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N1K2-J / 1066

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1066
木 2020/04/14 (火) 17:41:30 07707@a7b84 >> 1052

史実がどうこうじゃなくて普通に強化されたら活躍出来るだろうなぁって思ったのよまあ、史実通りにするのも大事なんだろうけど

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  • 1068
    名前なし 2020/04/14 (火) 22:34:29 d6572@950e0 >> 1066

    架空の性能にするのはだめだし...隣の惑星ならまだしも

  • 1069
    名前なし 2020/04/14 (火) 23:12:41 9e9b1@5989b >> 1066

    言うてもカタツムリの気分で性能コロコロ変わる世界だからなぁ

  • 1070
    名前なし 2020/04/14 (火) 23:26:11 ee662@66525 >> 1066

    そういえば日本側の資料かアメリカの資料どっち使ってるんだろ?日本側だとしたら低オクタン価の燃料使ってるから性能悪いはずだし

  • 1072
    名前なし 2020/04/15 (水) 01:31:03 7da3a@7d45f >> 1066

    確か今の紫電改のベースは日米両国のデータの平均値だった...ハズ

  • 1073
    名前なし 2020/04/15 (水) 06:20:59 a1c2d@d1bcb >> 1066

    原チャリにハイオク入れても速くならないのと同じで、ガソリンのオクタン価が変わっても性能は変わらんよ？

  • 1074
    名前なし 2020/04/15 (水) 06:49:12 f221c@94c72 >> 1066

    その理屈通ってないぞ。誉は原チャみたいなローオクエンジンじゃなくて当時最新鋭のハイオクエンジンなんやぞ？言わばF1カーにそこらの油から作ったような低品質燃料入れるのとちゃんとしたハイオクガソリン入れるのなら当然ハイオクガソリンの方がきちんとカタログスペックが出せるみたいな話。

  • 1075
    名前なし 2020/04/15 (水) 09:21:29 ccb06@bbac1 >> 1066

    今TAIC=アメリカデータじゃなかった？　あと、これはうろ覚えだけど、日本は92/98と同じ性能を出す為に水メタを採用したんじゃなかったっけ

  • 1076
    名前なし 2020/04/15 (水) 11:21:15 69317@066d5 >> 1066

    TAICのデータはあくまで戦時中に鹵獲資料や11型甲の1度だけの試験飛行の値から出した推測値（ついでに11型乙を紫電改と誤判断している）ですし、その試験飛行時に高オクタン燃料を使ったかは不明だったような…