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F-16CM PoBIT / 3

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PIDS期待してたけどAAM乗らないのか。これで14.3はちょっとねぇ

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名前なし 2026/03/21 (土) 06:34:09 22da4@386f7 >> 3

そもそもPIDSにAAM載らないのって正しいの？1760インターフェースに対応してるなら1760対応ミサイルの120もPIDSに載るのが正しいと思うんだけどなんか制限とかあんのかな

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名前なし 2026/03/21 (土) 07:56:09 86c15@1abbf >> 11

規格的には乗ると思うけどレールランチャーのAAM撃ったらMAWSのセンサー焼いちゃうのかね。

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名前なし 2026/03/21 (土) 11:35:26 a8aec@2df74 >> 11

MIL-STD-1760はあくまで電気接続規格の1つであって、空対空ミサイルだけに使うものではないよ。そもそも製造元のTermaが上記の規格だけでA2Aミサイルに関しては一切言及してないのも気になるし、PIDSはMAU-12エジェクターラックを使ってるからAMRAAMとかサイドワインダーを使うためのLAU-129を載せることはできない。TER-9を流用したMMLとかいうモックアップすら作られてないミサイルラックの話をするなら話は変わるけどね

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名前なし 2026/03/21 (土) 12:04:07 4bcaf@a9ac9 >> 11

そもそも惑星がおかしいだけで、どこの国もMAWSって基本的にMANPAD対策だからな。対地装備前提で作るのは当たり前。フルAAMのシチュエーションを考慮するはずがない

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名前なし 2026/03/21 (土) 13:18:49 86c15@c3602 >> 11

高高度スーパークルーズ前提の制空戦闘機F-22も予算削減の中でMAWS装備よ。MANPAD対策ってもそもそも最近なんてそんな低空に降りんし

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名前なし 2026/03/21 (土) 13:57:44 修正 a8aec@87fd0 >> 11

4.5世代機以降の機体はそのほとんどがMAWSを標準装備するのが当たり前になってきてるだろうけど、F-16に関して言えば第4世代機だし、イスラエルのスーファみたいな例外を除けばどれもMAWSの搭載にPIDSが必要になってる時点でどちらかといえばSAMやらMANPADS対策のためのセンサーとしか思えないんだよね。わざわざ空対空戦闘のためにミサイルを2発も犠牲にするとは考えにくいし何よりMAU-12以外のバリエーションが無いって事は対地前提ってことでしょ

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名前なし 2026/03/22 (日) 01:36:10 修正 22da4@386f7 >> 11

MAU-12とLAU-129を繋げるアダプタがあるみたいな話も出てるけど実際にやってる写真が無いのが怪しいんだよねぇ。かといってセンサ付きでまず固定搭載になるであろ新型パイロンにAAM載せれないような設計の仕方するか？と常識的な感覚でも思う

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名前なし 2026/03/22 (日) 01:55:33 a8aec@7b169 >> 11

まあAMRAAM用のレールランチャー作ってるMarvin Groupは新しくLAU-128SEのコンセプト考えてるから、PIDSに空対空ミサイル括り付けられるとしたらこれくらいかな。ただ上で貼ったMML同様モックアップも無い状態だから実装は厳しいと思う

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