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名前なし
2026/04/14 (火) 03:23:43
7a74c@3cd2b
これはこれであってくれて全然いいが、初期生産型のTu-95MとB-52Hを並べて出すのってアンバランスなんじゃ？
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これ以降の近代改装型はミサイルしか積めないので…
あとB-52H側も銃座がある頃はまだ誘導爆弾とか詰めないから…
改良されて誘導弾積んだらBR上がっちゃうので
BRと引き換えにしてでも誘導爆弾欲しい
なるほど、サンクス。 しかしTu-95爆弾量もっと欲しいわ…比較したらどうしても貧弱すぎる
B-52Hは改修前でも誘導爆弾とか巡行ミサイルは積める。でも爆弾槽には改修後でないと積めないみたいな感じだったと思う。
調べてみたけど15000kgだった。B-52とMAX爆装量ほぼトントンじゃないの？アッチが16000kgでちょっと多いくらいで。Gaijinさんもっと爆弾ちょうだいよ(′・ω・‵)
重さはそうでも積む場所があるかはまた別
250kg爆弾の搭載数について40発は積める、みたいなバグレポは出てるみたいだけど、情報元の信頼性とかで受理されてないらしい？
書いてる本人だけど、ソースが悪かったのは事実なので（アンサイクロペディアというか、ただ単に情報を羅列してるだけの資料は弱いのを失念していた）ので別の物を用意して近日中に出しなおすよ
ライバル的扱いされてるが機体の規模とか爆弾搭載量的にはTu-95よりM-4の方がライバルっぽかったのでは
実際にキューバ危機でも即応態勢に入ってたり実績はあるんだけど、ネームバリューが弱い…
ぶっちゃけそうだよな。明らかに電子性能上だし、今出てるTu-95姿勢制御システム積んでないからな。B-52の初期版が出てたならまだしも、B-52Hと並べるとちょいと不公平だわ。
M-4がカウンターとしては適正だったとは思うね。ただ名が知れていないし、9トンを二つは実態がどうであれ実装へ踏み込むには少々パンチが強かったか？
言うてB-52HもTu-95Mも1960年代の同時期に運用されてた型だよ？