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I-185-71は翼面積が小さくてトルクが強いから、出力50で滑走開始。100で滑走始めたらフルラダーでもまっすぐ走れない。速度が100を超えたあたりでフルパワーで走れるようになる。240くらいで上昇開始だ。翼面荷重というより翼面積が無いから上がりが重い。

何乗ってもいきなりフルパワー派なので、I-185(M71)はフルラダーに追加でキーボードでラダー入力して離陸してるわ。(マネルナキケン)

テストフライトでトリムを固定（ボタンアサイン必要）すると機体ごとにトリムを保存できて出撃時にちゃんと読み込まれるよ。テストフライト以外で操作できないから、そのことを考慮して設定するといいよ。

それは初耳だった，試してみるわ．ありがとう！

マジか？すげぇ裏技だな。マッチ中にトリムをいじったら初期化されるのかな。

出撃ごとに読み込まれるからマッチ中に操作しても初期化されない。トリム固定は実機でもある仕組みだからテストフライトでもトリムを操作できない機体は実機でも出来ないものと思って諦めて。

テスフラのホッケで試してみたけど、一旦固定したら次からトリム無しでまっすぐ飛べる。マッチ中はエレベータトリムを動かすことはできるけど、エルロントリムは動かせないからおかしな数値でトリム固定してたらえらいことになるな。

これページに書いといた方がいいかも。知ってるかどうかでかなり世界変わる。

トリムの欄追加してもらいます？コントロールデバイスの下あたりに。

トリムのこと追加したで。加筆修正ご自由に。

追加おつです。このトリム、便利なものではあるんだけど、Fwやスピットのようなクセの強い機体に諸手を上げて歓迎できるかというと、実は好みが分かれると思う。というのも速力/トリムの大小/エンジン開度によって「それまで左ロールだったトルクが突如右ロール(トリムの効果が上回る)になった！」なんてことが起こりがち。どの機体でも起こりうるけど、Fwやスピットのような機体で不意に流れる方向が変わるってのは割と致命的なのよね

自分のフォッケはスロットル90％で巡航中に真っ直ぐ飛べるようにトリム設定してるけど、スロットルを絞ると当然右にロールしだすから着陸前は結構怖い。