T-80U系には最初から入ってた気がする
マジか？と思ってYouTubeで過去の動画探て見たけど少なくとも1年前の動画でもそうだったから枝さんの言う通り最初から入ってそうだね。ずっと乗ってたし相手もしてた癖に今まで気付かんかった…。こんな違いが有るならT-80BVMみたいなレリークトや3BM60貰えたりの強化が入ったT-80Uも居るのかなと軽く調べたけどそれは居ないんだね…。
T-80Uの生産拠点はハリコフ機関車工場といってその名の通りハリコフにあるんだけど、ハリコフが今どこの国のものなのかといえばロシア連邦になってから作られたレリークトや3BM60がない理由はわかるね…？
あっ……察しました…。
ロシアとしてはT-80Uの近代化改修は優先度も緊急度も低かったんだろうね。FCSと防護力はT-90Aと同等だから更新を急ぐ必要がないし、そもそも保有台数がT-80B/BVの20分の1くらいしかいない。それならT-80B/BVを底上げした方が効率良いしね。話は変わるが、KhZTMで作られたT-80Uは試作型と極初期型のみで、あとはT-80UDの生産してンだわ。T-80Uを量産したのはロシア国内にあるLKZとOTMなンだわ。生産終了の90年代末までは大多数がOTMで製造されてンだわ。
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マジか？と思ってYouTubeで過去の動画探て見たけど少なくとも1年前の動画でもそうだったから枝さんの言う通り最初から入ってそうだね。ずっと乗ってたし相手もしてた癖に今まで気付かんかった…。こんな違いが有るならT-80BVMみたいなレリークトや3BM60貰えたりの強化が入ったT-80Uも居るのかなと軽く調べたけどそれは居ないんだね…。
T-80Uの生産拠点はハリコフ機関車工場といってその名の通りハリコフにあるんだけど、ハリコフが今どこの国のものなのかといえばロシア連邦になってから作られたレリークトや3BM60がない理由はわかるね…？
あっ……察しました…。
ロシアとしてはT-80Uの近代化改修は優先度も緊急度も低かったんだろうね。FCSと防護力はT-90Aと同等だから更新を急ぐ必要がないし、そもそも保有台数がT-80B/BVの20分の1くらいしかいない。それならT-80B/BVを底上げした方が効率良いしね。話は変わるが、KhZTMで作られたT-80Uは試作型と極初期型のみで、あとはT-80UDの生産してンだわ。T-80Uを量産したのはロシア国内にあるLKZとOTMなンだわ。生産終了の90年代末までは大多数がOTMで製造されてンだわ。