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名前なし
2025/10/07 (火) 12:20:56
432f6@8e57d
リアルじゃこんな貫通低いわけないし、ERAと非反応装甲を何層も重ねた装甲持っててガチガチに硬いはずなのに、なんでこんな不遇な性能なんですか…？
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貫通はこれでも現実よりはマシになってる可能性があるんだよね...(ウクライナは3BM60みたいな高貫通APFSDSは試作のみ、3BM46でギリギリ使ってるかも、くらい) ウォーサンダーのオプロートが使ってるBTA4(550ミリ貫通のAPFSDS)は中国製で、フォーラムを見た感じだと「タイは中国のVT-4を運用してBTA4も使ってるし、オプロートにも搭載してるんじゃない？BTA4は東側の古い自動装填装置にも搭載できるし」みたいなノリだったんだけど、オプロートがBTA4を使っている写真や動画みたいな100%確実な証拠は無くて、運営の判断によってはAPFSDSが3BM42止まりの可能性もあったという...
ゲームバランス的に考えると火力は3BM42でも良いから本家以上にカチカチしてGAIJINが言う所の[重量なりの防御力]を実現して欲しい所。
実装されたあとに装甲厚に変更があった車両って今までになんかあるっけ？
90式はちょいちょい変更されていて、昔よりも装甲が厚くなったはず。オプロートに関しては手っ取り早いのはERAとERAの間に50ミリの装甲板が存在している、って証拠を見つけることだろうけど、難しそうだなぁ...タイ軍が戦車の整備動画、みたいな感じでオプロートのERAを外したり洗ったりしてくれればな...
ERAの上に装甲板あったら爆発反応の邪魔になりそうだけどどんな感じになってるんだろうね
ルクレールの車体雑に撃って非貫通になった時は目が点になったわ。もう少し貫通欲しい…。
ルクレの車体上部は普通に550mmぐらいあるから、600mm越えじゃないと安定しないんだよね。
地味に砲塔も生存性高いし、10式と差別化はできてるよ派