Ki-43-Iコメント欄 http://wikiwiki.jp/warthunder/?Ki-43-I
一式戦だけ何故か糞エイムになってしまう…好きな機体だから使いこなしたいんだけどお尻つけても毎回スカスカorz
ロール速い機体の宿命。実は、ジェットかよっていうくらい横滑りしない機体だから設定で反応をいじればかなり射撃はよくなる。ほかの隼も同様。
挙動に慣れるしかないかなぁ後はホー103の弾道を覚えておいて自分の中で計算して当てよう。あとABよりはRBのほうが当てやすいと思う。
アドバイスありがとうございます、この子反応がかなり良いんですよね…慣らして厳しい感じであれば調整いじってみます
マッチングする機体は必ず後ろをとれるし、速度、上昇力共にダントツ一位。機体性能は全く文句が無い。問題は武装。小口径buffのおかげで火力は申し分ないが、当てるのに苦労する。そこは持ち前の速度と運動性能を生かして、後ろを取りつつ0.30km以内まで接近し、敵に銃弾を浴びせる。これで安定して舞試合3killは取れている。低ランク帯の日本は強いな。
マ弾が取り上げられたから火力は相対的に下がってるけどね
複葉機と格闘しても勝てるとか頭おかしい(畏怖)
エンジンが川崎99式とかいう謎のエンジンになってるんだが、これって既出?
ホ103の曳光弾ベルトが曳光弾だけに・・・ガクッ
まさか全部Tになるとは思わんかったな
直しては…。くれないか…。(ガクッ)
なに使うのが一番マシなんだよこれ
使うな
7.7で当たり付けてステルス
弾数少ない隼は真後ろに張り付いて射撃が基本だからステルスでもいいと思う@RB
丙に改修して汎用積むとこのBRでは強い希ガス
B18の機銃で燃やされた思い出。防弾タンクとは…そして操縦席背面の防弾板は何処へ
防弾鋼板付くのは二型からだから無くて当然
こいつ旋回下がった?Hurricane Mk.Iに乗ってたとき旋回戦でそこそこいい勝負だったんだが(そのときは横槍刺されて落とされた)
隼はⅢ乙以外はFMが変なことになって曲がりにくい。
やっぱり下がってるよな。うっかり格闘戦してしまって死ぬわこれと思ってたら全然後ろとられなくてビビった。
久しぶりに日本機乗ろうとしたら曳光弾ベルトの中身全部Tに見えるんだが幻覚か?
現実やで、ナーフされてしまった
史実ではホ103にAPI-Tなかったから仕方ないとは言え全弾Tのみとか悪意しかないよな。せめてAP-Tにしてくれよ(徹甲曳光弾はちゃんと史実でも使われてた)
こいつi15に対してかなり相性悪いな。
RBの話だったらエネルギーファイトで捻じ伏せるしかないやで。それかエネルギー優位の状態からフルフラップで格闘戦すれば2,3週ぐらいは後ろに付けるけどジリ貧。
サンクスRBや。正直97戦のが強いな。WTの隼系統は使いにくいわ。
ほんともう少しどうにかならんかなぁ・・・このFM。弾薬もNerf喰らってパイロット抜くかエンジン焼くかしかないもんなぁ・・・。使い難いことこの上ない。
川崎99式って、もしかしてあれか…?とか思って調べたら、やっぱ99式双軽のエンジンの事言ってんのな。ハ25に変わりないから、まあ合ってるっちゃ合ってるが…。これ、99式双軽実装を示唆する物なのか、それともシャレか何かなのか…Ⅱ型でハ115に変わるのも両方同じだけど、どういう手違いでこうなったのか…
エンジン熱すぎじゃないか...?
そうかな?オートでwep続けてるとたしかに熱くなるけど飛燕系列に比べればなんとならなくない?どちらかといえば降下しながらの加速状態での旋回で羽がもげやすい強度面の方が気になるかな、個人的には。
空冷にしては加熱しやすいほうかなこいつは。環状冷却器がまるで仕事してないw MECすれば大分マシにはなるけどね。
リサーチ終わったんで乗ってみたら…すんげぇふらふらするのなこれ、97式戦闘機より照準合わせにくい…
こいつの降下制限速度ってどれくらい?
http://wikiwiki.jp/warthunder/?%B8%C2%B3%A6%C2%AE%C5%D9%B0%EC%CD%F7%C9%BD%28RB%29 降下制限速度一覧、参考になるかは分からんけど
こいつ3対自分チャイカ1で戦ったらドッグファイトで勝った。もしかして弱機体?
複葉機が単葉機に格闘戦で勝つのは当たり前でしょ…
まぁ例外も勿論あるけど、複葉機にドッグファイトしかけたらそら負けるわな。ましてチャイカは究極の複葉戦闘なんて言われるくらいだし。自慢したかったのか知らんけど、一回の戦闘だけで判断するのはアレすぎるぞ。
わかりました、今後は自慢しません。ただこのような状況ではいつもやられていたのでテンションが上がってやってしまいました。長文すいません。
時々エンジン出力が低下する原因が分かった。自動エンジン制御モードだと急降下した時にプロペラピッチが50%ほどまで下がるんだけど、たまに機体を水平に戻してもプロペラピッチが100%に戻らず50%のままになってるんだわ。 つまりMECしろっていうガイジ神のお告げだろうか
フラッフラのロール、ラジエーターを70にしても上がり続ける爆熱エンジン、すぐに着火する可燃性のボディ、当たっても有効打にならん12.7mm豆鉄砲が二丁…二型は最悪だがコイツもかなりゴミじゃね? やたら燃えるのは仕方ないとしてホ103が豆鉄砲でロール時に機首があっちこっち暴れ始めるのでホント撃墜しにくい。12.7mmは発火率が死んでるせいで撃墜時はほとんどパイロットキルによる。つか7.7mmの方が撃墜しやすいんだが…本当にホ-103は7.7mm以上の威力なんか?
ホ103はステルスにすれば一応IAIが仕事してくれる・・時もある。でも隼は機首フラッフラで全然弾当たらんから威力已然の問題。
旋回戦が得意だけど、旋回しながらは弾が中らない。ABだと相手も低速域でそんなにフラフラにならないからRB以上に持ってくと良いよ。敵をグルングルン回してフラッフラの奴をまっすぐ飛んで仕留める。ABの旋回戦でも相手の機首じゃなくて主翼か尾翼狙えるようになるとやっぱりこいつは強いよ。
これホントヒドイつうか。害人の隼シリーズに対するひどい扱いってなんかあったんか勘ぐるレベルだわ。
つかF2Aに劣る旋回力ってバッカじゃねえの
今の1型ってF2Aより曲がらないのか…
地上スレスレで半ロールしたら変にラダー変にラダー効いて横顔から地面に突っ込んだわ笑笑
Ⅱ型と間違えてる説。FMおかしくなってるのはⅡ型。一型はまともだよ。いっても、モードで操作性変わる機体あるからRBとかでの話なら分からんけど。前にもそんな機体あったし。
昔の103がレーザーとかどんな思い出補正なんですかね(困惑)むしろ記憶改竄されてるレベルじゃねぇか! ホ103は全部APにすれば絶対強いぞ。IAIとTがうんこすぎる。
前までは隼で重爆の翼へし折れてたから確かに強かったね。たった2門しかないのに火力不足を感じなかった。
↑↑レーザーだったよ。いつのころを想像しているのか知らんけど、曳航の弾薬内容が変わる前は、そう言ってるように全部APどころか焼夷効果までついたAPI-Tオンリーで本当に凶悪だった。米重爆だろうが簡単に主翼へし折るか着火させるかしてた。20mmよりずっと強かった。
一型のBRなら現状のホ103でも十分戦えはするっしょ、二型より機種のぐわんぐわんする挙動も控えめだし旋回性は言わずもがな。ただベルトに関してはT弾はAP-Tにしてくれたら、、、とは思うけどね。
旋回っていうても、F2Aより劣るのは致命的やな。
F2Aに劣るか?まぁ、操作モードによるんだろうけど。
RBだと劣るな。ハリケーンⅠ相手も厳しい感じじゃないか。まぁ上昇力も飛びぬけているってわけではないし、なかなか難しい機体ではある。
「マ弾の資料送ったらベルトは史実通りAPI-Tを抜くけどマ弾はまだまだ資料不足だから実装しないでプレダと同じIAIのままねだもんなあ」 こういう書き込みがあったんだけどIAIがマ弾変わりってなんだったん?
IAI=マ弾説は”使用弾薬がブレダと同じだったからベルトはコピペ→IAIは炸裂式、じゃあマ弾に違いない!”ってな具合の流れだったんじゃないかな
なるほど。完璧推定だったのね。これが定説化していたってのはある意味すごい。
スキン集めはABがいいね。なるべくBRを抑えて挑むと篦棒に強い機体に当たることはまずないからどんどん落とせる。ソ連の旋回力お化けに間違ってドッグファイトを仕掛けない限りは俺TUEEEできる優秀な機体
ようやく謎のエンジン「カワサキ99式」が修正されたと思ったら、今度は「ハ-45」って…誉じゃねーか
草。ガイジンは意地でも隼に正規のエンジンは載せたくないんですね…それはそうとあんな軽い機体に誉とか載せたら上昇力がぶっ飛んでそう。まあ誉の外径的に隼のスリムな胴体に収まるわけがないんですけどね…
誉が載るように胴体設計して…翼もでかくして…武装も追加できるからして…ん?
(疾風か…?)
お、そんな手があったか!!多少の改設計なら隼四型として採用できるな!そういえば陸軍機で誉エンジン積んだ機体あったような気がするけどこれは隼からの改設計やから四型やで!(すっとぼけ
鍾馗三型がそんな感じだよね。「エンジン誉にしてプロペラ4枚にして主翼面積19m2に拡大してホ5積んで…」それ疾風じゃん!
まあ、スピットMkⅠからMk24になったと考えたら改修の範疇やろ(適当)
何かコメント見るとおっそろしく酷評だけど、個人的には普通に機動性高くて使いやすいと思ったんだけどなあ。まあこのゲーム始めて初っ端にこいつに辿り着いたから細かいこと理解してなかったってのもあるが(笑)
徐々にわかるさ・・・この機体のゴミっぷりが。というか隼全般
ロールがカミソリすぎて使いにくい。舵に少し粘りがないとバレルロールがやりにくい。
こいつのロールってすぐに止められないな…… フォッケみたいに一瞬で「シュッ」と止まれるキレがいいロールができたら言うことないのに
ビックリするぐらい脆くて瞬殺できるなこいつ
Sbだと機首ブレもそこまで悪くない、文句無しの性能なんだけど、他では酷いのか
わかる 強いて言うなら照準器を普通の奴に交換さしてくれたら言うことないかな?
視界がもうちょっと欲しいのはわかるわ 相手のエネルギーが無くなるまで待つって事が他のモードだと難しいからかもね
機首ブレ割とひどいっしょ…旋回終えてしばらく左右にグラグラしてるし、舵に粘りがないから微調整もし辛い。
日本スレに挙がってる日本不遇すぎいう運営のフォーラムにki43も上がっとるね。当然っちゃ当然だが。
日本不遇過ぎ→× 一部日本機のFMが史実に反して不当に改悪されている→○
国単位だと要所要所にOPいるから贅沢言うなって感じだよな
↑何言ってんだ?
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ロール速い機体の宿命。実は、ジェットかよっていうくらい横滑りしない機体だから設定で反応をいじればかなり射撃はよくなる。ほかの隼も同様。
挙動に慣れるしかないかなぁ後はホー103の弾道を覚えておいて自分の中で計算して当てよう。あとABよりはRBのほうが当てやすいと思う。
アドバイスありがとうございます、この子反応がかなり良いんですよね…慣らして厳しい感じであれば調整いじってみます
マッチングする機体は必ず後ろをとれるし、速度、上昇力共にダントツ一位。機体性能は全く文句が無い。問題は武装。小口径buffのおかげで火力は申し分ないが、当てるのに苦労する。そこは持ち前の速度と運動性能を生かして、後ろを取りつつ0.30km以内まで接近し、敵に銃弾を浴びせる。これで安定して舞試合3killは取れている。低ランク帯の日本は強いな。
マ弾が取り上げられたから火力は相対的に下がってるけどね
複葉機と格闘しても勝てるとか頭おかしい(畏怖)
エンジンが川崎99式とかいう謎のエンジンになってるんだが、これって既出?
ホ103の曳光弾ベルトが曳光弾だけに・・・ガクッ
まさか全部Tになるとは思わんかったな
直しては…。くれないか…。(ガクッ)
なに使うのが一番マシなんだよこれ
使うな
7.7で当たり付けてステルス
弾数少ない隼は真後ろに張り付いて射撃が基本だからステルスでもいいと思う@RB
丙に改修して汎用積むとこのBRでは強い希ガス
B18の機銃で燃やされた思い出。防弾タンクとは…そして操縦席背面の防弾板は何処へ
防弾鋼板付くのは二型からだから無くて当然
こいつ旋回下がった?Hurricane Mk.Iに乗ってたとき旋回戦でそこそこいい勝負だったんだが(そのときは横槍刺されて落とされた)
隼はⅢ乙以外はFMが変なことになって曲がりにくい。
やっぱり下がってるよな。うっかり格闘戦してしまって死ぬわこれと思ってたら全然後ろとられなくてビビった。
久しぶりに日本機乗ろうとしたら曳光弾ベルトの中身全部Tに見えるんだが幻覚か?
現実やで、ナーフされてしまった
史実ではホ103にAPI-Tなかったから仕方ないとは言え全弾Tのみとか悪意しかないよな。せめてAP-Tにしてくれよ(徹甲曳光弾はちゃんと史実でも使われてた)
こいつi15に対してかなり相性悪いな。
RBの話だったらエネルギーファイトで捻じ伏せるしかないやで。それかエネルギー優位の状態からフルフラップで格闘戦すれば2,3週ぐらいは後ろに付けるけどジリ貧。
サンクスRBや。正直97戦のが強いな。WTの隼系統は使いにくいわ。
ほんともう少しどうにかならんかなぁ・・・このFM。弾薬もNerf喰らってパイロット抜くかエンジン焼くかしかないもんなぁ・・・。使い難いことこの上ない。
川崎99式って、もしかしてあれか…?とか思って調べたら、やっぱ99式双軽のエンジンの事言ってんのな。ハ25に変わりないから、まあ合ってるっちゃ合ってるが…。これ、99式双軽実装を示唆する物なのか、それともシャレか何かなのか…Ⅱ型でハ115に変わるのも両方同じだけど、どういう手違いでこうなったのか…
エンジン熱すぎじゃないか...?
そうかな?オートでwep続けてるとたしかに熱くなるけど飛燕系列に比べればなんとならなくない?どちらかといえば降下しながらの加速状態での旋回で羽がもげやすい強度面の方が気になるかな、個人的には。
空冷にしては加熱しやすいほうかなこいつは。環状冷却器がまるで仕事してないw MECすれば大分マシにはなるけどね。
リサーチ終わったんで乗ってみたら…すんげぇふらふらするのなこれ、97式戦闘機より照準合わせにくい…
こいつの降下制限速度ってどれくらい?
http://wikiwiki.jp/warthunder/?%B8%C2%B3%A6%C2%AE%C5%D9%B0%EC%CD%F7%C9%BD%28RB%29 降下制限速度一覧、参考になるかは分からんけど
こいつ3対自分チャイカ1で戦ったらドッグファイトで勝った。もしかして弱機体?
複葉機が単葉機に格闘戦で勝つのは当たり前でしょ…
まぁ例外も勿論あるけど、複葉機にドッグファイトしかけたらそら負けるわな。ましてチャイカは究極の複葉戦闘なんて言われるくらいだし。自慢したかったのか知らんけど、一回の戦闘だけで判断するのはアレすぎるぞ。
わかりました、今後は自慢しません。ただこのような状況ではいつもやられていたのでテンションが上がってやってしまいました。長文すいません。
時々エンジン出力が低下する原因が分かった。自動エンジン制御モードだと急降下した時にプロペラピッチが50%ほどまで下がるんだけど、たまに機体を水平に戻してもプロペラピッチが100%に戻らず50%のままになってるんだわ。 つまりMECしろっていうガイジ神のお告げだろうか
フラッフラのロール、ラジエーターを70にしても上がり続ける爆熱エンジン、すぐに着火する可燃性のボディ、当たっても有効打にならん12.7mm豆鉄砲が二丁…二型は最悪だがコイツもかなりゴミじゃね? やたら燃えるのは仕方ないとしてホ103が豆鉄砲でロール時に機首があっちこっち暴れ始めるのでホント撃墜しにくい。12.7mmは発火率が死んでるせいで撃墜時はほとんどパイロットキルによる。つか7.7mmの方が撃墜しやすいんだが…本当にホ-103は7.7mm以上の威力なんか?
ホ103はステルスにすれば一応IAIが仕事してくれる・・時もある。でも隼は機首フラッフラで全然弾当たらんから威力已然の問題。
旋回戦が得意だけど、旋回しながらは弾が中らない。ABだと相手も低速域でそんなにフラフラにならないからRB以上に持ってくと良いよ。敵をグルングルン回してフラッフラの奴をまっすぐ飛んで仕留める。ABの旋回戦でも相手の機首じゃなくて主翼か尾翼狙えるようになるとやっぱりこいつは強いよ。
これホントヒドイつうか。害人の隼シリーズに対するひどい扱いってなんかあったんか勘ぐるレベルだわ。
つかF2Aに劣る旋回力ってバッカじゃねえの
今の1型ってF2Aより曲がらないのか…
地上スレスレで半ロールしたら変にラダー変にラダー効いて横顔から地面に突っ込んだわ笑笑
Ⅱ型と間違えてる説。FMおかしくなってるのはⅡ型。一型はまともだよ。いっても、モードで操作性変わる機体あるからRBとかでの話なら分からんけど。前にもそんな機体あったし。
昔の103がレーザーとかどんな思い出補正なんですかね(困惑)むしろ記憶改竄されてるレベルじゃねぇか! ホ103は全部APにすれば絶対強いぞ。IAIとTがうんこすぎる。
前までは隼で重爆の翼へし折れてたから確かに強かったね。たった2門しかないのに火力不足を感じなかった。
↑↑レーザーだったよ。いつのころを想像しているのか知らんけど、曳航の弾薬内容が変わる前は、そう言ってるように全部APどころか焼夷効果までついたAPI-Tオンリーで本当に凶悪だった。米重爆だろうが簡単に主翼へし折るか着火させるかしてた。20mmよりずっと強かった。
一型のBRなら現状のホ103でも十分戦えはするっしょ、二型より機種のぐわんぐわんする挙動も控えめだし旋回性は言わずもがな。ただベルトに関してはT弾はAP-Tにしてくれたら、、、とは思うけどね。
旋回っていうても、F2Aより劣るのは致命的やな。
F2Aに劣るか?まぁ、操作モードによるんだろうけど。
RBだと劣るな。ハリケーンⅠ相手も厳しい感じじゃないか。まぁ上昇力も飛びぬけているってわけではないし、なかなか難しい機体ではある。
「マ弾の資料送ったらベルトは史実通りAPI-Tを抜くけどマ弾はまだまだ資料不足だから実装しないでプレダと同じIAIのままねだもんなあ」 こういう書き込みがあったんだけどIAIがマ弾変わりってなんだったん?
IAI=マ弾説は”使用弾薬がブレダと同じだったからベルトはコピペ→IAIは炸裂式、じゃあマ弾に違いない!”ってな具合の流れだったんじゃないかな
なるほど。完璧推定だったのね。これが定説化していたってのはある意味すごい。
スキン集めはABがいいね。なるべくBRを抑えて挑むと篦棒に強い機体に当たることはまずないからどんどん落とせる。ソ連の旋回力お化けに間違ってドッグファイトを仕掛けない限りは俺TUEEEできる優秀な機体
ようやく謎のエンジン「カワサキ99式」が修正されたと思ったら、今度は「ハ-45」って…誉じゃねーか
草。ガイジンは意地でも隼に正規のエンジンは載せたくないんですね…それはそうとあんな軽い機体に誉とか載せたら上昇力がぶっ飛んでそう。まあ誉の外径的に隼のスリムな胴体に収まるわけがないんですけどね…
誉が載るように胴体設計して…翼もでかくして…武装も追加できるからして…ん?
(疾風か…?)
お、そんな手があったか!!多少の改設計なら隼四型として採用できるな!そういえば陸軍機で誉エンジン積んだ機体あったような気がするけどこれは隼からの改設計やから四型やで!(すっとぼけ
鍾馗三型がそんな感じだよね。「エンジン誉にしてプロペラ4枚にして主翼面積19m2に拡大してホ5積んで…」それ疾風じゃん!
まあ、スピットMkⅠからMk24になったと考えたら改修の範疇やろ(適当)
何かコメント見るとおっそろしく酷評だけど、個人的には普通に機動性高くて使いやすいと思ったんだけどなあ。まあこのゲーム始めて初っ端にこいつに辿り着いたから細かいこと理解してなかったってのもあるが(笑)
徐々にわかるさ・・・この機体のゴミっぷりが。というか隼全般
ロールがカミソリすぎて使いにくい。舵に少し粘りがないとバレルロールがやりにくい。
こいつのロールってすぐに止められないな…… フォッケみたいに一瞬で「シュッ」と止まれるキレがいいロールができたら言うことないのに
ビックリするぐらい脆くて瞬殺できるなこいつ
Sbだと機首ブレもそこまで悪くない、文句無しの性能なんだけど、他では酷いのか
わかる 強いて言うなら照準器を普通の奴に交換さしてくれたら言うことないかな?
視界がもうちょっと欲しいのはわかるわ 相手のエネルギーが無くなるまで待つって事が他のモードだと難しいからかもね
機首ブレ割とひどいっしょ…旋回終えてしばらく左右にグラグラしてるし、舵に粘りがないから微調整もし辛い。
日本スレに挙がってる日本不遇すぎいう運営のフォーラムにki43も上がっとるね。当然っちゃ当然だが。
日本不遇過ぎ→× 一部日本機のFMが史実に反して不当に改悪されている→○
国単位だと要所要所にOPいるから贅沢言うなって感じだよな
↑何言ってんだ?