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雑談用掲示板(2026/1/1～12/31) / 32637

32637
名前なし 2026/09/08 (火) 10:16:19 7221d@3908e

イギリス・イタリアのEF-2000 AESAとドイツのEF-2000 AESAって何が違うん？

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  • 32646
    名前なし 2026/09/08 (火) 11:28:44 5b501@ac5a9 >> 32637

    レーダーの仕様と捜索範囲。独のECRS Mk.1は左右合計の捜索範囲が180度、英伊のECRS Mk.2は200度まで向けられる。つまり独は完全なビーム機動をしながら誘導するのが捜索限界に張り付くので難しいが、英伊機は+10度の余裕があるのでビームしながら誘導DL誘導を続けることができる(英タイフーン乗りなので独機の方はエアプ)。何故そうなったかは独EF2Kのコメ欄に載っている

    32647
    名前なし 2026/09/08 (火) 11:31:34 7221d@3908e >> 32646

    なるほ。サンガツ

  • 32648
    名前なし 2026/09/08 (火) 11:35:20 9ba92@56eda >> 32637

    レーダーが違うんよ　イギリス・イタリアはecrs mk2でドイツがecrs mk1を積んでいるんよ　mk1だと前方180°まで見られてmk2だと200°にまでなる　あとはイギリス機だけレーザーセンサー搭載しとる

  • 32650
    名前なし 2026/09/08 (火) 11:40:27 85d61@49477 >> 32637

    Q.なんでドイツだけmk1なの？　A.ドイツはmk1で正式採用しちゃったから

    32653
    名前なし 2026/09/08 (火) 12:19:49 fa29a@3fa3d >> 32650

    これって理由はなんでだったっけ？時間的に開発を待てなかったからだっけ？それとも金出さなかったからだっけ？

    32701
    名前なし 2026/09/08 (火) 20:28:32 修正 297b8@9937d >> 32650

    自国企業でやりたかったのとFCASとGCAPの叩き台になる企画というのがね。独がトーネードECRの後継がそろそろ欲しかったのもある。最初はF-35買う気なかったから結果として英(GR4の後継をF-35が兼ねてるので特に急いでなかった)より先走って歩調が合わなかった

    32708
    名前なし 2026/09/08 (火) 21:26:54 fa29a@9331e >> 32650

    なるへそ

  • 32652
    名前なし 2026/09/08 (火) 11:41:26 297b8@3367f >> 32637

    英の方がアビオニクスが先進的で将来的に電子戦要素来たら更に間が広がるしASRAAM持てるしツリーの将来性考えたらそっち一択だよね

    32660
    名前なし 2026/09/08 (火) 13:33:25 52228@ce8a2 >> 32652

    ただこれのせいで年末～3月のアプデで｢タイフーン強いからお前ら一旦ミサイルだけねw｣って第5世代に囲まれながらかさ増しタイフーンとミサイルだけ渡されそうという不安要素がある。レベル1なのに…

    32704
    名前なし 2026/09/08 (火) 21:16:11 c5e54@1ec9a >> 32652

    実際どっかのタイミングで公式が最初はF-22とJ-20とSu-57だけ出すみたいにいってたから普通にありえる