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RBだと確かにF-15CGEでいいやってなっちゃうかもね。
でもSBだとすぐクランキングやビームの形が取れてインファイト、ドッグファイトでは右に出るものはいないから高高度高速戦闘はF-15、インファイタードッグファイターはF/A-18Eって形で役割出来てるから一概にそうとも言えないよ。
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RBだと確かにF-15CGEでいいやってなっちゃうかもね。
でもSBだとすぐクランキングやビームの形が取れてインファイト、ドッグファイトでは右に出るものはいないから高高度高速戦闘はF-15、インファイタードッグファイターはF/A-18Eって形で役割出来てるから一概にそうとも言えないよ。
SBだけどF-15C GEで良いとしか思えん。アプデ直後で人が多くAAM搭載量多い機体増えて絶えずミサイル飛んでくる環境のSBトップレートでBOLもMAWSもいざって時に逃げれる足も無いこの飛行機で悠長にドッグファイトとか本気で言ってる？よっぽどの過疎部屋かマップの隅っこで基地爆機迎撃くらいでしか成り立たんだろ
小枝さんの意見も分からんでもない。逃げれる脚はないしチャフフレアも比べると少ないのも確かだし、武装量もあまり目立つさでも無いのも事実。スパホなんて攻撃機だしゲージ削り貢献にナンボの機体でレーダー切って前線支援に行くから相手も同じことくらいはするし目の前でかち合うことザラだしドッグファイトは起こるよ。…起こらない？？至極逃げて生き残ることが大事なのは一番わかるけどいざって時に逃げれないそのためのカウンターファイトの手札が切れる機体だと思ってたんだけど。そんな酷機感じますか…？？
デンマークなら飛行場離陸してすぐに前線出来る事もあるけど普通ならマップの真ん中だろう。Su-30SMにSM2が大量発生してる現環境で撃たれずにマップの真ん中行って対地して敵機と鉢合わせて横槍いれられずに格闘戦なんてシチュエーションなんてよっぽどのレアケースじゃない？確かに格闘戦性能は良いけど目の前の一機落としても低空でエネルギー失ったホーネットなんて高度取った他の敵機に見つかったら鴨も同然でしょ
対地や爆撃は最短ルートやスコア狙いもあるけどさ、なんのための機内燃料と増槽背負って巡航速度でRWRと睨めっこしてルート選定して飛んでミッション完遂を目指すシチュが楽しいんでしょう？状況が状況で無理だったら一度後退するし無理無策に突っ込む訳じゃない。タイミング見て突入するし敵が多けりゃ空戦主体にするしF-15にも乗るし対空マシマシにしたスパホにも乗る。それとエネルギー失ったら鴨はホーネット以前にどの機体でも同じでしょ。
F-15にも乗って空戦もするって事だけど現環境でホーネットに乗り換えてマップ中央の前線で対地出来るレベルの制空権取れる事って部屋終了間際で過疎った状態でもなければ稀じゃない？少なくとも自分は敵減ったし芝刈りでもするかと対地武装に載せ替えてもまた敵機上がってきて滞空するくらいならさっさと爆装投棄して制空戦闘に加勢とか一回や二回じゃないわ。それにエネルギー失ってもBOLでCM大量散布やMAWSで攻撃を早く検知出来ればまだ長生き出来る可能性あるし実際グリペンなんかしぶとく生き残ってタイフーンは逃げれる足もある。ラファールならMICAで返り討ちにも出来る。しかしホーネットにはそのいずれも無い。