F-4EJ Kai Phantom II コメント欄
https://wikiwiki.jp/warthunder/F-4EJ Kai Phantom II#A5_Comments
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F-4EJ Kai Phantom II コメント欄
https://wikiwiki.jp/warthunder/F-4EJ Kai Phantom II#A5_Comments
F16のレーダー持ちでスパロー持ちが日本のF4EJｋaiとF16AJしかいないから日本が一番割を食って笑う
急募 こいつでmkkに勝つ方法
そうか…マッチングするのか…史実マッチかよ、レディイーグルじゃあるまいし。現状だと普通レベルのプレイヤー相手では打つ手なしですね、正直mkkのBR修正待ちかAAM-3が追加されるまで乗るのをやめたほうが良いレベル。
F-1と一緒にASM実装ずっと待ってる…まだかな…
EJの頃のストレス要素めっちゃ減ってて個人的には普通に武装も良くてお気に入り
EJだとMiG23とsファンに虐められてたけど改なら逆にボコせるな
まあ、問題はほぼマッチがボトムだからフロッガーでもSファンでもなくフランカーにボコされることなんだけどな…
地上スレスレ這ってればボトムでも下剋上出来ていいね
まだこの機体は開発できてないんだけど、13.3のフランカー勢に毎試合ボロカスにされそうな印象がある。実際のところどうなの？
正面からまともに戦える機体ではない。ただこの機体に限った話じゃないけど、不意を突くとか立ち回り次第でキルは十分取れる。使うかどうかは好みじゃないかな。
フルボトム引いて満足に戦えないことを心配しなくていい機体のほうが少ないんだし
どちらかと言うと気になるのは割合なんだよね。敵わないのは承知の上で、よければ遭遇率を教えて欲しい。体感でいいので。
12.3全般の話でいいならフルボトムは少なくて8割方13.0か12.7マッチだから、12.7ほどARHにボコられる心配はない。13.0マッチでマトモに戦えるかは知らん
ありがとう。想像よりはARH多数のフランカーとの遭遇率は低そうだね。
まだ数戦だけど、BR13.0のBVR戦のような立ち回りでレーダー見ながらやってると同格以下を撃ち落していて成績的には良い結果でてる。強い機体か判断つかないけど、自分が今までSARH下手（間違ってた）のが分かった。
Fスパローが誇張抜き嘘偽りなしでロックした相手に一切飛んで行かず他の何かに目移りして当たらない。
近くにターゲット以外がおらずちゃんとシーカーが敵を捕らえるように撃ってみ
やっぱりロックオン目標の周りに数機いるような状況では厳しいですか。
ちゃんとホットの敵機に撃つことを心掛けると当たると思うんだぜ
たまに乗ると「そんなわけあるか…ほんまや」ってなる。オフボア頼みや急機動中の発射みたいな甘い撃ち方をすると、ちゃんと付いてきてくれない。イメージ的には、発射直後はシーカーが一瞬固定されて流される前提で、他の敵に目移りしないように撃つのが無難だと最近は感じてる。実際の挙動は知らん
ASM-2実装ずっと待ってる…
F-2でもゴミ扱いなのに...そもそもgaijinが実装する気になってくれなさそう
やっとランク8開発できるんですがej改とf16ajだったらどっちが活躍できますか？(rbで)
どっちも微妙だけど、エネルギーの回復がしやすいから活躍ではF-16AJだけど最速で強機体のF-15Jを目指すならF-4EJ改の方が絶対良い。
う〜ん東のミサイルが強すぎる…チャフもフレアも貫通されるんだけど…
R24/27ERは強いけどそもそも避け方を覚えてないか、避けるのが不可能な近距離にいるだけじゃね？
13.7マッチで13.3の課金Su-30に轢き殺される12.7/13.0機に比べ、12.3のこいつは「マッチのトップBR機は最大4機まで」という制限が上手く噛み合ってボトムでもSu-30が4機しかいない。オールアスペクトPDのレーダーとFスパローは性能不足も感じず、非常に無難で使い勝手の良い機体。
F-4EJ Kai(Late)みたいな名義でAAM-3持ちのこいつ来て欲しい。BR的に強いかはともかく
まあ12.7できてもおかしくないけど12.7に15J.Aが居るからなちと今更感ある
実装されたら絶対アサルトで乗り回したくなるやつやん…
巷で言われてるほど弱くないし、普通に優秀な気がする。基本的に13.0～13.3戦場だからマルチパス前提にはなるけど。
相対的に見ると、F/A-18Aに今度C-S5まで12.3入りするM2KとSARH持ち4世代機持ちが増えてるのが逆風といえば逆風かな。そこらへん持ってると進んで乗りたくはないって感じはする
２，３０戦やって合計２～３キルしかできずに困ってます。まだ7Fや9Lの改修が終わってないからというのもあるとは思いますが、私の場合はそれ以前の問題な気がして...。誰か助言をお願いします。（私の立ち回りとしては、マップ外側を低空で迂回、中央での戦闘に横やりを入れるという感じですが、前線に着く前にフランカーやF/A-18、ペルシャ猫等に一方的にMSLを投げつけられまくって退場してます）空RB
低空を迂回じゃなくて、8000mを目安に上昇しながら、快適前50kmくらいで左ビーム、戦闘が始まったあたりでこっちも主戦場に撃ち始められるようにリコミットしたらどうかな。低空は案外目立つよ
まず低空なのがあかん。マルチパス弱体化された後は戦闘空域までマルチパス効く高度で飛び続けるのがまず現実的じゃない。強力なレーダー、7Fを活かすためにも上の枝の通りしっかり高度とって戦おう。
助言を下さった方、ありがとうございました。いわれた通りの方法でやってみます！
この子ずっと前から「乗りたいなあ」って思って買わないうちに、環境がどんどん厳しくなってて「あぁ...」ってなってるんですけど、現状辛いっすよね...?ボトム率高くなったしほぼ13.0マッチに入れられるしで自分の精神が持たなそうだなと。12.3は同格も競合が揃ってるのも原因ですかね。
実際よっぽどの理由がなければノーマルEJでF-15Jまで頑張ったほうが良くね？と思う。他国でPD戦場自体を知ってるなら特に。F/A-18やらM2Kやらが同格にいるのを考えると、わざわざこいつに乗りたいとは思わない。とはいえ活躍できないほど弱いかといえば全然そんな事はないから、F-15にボーナス付きでRP入れたいとか興味があるとかなら乗ってみてもいいかと
もともと興味があったので、SLに余裕ができたら乗ってみようと思います。ありがとうございます!!!
やっと解放終わった…！有識者の方こいつの改修の優先順位教えてくだせえ
最優先はチャフ、次にスパロー（とその前提のサイドワインダー）。あとはテキトーに。
対地兵装を作ってSBへGO!でいいんじゃない？
なるほど、ありがとう！とりあえずチャフから始めてみます！
アプデによりAIM-7Mが来るらしい
7Fと7Mの違いって間違い探しレベルだからあんま変わらんだろうな…
内部的に全く一緒なのはMとPだっけ？FとMだっけ？
FMが一緒なのはF、M、P全てじゃない？多少視野が広いだけなのがFに対するM。そしてそんな視野を活かそうとしたらF-16貧弱レーダーのこいつじゃすっぽ抜けるので多分意味ない
こいつってレーダー強いって評判だったような。ナーフされた？
ここ見ればわかるけど、DL無しスパローの中でもF-14や15、18と比べてこいつのスパローはどっか行きやすい。特にテイルオン。こいつのレーダー強いってのはこれまでの日本機と比べてオールアスペクトPDだから補足しやすいっていう意味だと思う
F-4としては強いし、別に悪いレーダーではない。そもそもミサイルのスッポ抜けとかはレーダーじゃなくてミサイル側の設定値によるので
って対艦ミサイルじゃなくてお前が来るんかーいっ！！
いまさらeスパローなんて要らねえんですよ(涙)
スパローFでいいだろ… なんでMになったんや…？
搭載実績があり、性能にほぼ影響しないから
機体とミサイルの改修が終われば結構攻めの姿勢で戦える(ARHが相手でない場合のみ)
なんでこのファントムがF-4SよりBR高いんだろってずっと思ってたけど、レーダーの性能が良いのか
4S比較で考えるならRWRとIRAAMも強くなってるしね
まだ乗り出しでチャフすら開発できてないけど乗っててめちゃくちゃ楽しい。低空でもACMロック→スパロー発射で強引に当てていける。無印EJだと手も足も出なかったf4s相手に強気で戦えるしアビオニクス変わるだけでこんなに違うんだと感動してる。
陸11.7のCASとして持ってくならこいつかA-7Eのどっちがいい？
EJ改が搭載するのは無誘導な対地武装だから、誘導爆弾を使えるA-7Eに1票。しかもサーマル付き索敵ポッドも使えるから、車両も発見しやすいと感じる。
制空メインならこっちで対地メインならAｰ7Eでいいんじゃない？Fｰ5が一番適してるとは思うけど