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↑3 エンジンの冷却は試験飛行の範疇ではうまくいっていて、問題になったのは滑油の方でオイルクーラーの処置が計算通りいかなかった事による冷却不良（+フルカン接手だとオイルが熱を持ちやすい）と考えられているので、境界層は関係あるかもしれないし関係無いかもしれないと言う感じだとは思います。