WarThunder Wiki
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4310
名前なし
2021/07/29 (木) 21:49:02
66e85@347fd
雑談掲示板で話題になってるけど、SBECのSP制限と墜落後のタイマー削除になったみたい。めちゃくちゃ環境が変わるね。
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まだセイバーが9.0でランクトップだった頃、年末イベントかなんかでSP消失してたときあったけどまさか…?
つまり初手からなんでも出し放題…？クソゲーでは？BRの存在意義が8割がた消しとんでるけど…
今シチリアランク7米英対独伊にいるけど、初手からMiG-21とF-5が飛び交うエースコンバットの最初のミッション的な状態になってる。一方で低BR見る影もない状態に。これまさか修理費で全部調整する気でいるんじゃあるまいな…
環境変わりすぎてﾜﾛﾀ。次の手のひら返しが怖いな。低ランク修理費めっちゃ安くなってるのあるけど今から調整していくのかな
深山が略爆スポーンじゃなくなってる、略爆スポーン無くなったのかも。稼ぎはいいな、プレ垢キ83+疾風丙の11殺で18万貰った。2死＋深山代で14万飛んでったけどな！エースが高級機で無双し金欠は安いやられメカにしか乗れないエリ8状態で、SLが安い課金機の価値が跳ね上がった。つまり🐌「SBやりたきゃ金払え」
とはいえそこはRP多いSBだし、プレ機配りまくってるし、そのプレ機がSPという縛りを無くして使えるなら高ランクでもなきゃすぐには問題にならないんじゃないかなぁ?前回のBPの4枚ペラのコブラ(3.3。SP450枠)とか。逆に高ランク、特にランク6はミサイルがきつそうに見えた。後退翼と直線翼が入り乱れるランク帯だと速度差も大きい。ミサイルがほぼデフォで1100キロと1200キロにそこまで差がないランク7より魔境の匂いがする。特に課金機以外ミサイルが無いソ連ツリーが躓くBR帯だ。
これはナンセンスだよ。プレミアムツリーしか出せないモードなんざ醜悪な課金誘導以外の何物でもない。
ここで修理費の高さが問題化するのか…でも完全ボトムの機体に乗ってる時間ってそこまであるか?みたいなのはあるな。順当に1からツリー進めるとしても。現状ツリー進行上、同ランク内にトップマッチを引ける機体があるとすれば1つ先のランクを埋めることは可能と考えて2.3とか3.7の完全ボトムを飛ばし飛ばしで進めるとして。ただ単にランク4が修理費のインフレを起こしてるだけじゃないのかい?ジェット機より高いのが何機もあるぞ…
単でもなんでも現に高いものは高いんだよ！
もともと、各ランクごとに値段がだんだん上がって次のランクのSP0機体は値段が安くなるという設定にされていたので、BR7.7とかBR6.3とは各ランク最高の機体で8.0、6.7に比べて高かった。それはそれで一つの考え方であるのし、あまり場違いなBRの機体を出す抑止にもなるので、ありだとは思う。どっちかというとBR8.0-10.7が割れたとき9.3までの機体がお安いままなので、値段が上がる前にここら辺で稼ぐのが吉かも知らんね、、。
SLさえ払えばランク帯以下の好きな機体に好きな時に乗れるんだからいいんじゃない？こんな要望でてるのフォーラムで見た記憶あるけど、一応見てんのね、外人も。伊達や酔狂でなければランク帯の強機体に乗る人が増えるだろうから、代り映えのない戦いがずっと続くことになりそう。かったるい陣営は永久にかったるい、楽な陣営はずっと楽ってな具合で人が偏りそう。
シンプルで開発運営側からすると調整しやすそう
主にAB/RBの、陸のホロ（ホロユーザーバッシング）見てるとうまくいくのかなぁ…と思いますね。安くて弱いのにも出番が出るのはいいことだと思うけど…