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T-64A (1971) / 313

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名前なし 2017/10/19 (木) 19:15:59 修正 4bb63@708ec >> 305

あとこいつの車体装甲305ミリは正面からの傾斜込みでの305ミリだからめっっちゃ微妙。T95のAPFSDSにもスポスポ抜かれるし、MBTとかのAPFSDSにはどんな角度つけても絶対抜かれるから微妙。そこまで硬くないっちゃあそう

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  • 314
    名前なし 2017/10/19 (木) 20:12:42 944fc@b8f5d >> 313

    305mmなのに貫徹296mmに抜かれるのか…

  • 315
    名前なし 2017/10/19 (木) 20:18:50 4bb63@708ec >> 313

    まあRNGの影響もあるけどね

  • 318
    名前なし 2017/10/19 (木) 20:25:43 修正 a0f4b@010e1 >> 313

    実は鋳造装甲は均質圧延鋼より防護倍率が低いんだぜ・・・(実厚の0.95倍か0.98倍だから305mmの場合実厚の289~298mmしか発揮されてない))

  • 319
    名前なし 2017/10/19 (木) 20:30:00 4bb63@708ec >> 313

    あー複合装甲にもその鋳造の倍率があるんだろうか、確かに。なおさらうんちやんけw

  • 320
    名前なし 2017/10/19 (木) 20:32:12 944fc@b8f5d >> 313

    そうなのか…知らなかった

  • 321
    名前なし 2017/10/19 (木) 20:38:47 bd193@88d27 >> 313

    詳しい数値は忘れたけど装甲にはさまれた樹脂部分は0.0X程度の倍率があったと思う。多分、305mm発揮できるのはHEAT限定なのかもしれない

  • 322
    名前なし 2017/10/19 (木) 20:59:11 4bb63@708ec >> 313

    対HEATは450mmでっせ

  • 323
    名前なし 2017/10/19 (木) 21:03:57 a0f4b@010e1 >> 313

    ただ複合装甲は貫通後の二次飛散(破片が飛び散る現象)をぐっと抑えるからHEATにはかなり強いしAPFSDS弾がたとい貫通しても一発耐えることがあるから首を傾けるのはかなり有効かも

  • 324
    名前なし 2017/10/19 (木) 21:07:11 bd193@88d27 >> 313

    ↑x2そういえばそうだった忘れてた。T-64の車体は貫通されたらほぼ弾薬庫爆発するからなぁ・・・

  • 325
    名前なし 2017/10/19 (木) 21:10:33 4bb63@708ec >> 313

    たいしてMBTの車体は撃っても燃料に吸われたり弾薬まで届かなかったりすること多いからなぁ...辛いです