Ki-100コメント欄 http://wikiwiki.jp/warthunder/?Ki-100
間違ってた翼面積なおされてフラップとランディングギアがポンコツになった以外やたら強くなった。あと速度の出し過ぎに注意。速度出ても壊れないけど舵制御の限界は普通の機体と変わらない。
クソ雑魚フラップになってから中低速でのフラップ下ろし旋回ができなくなってスピットに負け続けてます…どなたかアドバイス頂けると嬉しいです（SB）
フラップが出てた時は低速でスピットに勝ってた変態にアドバイスできる奴なんてそうそう居ないと思う
むしろ今のが中低速で回るようになったぶん勝ちやすくなってる気が……
スピットは上下の急機動をするとPファクターで頭が揺れ、かつEロスも大きいのでフラップを使って上下に揺さぶってたのですが…フラップを使える速度レンジに引きずり込めないのです…
俺はキ100にあんま乗ってないし腕もそこまでじゃないから間違ってたら申し訳ないんだが、俺の計測データシートによると、IAS350km/h時のRB横旋回速度が、スピットMK5B:約31deg/s、新FM五式戦が約27.5deg/sなのよ。で、この27.5deg/sって俺がよく乗ってるRe2001CNのフラップ開いてないと同等の値で、スピット相手に数値は劣ってるんだけど、俺がRe2001CNでSBのスピット相手にするときはフラップ開いてない状態で互角と感じてる（フラップ開いたらだいたい勝てる）。多分スピットの安定性の低さと過敏なピッチでギリギリまで引き切るのが難しいから、SBにおいては並みの腕前だと互角になってるんじゃないかと思うんだ。だから同じくらい回るキ100も縦にクルクルしながらループの頂点でフラップ出してけば並みな腕前のスピット相手なら回り勝てるんじゃないか？ って思ってる。もう一回いうけど予想でしかないから間違ってたらすまん
成程…縦で引っ張ればスピットの苦手な低速機首上げになりミスを誘いやすくなりますね。 相手のAS管理や上下のエネルギーの使い方次第ではありそうですがとりあえずやってみます！ 情報ありがとうございます！
アドバイスを元に実際に数戦やってみました。mk.V相手だとE差によっては220ktで限界までピッチングしても無理やり狙えるようなので事前の揺さぶりが必要な感じでしたが、適度にループ頂点手前でフラップ触るとほぼ確実にケツを取り返せました。一方mk.XIだと特に危なげなくやれたので縦で攻めるのはかなり有効に感じました。
勝てるようになってよかった。MK9無印のRB横旋回力は28でキ100とほぼ互角、馬力荷重でもキ100が勝ってるから舵ロックしない範囲なら横旋回でも勝てるかもしれない？（俺はMK5とMK9をSBで見分けられないけど）
XIは速度があれば一瞬だけ鋭く切り込めるので、しっかりEを削ぎ落してあげれば横でもいけました。何はともあれアドバイスのお陰でスピット恐怖症にならずに済みました。ありがとうございます！
勝てたのはなによりだけど、ki100っていつの間にか5bに勝てるほど強くなったの？勝てたのはspitの中身の問題じゃない？5bでki100と格闘して負けるとかケツ取られるとか私の経験ではない。ki100がよっぽどの熟練者でカウンターやつり上げ機動が堂に入っている人ならありえなくもないけど。。。5bが勝つのが普通なように思うなぁ。無印９は乗らないから知らん。
その経験がいつのものかわからないけど、9月7日のアプデで飛燕ともどもFM大きく変わって低速格闘向けになったよ。逆に高速域は舵ロックで死んだ。FM変更も熟知してて乗りまくってるならごめんね
ほう、spitの中身の問題ではなくFM変更で縦ならspitに曲がり勝てるようになったということだね。ゼロ戦並みに曲がらないとspitに格闘で勝つのは難しいと思うけど、テスフラでは飛燕系はそこまで曲がる印象ないけどなぁ。試してみるよ。
曲がる飛燕を体感したいなら飛燕甲がオススメかな。アイツだけ他より機体重量が軽いので横でもスピットより曲がる。武装はまあ……うん
零戦ほど曲がらなくても食えるでしょ...エネ保持が悪いっていう明確な弱点があるからそこに漬け込めば普通に落とせる
誰も何も言ってないけど5周年塗装って全員に配布されてるの？
条件を満たす必要がある。詳しくは公式をチェック
なるほど、5周年企画の奴だったんですね。てっきりたまにある一日限定系とかかと。情報ありがとうございます
5周年記念塗装ミニ四ファイターが乗ってそう
ホ5ってやっぱりap-tが一番仕事します？hef-iがあまり働いてない気がして…(当てにくい気はするから、もしかしたら外れてるだけかも…
前まではそうだったけど、最近のサイレント榴弾バフでHEFがかなり強くなったとよく噂されてて実際強くなったと思う。AP-Tのが弾速がちょっと遅いから遠くから撃ってるならHEFが当たってないのかも。
この機体、たしかに強いんだけど、史実では陸軍最後の戦闘機として、マスタングやらなんやらと戦ってたから、性能もっと上げて末期レシプロの仲間にいれてほしい。
開発・初飛行が末期ってだけで(原型機の飛燕を考慮しないと)性能が末期レシプロ級と言う訳ではないからね。1945年初飛行で600km/h出ない戦闘機で何と戦う気なのか。飛燕や疾風と比べて稼働率が高くてエライ！って言う戦闘機であってぶっちゃけ3・4年遅れのスペックかと。
どっかの誰かがP-38の話を出したから五式戦から脱線しちゃいましたね。そもそも700キロで引き起こしが効かない(安定した操縦性を確保できない)機体で普通は800キロも出さんやろ。五式戦に関しては前に述べたように、クソ以下の信頼性の飛燕をエンジン換装によって信頼性を確保したってのが素晴らしいってのが私の意見であって、機体性能自体はやっぱり3・4年落ちの性能だと思う。航空審査部の飛燕のは間違いなく好調の機体だと思うよ。調子が悪ければ審査部領収拒否になるだろうし、そもそも不調な飛燕が少なかったら五式戦は必要なかった訳だから、やはり完調な飛燕は少なかったんじゃないかな？虎の子の五式戦2型も量産前に終戦だし、仮に終戦に間に合っても護衛付きで低空侵入するB公には無用の長物かと。1943年中に実戦配備出来てたら評価されるかもね。
証言や戦績見る限りむしろ上空の方が格闘戦なら負けないしいざとなったら降下で逃げれるって感じだと思う。実際囲まれた状態から逃げきってるし。うかつに低空まで追ってきても低空格闘戦なら勝てる。ただし、模擬戦の結果逃げるマスタングは追うなって言われたはず。たぶん返り討ちにあう。低空にいる時上から一撃離脱されても当然アウト。史実でもこのゲームでも基本的には高度を保って不利と見たら高度を捨てて逃げる。高度を捨てる時は=逃げが鉄則だと思う。
いや俺が700キロまでが操縦性確保できるんじゃね？って言ったのはそちらの実質700キロが限界説に合わせて言っただけで俺は知らんぞ。俺は当初の降下速度900キロからのダイブブレーキで800キロ代ぐらいだろって情報しか知らない。詳しい奴らはP38のページにおるやろ。俺の見立てだと三式のエンジンがマトモだったらとか言い出したら少なくとも隼以上に終戦まで活躍出来た機体という見解。護衛付きのB29に有用な奴ならジェット機のミグぐらいしか知らん。
[史実でもこのゲームでも基本的には高度を保って不利と見たら高度を捨てて逃げる。高度を捨てる時は=逃げが鉄則だと思う。]全くもってその通りだと思うね。散々私が述べた信頼性がゲーム的に表現されないのでそれに関しては同意見ですね。実際に格闘戦になれば五式戦も飛燕もマスタングやF6FにもF4U-1にも勝てると思うが、問題は奇襲などを除けば格闘戦を行うかどうかの選択肢は高高度性能と速力に優れた米軍機側にあることだね。ゲーム内でもその辺の押し引きをしっかりとしないと囲まれて逃げ切れなかった物言わぬ証人の仲間入りだ。格闘戦なら勝てるって言うノモンハン以来の伝統の殺し文句も1945年の航空戦にはそぐわないと思うけど・・。
またペロの話に戻ってますよ！五式戦か飛燕の話をしましょうよ。飛燕は信頼性のある2000馬力級の水冷エンジンを積めば大化けすると思う。ハ140の1500馬力じゃまだ足りない、PWRをもっと良くしたい。ちなみに30000ftで700km/hってのはペロのマニュアルに書いてあった数値のはず。私がMPHとKPHを間違えてなければだけど・・。
飛燕にグリフォンやセントーラス積みたいよね
ネイピア・セイバーも捨てがたい(なお信頼性ry
グリフォン積んで重くなっちゃうし、それこそスピットの下位互換的なのが誕生する気配がしちゃうけど、、、
実際の戦果見ると、パイロット証言のコルセアはカモは言い過ぎで、互角くらいな感じするけどね…（互角でも当時としては頑張った方だとは思うけど）。飛燕に関する米軍側の評価ってエンジンの調子が悪いかどうかの問題よりも、旋回性能で零戦、隼に劣り、速度も大したことないこと（降下速度加味しても８５０ｋｍくらいだったら鍾馗や疾風でも出る）から中途半端で落としやすい機体として評価しているんだよね。F6Fとの戦闘でも一方的に撃墜される戦い（1944年9月21日の戦い）もあったし、陸軍でも対戦闘機向きじゃないとみられてる節もあったし、Ｆ６Ｆを翻弄したとされる戦いもベテランパイロットや優秀なパイロットが有利な位置から攻撃できたことが有利に働いた稀有な例だから、純粋に飛燕という機体を見る上ではあまり参考にならないかもね……。
何度も言われてるけど、時代遅れの骨董品、数すら揃わない何か、まともに動きすらしないゴミ共が揃ってる中で唯一それなりに稼働機数を揃えられたってだけで性能は周回遅れよ。相対的にまともだったというだけ
実装当初は良好な加速と旋回に十分な武装と降下耐性でランク4でもやっていけそうな性能してたけど謎の低BRで実装してしまった結果BR相応のFMに変更になった
45年に登場したLa‐5みたいなもんだぞ
後から翼面積だけいじった弊害か700キロ超えたあたりからグラグラして変な挙動する。重くなる事自体は問題ないがこの変な挙動は修正して欲しい。
やっぱり性能に限界を感じる…MECやりやすかったり素直な操縦性だけどあと一歩の照準ができなかったりクソ雑魚フラップやクソ雑魚ブレーキ、舵ロックと弱体化が過ぎる…（SB）
フラップ本当に脆くなっていて笑った、これはいいスリル味わえる
フラップもペラピッチみたく制御できたらいいんだけどなあ
少し弄られたのか失速耐性や旋回性能が上がり、一方で200ktからの加速が鈍くなってる。あとパワーオフでダイブすると程よく速度が乗らないから下にいる敵を狙いやすくなった…気がする（SB）
去年9月にFM更新されてるけどそれではなく？
別ですね…11月くらいは海抜高度でループするときに今までは引き起こしに余裕がなかったのに対し、今はどの速度帯でもループ一回のタイムを微調整できる程に余裕があるので体感的に操作しやすくなってる感じです
実測してきたけど速度350での横旋回率、高度300での最高速度ともに変化してないから多分FMは去年の9月から変わってない
4.0に上がるのか…
性能下げ+BR上げとかいうｹﾞｪｼﾞﾝのお家芸再びか…泣いてしまう。
性能下がるの？
烈風より扱いやすいかも？
Br4.0ってマジですか…日陸RB3.3～3.7帯の素晴らしいお供だったのに
これむしろ今までBR比で性能高めだったからBR上げ自体は不満ないんだけどそれならランクを３にあげてタスクに使えるようにして欲しいな・・・ぶっちゃけタスクで使えるようになるならギリギリBR4.3までなら許容できる。
むしろ4.0でランク3にして欲しいわ組み合わせやすくなるし
いやもちろん4.0でランク３になるならそっちの方が嬉しいけどね。
登場年数的にランク4で居てくれるのが理想ではある
海ABで対ボート運用すると強いなこいつ。優秀な発射レートのおかげでバスバス刺さるわ。空戦もできるし100kgを2つ持ってけるで良いね。
300km/h以下での安定性が戻ったね。FM修正された?SB
低速域は知らんけど高速域の舵ロック緩和なら昨日のFM変更でなされた
確かに高速域のガチガチの舵ロックも穏やかになってますね。
久しぶりに使おうかと思ったらランク2だったのすっかり忘れてた
戦闘の性能として勝てるかどうかと別に、三式・五式の操縦しやすさの印象は良かったのかね？陸海軍の比較研究会で海軍の人に三式戦が褒められた話はあるけども、零戦とか操縦しやすい海軍機に乗ってたであろう人が良いって褒めるくらいならなかなかのもんだったんだろうかと思えてくるんだが…疾風と比べての話も、操縦桿が重い疾風よりも五式のほうが操縦しやすくていいって思われたんだろうか。
いい加減コイツのランクを上げてくれてもいいんじゃないすかね・・
実装前まではランク4で来ると思ってたわ
実装時の強さだとランク４でも余裕でいけたな
ランク2でAB4.7とかアホな設定してるからなぁ…わざとランク下げたまんまにしてるとしか思えない。
試製雷電は強さが強さだから仕方ないと思うけどこれは流石にね...。許したれよと
ランクは時系列だろうに。二型の下に居るべき機体が何で乙の下に居るんだよ…。海外の資料だと甲や乙を空冷化した機体って事にでもなってんのかね？
実装から1年近くコイツのエンジンは内部的には液冷扱いだったんだよな(被弾すると冷却水漏れとか表示されてたしエンジンもすぐ死んでた)
現状私的初心者オヌヌメ機体1位だわ。弾数豊富、一撃離脱も格闘戦もこなせる万能機って感じ。万が一被弾しても空冷エンジンだから多少は耐えるしね。ロケットこそ積めないけど爆装出来るから急降下爆撃の練習も出来る。本当に中戦って感じ。
久しぶりに5,6戦RBで乗ってみたら、こいつ強すぎてあんま面白くない…。こう、零戦みたいに長所もあるが短所もある感じじゃなくて、雑に突っ込んでも普通に活躍できてあんま気を使う必要がないんだよな。違うんだ…。俺はもっといろいろと気を使いながら勝ちたいんだ…。
そんな君に飛燕Ⅱ型！
飛燕丁でもいいぞ！
ついでにもういっちょ、キ109だ！
日 爆 か ら 逃 げ る な
斜銃屠龍がオススメだぞ！
ホ５が２門に３７㎜機関砲と言われると強そうに聞こえないか？
37mmが連射できるようになってしまった屠龍くんより102のほうが個人的にきつい。57mmと20mmの得意レンジが一致しないし
銀河はどうだい！修理費で笑顔になれるぜ
こいつはとてもいい機体
優秀なのにゼロ戦や疾風ほど知名度がない隠れた名機って感じで個人的に好き ガワもいいし、BR上がって以前ほど猛威をふるえなくなったとはいえ今でも十分ぶん回せる機ですごい好き
ABやってる初心者だけどコイツ開発してから戦績が急上昇してる。たまに10キルも出来るし当分相棒だな。
架空戦記とかで、金星エンジンと誉エンジンはデカイから、機首機銃が搭載できないと、どや顔してるやつ、キ100とか99式艦爆には機首機銃載れるぞと言いたくなるな。金星零戦のは、生産簡易のために機首機銃は廃止した結果だしなと
試製雷電は仕方ないにしてもコイツがランクiiの4.7はいくら何でもあんまりだな。
雷電を上回る怪物だったころの名残かな？
それか、gaijinが単に忘れてるだけという可能性も..
そもそも五式戦が三式二型の派生なのでランク2の低BRに実装したのが全ての間違い…ランク3にツリー整理で移動して欲しいですね
使いやすく良い機体なんだけどフラップが弱すぎるのなんとかならんのか…旋回戦でまともに使えないぞ
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間違ってた翼面積なおされてフラップとランディングギアがポンコツになった以外やたら強くなった。あと速度の出し過ぎに注意。速度出ても壊れないけど舵制御の限界は普通の機体と変わらない。
クソ雑魚フラップになってから中低速でのフラップ下ろし旋回ができなくなってスピットに負け続けてます…どなたかアドバイス頂けると嬉しいです（SB）
フラップが出てた時は低速でスピットに勝ってた変態にアドバイスできる奴なんてそうそう居ないと思う
むしろ今のが中低速で回るようになったぶん勝ちやすくなってる気が……
スピットは上下の急機動をするとPファクターで頭が揺れ、かつEロスも大きいのでフラップを使って上下に揺さぶってたのですが…フラップを使える速度レンジに引きずり込めないのです…
俺はキ100にあんま乗ってないし腕もそこまでじゃないから間違ってたら申し訳ないんだが、俺の計測データシートによると、IAS350km/h時のRB横旋回速度が、スピットMK5B:約31deg/s、新FM五式戦が約27.5deg/sなのよ。で、この27.5deg/sって俺がよく乗ってるRe2001CNのフラップ開いてないと同等の値で、スピット相手に数値は劣ってるんだけど、俺がRe2001CNでSBのスピット相手にするときはフラップ開いてない状態で互角と感じてる（フラップ開いたらだいたい勝てる）。多分スピットの安定性の低さと過敏なピッチでギリギリまで引き切るのが難しいから、SBにおいては並みの腕前だと互角になってるんじゃないかと思うんだ。だから同じくらい回るキ100も縦にクルクルしながらループの頂点でフラップ出してけば並みな腕前のスピット相手なら回り勝てるんじゃないか？ って思ってる。もう一回いうけど予想でしかないから間違ってたらすまん
成程…縦で引っ張ればスピットの苦手な低速機首上げになりミスを誘いやすくなりますね。
相手のAS管理や上下のエネルギーの使い方次第ではありそうですがとりあえずやってみます！
情報ありがとうございます！
アドバイスを元に実際に数戦やってみました。mk.V相手だとE差によっては220ktで限界までピッチングしても無理やり狙えるようなので事前の揺さぶりが必要な感じでしたが、適度にループ頂点手前でフラップ触るとほぼ確実にケツを取り返せました。一方mk.XIだと特に危なげなくやれたので縦で攻めるのはかなり有効に感じました。
勝てるようになってよかった。MK9無印のRB横旋回力は28でキ100とほぼ互角、馬力荷重でもキ100が勝ってるから舵ロックしない範囲なら横旋回でも勝てるかもしれない？（俺はMK5とMK9をSBで見分けられないけど）
XIは速度があれば一瞬だけ鋭く切り込めるので、しっかりEを削ぎ落してあげれば横でもいけました。何はともあれアドバイスのお陰でスピット恐怖症にならずに済みました。ありがとうございます！
勝てたのはなによりだけど、ki100っていつの間にか5bに勝てるほど強くなったの？勝てたのはspitの中身の問題じゃない？5bでki100と格闘して負けるとかケツ取られるとか私の経験ではない。ki100がよっぽどの熟練者でカウンターやつり上げ機動が堂に入っている人ならありえなくもないけど。。。5bが勝つのが普通なように思うなぁ。無印９は乗らないから知らん。
その経験がいつのものかわからないけど、9月7日のアプデで飛燕ともどもFM大きく変わって低速格闘向けになったよ。逆に高速域は舵ロックで死んだ。FM変更も熟知してて乗りまくってるならごめんね
ほう、spitの中身の問題ではなくFM変更で縦ならspitに曲がり勝てるようになったということだね。ゼロ戦並みに曲がらないとspitに格闘で勝つのは難しいと思うけど、テスフラでは飛燕系はそこまで曲がる印象ないけどなぁ。試してみるよ。
曲がる飛燕を体感したいなら飛燕甲がオススメかな。アイツだけ他より機体重量が軽いので横でもスピットより曲がる。武装はまあ……うん
零戦ほど曲がらなくても食えるでしょ...エネ保持が悪いっていう明確な弱点があるからそこに漬け込めば普通に落とせる
誰も何も言ってないけど5周年塗装って全員に配布されてるの？
条件を満たす必要がある。詳しくは公式をチェック
なるほど、5周年企画の奴だったんですね。てっきりたまにある一日限定系とかかと。情報ありがとうございます
5周年記念塗装ミニ四ファイターが乗ってそう
ホ5ってやっぱりap-tが一番仕事します？hef-iがあまり働いてない気がして…(当てにくい気はするから、もしかしたら外れてるだけかも…
前まではそうだったけど、最近のサイレント榴弾バフでHEFがかなり強くなったとよく噂されてて実際強くなったと思う。AP-Tのが弾速がちょっと遅いから遠くから撃ってるならHEFが当たってないのかも。
この機体、たしかに強いんだけど、史実では陸軍最後の戦闘機として、マスタングやらなんやらと戦ってたから、性能もっと上げて末期レシプロの仲間にいれてほしい。
開発・初飛行が末期ってだけで(原型機の飛燕を考慮しないと)性能が末期レシプロ級と言う訳ではないからね。1945年初飛行で600km/h出ない戦闘機で何と戦う気なのか。飛燕や疾風と比べて稼働率が高くてエライ！って言う戦闘機であってぶっちゃけ3・4年遅れのスペックかと。
どっかの誰かがP-38の話を出したから五式戦から脱線しちゃいましたね。そもそも700キロで引き起こしが効かない(安定した操縦性を確保できない)機体で普通は800キロも出さんやろ。五式戦に関しては前に述べたように、クソ以下の信頼性の飛燕をエンジン換装によって信頼性を確保したってのが素晴らしいってのが私の意見であって、機体性能自体はやっぱり3・4年落ちの性能だと思う。航空審査部の飛燕のは間違いなく好調の機体だと思うよ。調子が悪ければ審査部領収拒否になるだろうし、そもそも不調な飛燕が少なかったら五式戦は必要なかった訳だから、やはり完調な飛燕は少なかったんじゃないかな？虎の子の五式戦2型も量産前に終戦だし、仮に終戦に間に合っても護衛付きで低空侵入するB公には無用の長物かと。1943年中に実戦配備出来てたら評価されるかもね。
証言や戦績見る限りむしろ上空の方が格闘戦なら負けないしいざとなったら降下で逃げれるって感じだと思う。実際囲まれた状態から逃げきってるし。うかつに低空まで追ってきても低空格闘戦なら勝てる。ただし、模擬戦の結果逃げるマスタングは追うなって言われたはず。たぶん返り討ちにあう。低空にいる時上から一撃離脱されても当然アウト。史実でもこのゲームでも基本的には高度を保って不利と見たら高度を捨てて逃げる。高度を捨てる時は=逃げが鉄則だと思う。
いや俺が700キロまでが操縦性確保できるんじゃね？って言ったのはそちらの実質700キロが限界説に合わせて言っただけで俺は知らんぞ。俺は当初の降下速度900キロからのダイブブレーキで800キロ代ぐらいだろって情報しか知らない。詳しい奴らはP38のページにおるやろ。俺の見立てだと三式のエンジンがマトモだったらとか言い出したら少なくとも隼以上に終戦まで活躍出来た機体という見解。護衛付きのB29に有用な奴ならジェット機のミグぐらいしか知らん。
[史実でもこのゲームでも基本的には高度を保って不利と見たら高度を捨てて逃げる。高度を捨てる時は=逃げが鉄則だと思う。]全くもってその通りだと思うね。散々私が述べた信頼性がゲーム的に表現されないのでそれに関しては同意見ですね。実際に格闘戦になれば五式戦も飛燕もマスタングやF6FにもF4U-1にも勝てると思うが、問題は奇襲などを除けば格闘戦を行うかどうかの選択肢は高高度性能と速力に優れた米軍機側にあることだね。ゲーム内でもその辺の押し引きをしっかりとしないと囲まれて逃げ切れなかった物言わぬ証人の仲間入りだ。格闘戦なら勝てるって言うノモンハン以来の伝統の殺し文句も1945年の航空戦にはそぐわないと思うけど・・。
またペロの話に戻ってますよ！五式戦か飛燕の話をしましょうよ。飛燕は信頼性のある2000馬力級の水冷エンジンを積めば大化けすると思う。ハ140の1500馬力じゃまだ足りない、PWRをもっと良くしたい。ちなみに30000ftで700km/hってのはペロのマニュアルに書いてあった数値のはず。私がMPHとKPHを間違えてなければだけど・・。
飛燕にグリフォンやセントーラス積みたいよね
ネイピア・セイバーも捨てがたい(なお信頼性ry
グリフォン積んで重くなっちゃうし、それこそスピットの下位互換的なのが誕生する気配がしちゃうけど、、、
実際の戦果見ると、パイロット証言のコルセアはカモは言い過ぎで、互角くらいな感じするけどね…（互角でも当時としては頑張った方だとは思うけど）。飛燕に関する米軍側の評価ってエンジンの調子が悪いかどうかの問題よりも、旋回性能で零戦、隼に劣り、速度も大したことないこと（降下速度加味しても８５０ｋｍくらいだったら鍾馗や疾風でも出る）から中途半端で落としやすい機体として評価しているんだよね。F6Fとの戦闘でも一方的に撃墜される戦い（1944年9月21日の戦い）もあったし、陸軍でも対戦闘機向きじゃないとみられてる節もあったし、Ｆ６Ｆを翻弄したとされる戦いもベテランパイロットや優秀なパイロットが有利な位置から攻撃できたことが有利に働いた稀有な例だから、純粋に飛燕という機体を見る上ではあまり参考にならないかもね……。
何度も言われてるけど、時代遅れの骨董品、数すら揃わない何か、まともに動きすらしないゴミ共が揃ってる中で唯一それなりに稼働機数を揃えられたってだけで性能は周回遅れよ。相対的にまともだったというだけ
実装当初は良好な加速と旋回に十分な武装と降下耐性でランク4でもやっていけそうな性能してたけど謎の低BRで実装してしまった結果BR相応のFMに変更になった
45年に登場したLa‐5みたいなもんだぞ
後から翼面積だけいじった弊害か700キロ超えたあたりからグラグラして変な挙動する。重くなる事自体は問題ないがこの変な挙動は修正して欲しい。
やっぱり性能に限界を感じる…MECやりやすかったり素直な操縦性だけどあと一歩の照準ができなかったりクソ雑魚フラップやクソ雑魚ブレーキ、舵ロックと弱体化が過ぎる…（SB）
フラップ本当に脆くなっていて笑った、これはいいスリル味わえる
フラップもペラピッチみたく制御できたらいいんだけどなあ
少し弄られたのか失速耐性や旋回性能が上がり、一方で200ktからの加速が鈍くなってる。あとパワーオフでダイブすると程よく速度が乗らないから下にいる敵を狙いやすくなった…気がする（SB）
去年9月にFM更新されてるけどそれではなく？
別ですね…11月くらいは海抜高度でループするときに今までは引き起こしに余裕がなかったのに対し、今はどの速度帯でもループ一回のタイムを微調整できる程に余裕があるので体感的に操作しやすくなってる感じです
実測してきたけど速度350での横旋回率、高度300での最高速度ともに変化してないから多分FMは去年の9月から変わってない
4.0に上がるのか…
性能下げ+BR上げとかいうｹﾞｪｼﾞﾝのお家芸再びか…泣いてしまう。
性能下がるの？
烈風より扱いやすいかも？
Br4.0ってマジですか…日陸RB3.3～3.7帯の素晴らしいお供だったのに
これむしろ今までBR比で性能高めだったからBR上げ自体は不満ないんだけどそれならランクを３にあげてタスクに使えるようにして欲しいな・・・ぶっちゃけタスクで使えるようになるならギリギリBR4.3までなら許容できる。
むしろ4.0でランク3にして欲しいわ組み合わせやすくなるし
いやもちろん4.0でランク３になるならそっちの方が嬉しいけどね。
登場年数的にランク4で居てくれるのが理想ではある
海ABで対ボート運用すると強いなこいつ。優秀な発射レートのおかげでバスバス刺さるわ。空戦もできるし100kgを2つ持ってけるで良いね。
300km/h以下での安定性が戻ったね。FM修正された?SB
低速域は知らんけど高速域の舵ロック緩和なら昨日のFM変更でなされた
確かに高速域のガチガチの舵ロックも穏やかになってますね。
久しぶりに使おうかと思ったらランク2だったのすっかり忘れてた
戦闘の性能として勝てるかどうかと別に、三式・五式の操縦しやすさの印象は良かったのかね？陸海軍の比較研究会で海軍の人に三式戦が褒められた話はあるけども、零戦とか操縦しやすい海軍機に乗ってたであろう人が良いって褒めるくらいならなかなかのもんだったんだろうかと思えてくるんだが…疾風と比べての話も、操縦桿が重い疾風よりも五式のほうが操縦しやすくていいって思われたんだろうか。
いい加減コイツのランクを上げてくれてもいいんじゃないすかね・・
実装前まではランク4で来ると思ってたわ
実装時の強さだとランク４でも余裕でいけたな
ランク2でAB4.7とかアホな設定してるからなぁ…わざとランク下げたまんまにしてるとしか思えない。
試製雷電は強さが強さだから仕方ないと思うけどこれは流石にね...。許したれよと
ランクは時系列だろうに。二型の下に居るべき機体が何で乙の下に居るんだよ…。海外の資料だと甲や乙を空冷化した機体って事にでもなってんのかね？
実装から1年近くコイツのエンジンは内部的には液冷扱いだったんだよな(被弾すると冷却水漏れとか表示されてたしエンジンもすぐ死んでた)
現状私的初心者オヌヌメ機体1位だわ。弾数豊富、一撃離脱も格闘戦もこなせる万能機って感じ。万が一被弾しても空冷エンジンだから多少は耐えるしね。ロケットこそ積めないけど爆装出来るから急降下爆撃の練習も出来る。本当に中戦って感じ。
久しぶりに5,6戦RBで乗ってみたら、こいつ強すぎてあんま面白くない…。こう、零戦みたいに長所もあるが短所もある感じじゃなくて、雑に突っ込んでも普通に活躍できてあんま気を使う必要がないんだよな。違うんだ…。俺はもっといろいろと気を使いながら勝ちたいんだ…。
そんな君に飛燕Ⅱ型！
飛燕丁でもいいぞ！
ついでにもういっちょ、キ109だ！
日 爆 か ら 逃 げ る な
斜銃屠龍がオススメだぞ！
ホ５が２門に３７㎜機関砲と言われると強そうに聞こえないか？
37mmが連射できるようになってしまった屠龍くんより102のほうが個人的にきつい。57mmと20mmの得意レンジが一致しないし
銀河はどうだい！修理費で笑顔になれるぜ
こいつはとてもいい機体
優秀なのにゼロ戦や疾風ほど知名度がない隠れた名機って感じで個人的に好き ガワもいいし、BR上がって以前ほど猛威をふるえなくなったとはいえ今でも十分ぶん回せる機ですごい好き
ABやってる初心者だけどコイツ開発してから戦績が急上昇してる。たまに10キルも出来るし当分相棒だな。
架空戦記とかで、金星エンジンと誉エンジンはデカイから、機首機銃が搭載できないと、どや顔してるやつ、キ100とか99式艦爆には機首機銃載れるぞと言いたくなるな。金星零戦のは、生産簡易のために機首機銃は廃止した結果だしなと
試製雷電は仕方ないにしてもコイツがランクiiの4.7はいくら何でもあんまりだな。
雷電を上回る怪物だったころの名残かな？
それか、gaijinが単に忘れてるだけという可能性も..
そもそも五式戦が三式二型の派生なのでランク2の低BRに実装したのが全ての間違い…ランク3にツリー整理で移動して欲しいですね
使いやすく良い機体なんだけどフラップが弱すぎるのなんとかならんのか…旋回戦でまともに使えないぞ