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最低限どころかかなりの仕事をしているよ。ありがてえ

拠点に入れば降りてくれるらしい、つまりタクシー代わりだね

言われてみれば確かにですね。調べたら本来歩兵が乗るスペースには偵察機材や弾薬ラックがあって、乗員は固定人員(3名)以外に2名しか座席がないとなってますし。立って乗ってるとかですかね？

俺たちは一階にいる！やってくれ！！

コモローズからラジオを流せるってどこかで見たことあるような

個人の戦闘スタイルと好みで装備なんて変えればいいと思うけど、個人的には断然榴弾をお勧めする。榴弾なら対ビークルでも使えるし、何より歩兵相手なら無類の強さ。

徹甲弾だと建物壊せない感じするから榴弾の方が汎用性高いエイムに自信あるなら徹甲でもいいかなくらい

IFVの主な仕事は歩兵の支援＆敵兵狩り、時々対ビークルとかが多いから個人的には榴弾。榴弾でも有線ミサイルと組み合わせれば対ビークルできなくはないし、マズい時は味方のMBTとかに任せれば良い。ただ特定のマップ(コンクエストのイベリアとか両チームにIFVが1台ずつしかないなど)で、敵のIFVを脅威と考え先制して潰す目的なら徹甲弾も選択肢に入ってくる。大抵はIFVに榴弾積んでるから単純な正面からのダメージレースでは勝てる場合が多い。歩兵の相手が大変だからガンナーの腕を信じることになるけど。

ミスだと思いますね。上の解説でも書いてます。過去作とかではレーザーペイントされた目標に対してロックできてましたが、今作ではロックできたことないし、ロックできると聞いたこともないですね。

シーズン2開始から砲塔付きの地上車両は全体的に重くなった気はする。おそらくアプデノートの『戦車の砲塔照準速度が、1人称視点と3人称視点のズーム表示で異なっていた問題を修正しました』が適応されたことが原因だと思う。対処法としては車両感度を最大にしてやるとシーズン1ほどではないけどマシにはなると感じる。

歩兵には強いよな。歩兵には…

ワンパン距離が長いし弾速も速いからこれはこれで強いんだが爆発ダメージがなくなるのが致命的なんだよな。HE弾の連射による制圧力を捨ててまで選ぶほどなのかどうか

榴弾より角度を気にせず当てやすい。判定広いのか死角のインファイトもしやすい。榴弾を当てづらい地形で撃ちまくる・隙見て突っ込むスタイルなら結構いいかも。対車両は無理せず副武装当ててガン逃げできるカスタムで。

ヘリ落とせてるなら別に

大戦犯。これされるとかなり負け濃厚になる。IFV最大のメリットは分隊関係なく前線の歩兵リス位置になれること。集中砲火で撃破される位置まで出ることはないけど、ある程度狙われることも役割。隠れられる遮蔽の近くでリス位置になりつつヘイト稼いで、ダメ貰ったら遮蔽裏で修理が基本だと思うよ。IFVリスして戦ってたらわかると思うけどランチャーに持ち替えた兵士多いと歩兵側は明らかに前詰めやすいよ。

ヘリ落とせてようがリス芋戦車は過去作やってればわかるけど大戦犯。修理奴隷がいない場合はしょうがないけど1人でも修理奴隷がいればある程度は前に出るべき。

この前マンハッタン橋でE拠点まで取られてるのにHQからピクリとも動かなかったのはそやつではあるまいな？

見晴らし効く場所や迫撃砲のそばでM136 AT使ってヘリ落とすなら神 IFVや戦車使うのは大戦犯 装甲車を無力化するためのヘリなのにヘリを落とすためにHQに引きこもってたら誰も得しないんだよな

皆様ありがとうございます　このコメントを「やっぱりテメェアウトじゃねぇか！」と友人に叩きつけてきます

TOW撃ちたければ代わりに弾薬を置いてあげて誘導ランチャーを使ってもらおう。ヘリやってるとロックオンより地味に厄介な相手。撃たれるから嫌だという弱腰は前線に耳を引っ張ってしごいてやるのもGood

武器・兵器マスタリー全解放(マスタリー50まで)目標に最近、自走対空砲やってる身からすると凄くありがたい。上手いヘリ・航空機乗りの人ほど高度や射程外への逃亡、建築物の利用してミサイルを回避してくるけど、そのうちの高度と射程の問題を解決してくれる。(目標指示すると射程が伸びて低高度を飛ぶことによるロックオン不可が無効化される)また地上車両にも余った対空ミサイルを食らわせて貢献できるからどんどんやってくれ。