言われてる特許」をベースに作られてたり
一周回ってF-2をクソ性能にするための工作員だったりする?
あとJ/AAQ-2がIRSTとして使えてデータリンクも出来るとかレポート出してたのもそいつ