19740
名前なし
2026/06/13 (土) 17:15:06
d18d8@a5c3f
いつの間にかT-80シリーズの車体複合装甲が車体下部までガッツリ入ってる…元々はT-90やT-72みたいに車体下部は複合装甲無かったよね…これにはいっつも下半身ミンチにされてる操縦手もニッコリ。
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それじゃ車体下撃っても弾かれる可能性があるのか えぐいな もはやリアリティよりもソ連が勝つことだけ考えてそう
あいやX線で見た時の安心感が凄いってだけで正直乗ってても相手してても何時こうなったのか気付かなかったから防御力はあんま変わってない…かも？と思ったけど装甲分析したら違った…てかごめんT-80シリーズ全部じゃなくてT-80BVMやT-80BはT-72やT90達と同じく車体下部に複合装甲が無い…あるのはT-80Uシリーズっぽい？おもろT-80の中でも複合装甲の入れられている範囲に違いがあるのか。とりあえず装甲分析でHSTV-LのAPFSDSで見てみたけど防御力は複合装甲が入ってないT-80B系と比べて若干硬くなってて抜き辛くなってる…でも抜けるってレベル。
T-80U系には最初から入ってた気がする
マジか？と思ってYouTubeで過去の動画探て見たけど少なくとも1年前の動画でもそうだったから枝さんの言う通り最初から入ってそうだね。ずっと乗ってたし相手もしてた癖に今まで気付かんかった…。こんな違いが有るならT-80BVMみたいなレリークトや3BM60貰えたりの強化が入ったT-80Uも居るのかなと軽く調べたけどそれは居ないんだね…。
T-80Uの生産拠点はハリコフ機関車工場といってその名の通りハリコフにあるんだけど、ハリコフが今どこの国のものなのかといえばロシア連邦になってから作られたレリークトや3BM60がない理由はわかるね…？
あっ……察しました…。
ロシアとしてはT-80Uの近代化改修は優先度も緊急度も低かったんだろうね。FCSと防護力はT-90Aと同等だから更新を急ぐ必要がないし、そもそも保有台数がT-80B/BVの20分の1くらいしかいない。それならT-80B/BVを底上げした方が効率良いしね。話は変わるが、KhZTMで作られたT-80Uは試作型と極初期型のみで、あとはT-80UDの生産してンだわ。T-80Uを量産したのはロシア国内にあるLKZとOTMなンだわ。生産終了の90年代末までは大多数がOTMで製造されてンだわ。
80Uの車体正面下部のことなら、他のソ連MBTと違って車体正面下部までX線モデルの範囲に入ってるってだけで装甲厚そのものは他の連中と一緒じゃないか……？もしかしてDevで何か変化あった？
いやDevじゃない。HSTV-LのAPFSDSで装甲分析してみた結果若干80Bより硬い気がするんよね…と思ったけどこれもしかしてラバースクリーンの厚さが違うだけっぽいw?80Bのラバースクリーンが厚さ8mmで80Uが10mm…。