カービィのエアライダー 走法・攻略まとめWikiのスターマンの雑談コメントフォームです。
シティのスペシャルはこいつが最強な気がする。この飛行性能で戦闘力大幅強化されて持続時間長いのは完璧すぎる。総合力はトップだと思う
リックSPよりDPS高いのマジで強い 特にボスで生きてくる
火力も耐久も高いから、レイドボスイベントと噛み合うと周りのプレイヤー蹴散らしつつラストヒット掻っ攫えるの気持ち良すぎる。普通に乗り捨てスペシャルとしても優秀だから、良いイベントと被らなければ浮島目指すのにも使えるし
そういえば結局スターマン使う場合ってオモサ徹底的に避けた方がいいのか、それともある程度は取る方向でいく方がいいのかどっちなんだろ？もちろんヒコウサイコウソク足りてない序盤は露骨に飛べなくなるから避けるに越したことないけど、中盤以降は多少オモサ取ったところでフィールドではそれ程変わらないし、積極的には取らないとしてもわざわざ強ブレーキかけたりしてまでオモサ避ける必要あるのかな？と。先輩たちの意見を聞きたい
スカイフォールいけなくなるからそれなりに拾ったほうがいいとは思う
取ったところでエアグライダーハイジャンプで体感できる差がないしスカイフォールでもあんま変わらん。でも仰る通り序盤に露骨に飛べなくなるのでなるべく避けてうまくいけばそのまま避け続ける。下振れた時には選り好みしている時間がもったいないしどうせ飛行種目で勝てないのでキャプチャーとか使ってでも何でも取るかな。スカイフォールに行くのはステータス育たなかった場合がほとんどだし地上の最高速とグリップは誤差で飛んでいれば意味なく、防御も飛行系マシン乗るなら誤差。スターマン使う限りハイジャンプエアグライダーに行きたいのでそこに特化しておきたい。フォールは救済枠なので割と技術でどうとでもなるところもある。まあ、割と好みが出ると思うので試してみて自分のスタンス作ったほうがいいと思う。
同業や上振れメタナイトとかいた時に負けるから自分は避けてるなぁ 救済は虹パドックとかでもない限りステより技術の方が問われる側面大きいし
気になってハイジャンプでちょっと検証してみた（詳しくはハイジャンプのページにて）けどオモサは1につき2mのデバフだった。この数値をどう捉えるかは人によりそう。
みんなありがとう。避けられるものは避けるにしてもある程度問題なく飛べるくらいまで育ってれば誤差だし、コンテナとかリングで拾っちゃうのはしゃーないって割り切る感じで良さそうね。あとは飛行物体とか空中庭園先着とか選り好みしてると後続に掻っ攫われる状況でもブレーキ踏んで一つ一つ避けるまではしなくて良さそうかな
次のボスバトルイベの相棒は君に決めた
正気か……？（by この間マルク戦で謎被弾して死んだ人）
重量級もファーム自体は飛行軸で行って終盤マシン乗り換える人が多いよ 最近は空中いても狙撃してくる変態がまあまあ増えてきたから頑張ってくれ
飛びたいにしても攻撃力のあるメタナイトで良くね。いやまぁ、個人の自由ではあるんだが。
あえて低火力キャラで勝つ縛りプレイなんやろ
VSボスでも上振れ軽量>>下振れ重量だから別に勝てない訳じゃあない 空中ファーム狙いで軽量乗るのも大いにあり
ペーパースターでファームして乗り換えようとした頃には重量マシン売り切れててペーパーで凸るスターマンが見える見える…
下振れしてる相手に勝てるのはいいとして問題は上振れじゃなくても中堅くらいの重量級がいたらもう勝てないことなんだよね 耐久面が低い関係で張り付きづらいのが一番厳しい
デビル乗り回しやすいのはアドだけどマルクバンワドドゥでいいと言われれば反論はないんだよな
これまでの傾向からしてデビル以外の飛行マシンは出にくいか出ないのでは…
これまでの傾向って出現マシンが偏るイベントなんてメタナイト襲来しかなかった気がするけど…
飛行スタジアムのみの時は飛行マシンが多かったかと
実際ボスイベに最後までペーパースター乗って乗り込んできた奴いて草生えた、しかもちゃんと中位取ってってた、やるやん
正気か？…と思ったが、フタを開けてみたらいちスターマン使い視点、割と結論の可能性すらあった。普段よりサイコウソクが少なくなる以上少ないサイコウソクをどれだけ死守できるかにかかっているので飛行ファームの株は依然として高い。しかし少ないサイコウソクとヒコウでやろうとするなら特に今回そのままスタジアムに持っていけるデビルではスターマンくらいしか満足に動けない。適当な飛行系マシンに乗りファームしてデビルを最優先で探し、残り45秒切ったくらいでバトチャやレックスなど見つけたら乗るようなムーブがいいと思った。コウゲキは空ファームしていればサイコウソク死守するついでに他との差が埋まるくらい集まるし、その攻撃性能でスペシャル中が特に強い。ゼロツーもまず2ターンで終わるのでデビルでやりたくはないが普段よりはまだマシ。
重量級乗ると他との競合負けとか争いに巻き込まれたりとかが思った以上にブレ要素として重いので、そもそもその土俵に応じないって点で結構アリなんじゃないかなぁと自分も思った みんな攻撃型ファームだから出遅れると重量級だろうとあっという間に破壊されかねなくて生き延びるだけで精一杯みたいなことに何度かなってしまい(元々スターマン使いで地上戦慣れてないせいもあるかもしれんが)
普段ほとんどスターマンしか使わないので相性が悪い今回のイベントで久しぶりに他使ってるけどチャージ出力が高くてびっくりしている。逆にどれだけスターマンのチャージが弱かったのかわかるな。
1位取れた 足りない火力はメカデデデ(ホップで弱点攻撃連打)やゼロツー(レックス等で最高速勝負に持ち込む)引いてゴリ押した
戦闘苦手なのにスターマン使う人は愛がすごいなぁ
まあ今回のイベント飛行と速度周りのパワーアップ出にくいのとボス固定だから飛行避けられる場合が多いのもあって自由に飛び回れるの元の飛行能力高いメタナイトスターマンくらいだし、空を独占しやすい分ファーム差付けやすいのはあるかも(地上の乱戦に巻き込まれにくいからパワーアップも落としにくいし)
闘技場の瓦礫や空中リング経由すれば最高速·飛行は普通に拾える 初動マシンの競合がほぼ起きない スペシャルでボスイベや伝説パーツ争奪戦に突っ込めるフィジカルはある慣れるとわりと快適かもしれない
別キャラだけど飛行が結論になったから初手ペーパーでも十分飛べるスターマン思ったより強いかもね 問題は速度攻撃カンストしてバトチャリ乗ってコピー駆使しても普通に重量級に火力負けする可能性があることくらいか
揚力あるのは魅力だけど、今回サイコウソクないだけでヒコウは割と拾えるしセンカイは過剰レベルに落ちてるのもあってメタナイトの方が強いんじゃないかと思い始めたり。地上速どうしようもないのは両方同じだしね
「余りがちなヒコウ集めてからペーパーで飛ぶ」のムーヴが広まったら初手から受けるスターマンに軍配が上がりそうだけどその前に多分イベントが終わるんだよな
結局いつも通りの飛行ファームでそれなりにいい勝負できた 地上はレッドオーシャンなおかげで極端な上振れは起こりにくいし
スターマン使いの誉れ。偏るウィングとペーパーのグミ。ブルタンクやロケットが200前後なのにウィングは800、ペーパーは600もある。ウィングの方が多いのはエアライドもやってるからだと思うがペーパーの強さ（勝ちにくさ）もありそう。
グミの偏り方でプレイスタイルがぼんやり見えてくるのが面白い
わかるわぁ…飛行マシンばっか使って飛行スタジアムばっか行くから偏りまくるんだよね…逆にバトルマシンは基本来ないしバトル統一は勝ち目ないしでカスみたいな数しか持ってないっていう…
シティ序盤ﾌｫﾐｭﾗﾁｬﾝ乗るの案外無しではないかも ボンピングでいい感じの旋回してくれて足りない地上速も補える 勿論ペーパーデビルあたりが最優先だが妥協枠としてアリ ﾌｫﾐｭﾗﾁｬﾝは空中でた途端露骨に速度下がるけどスターマンの離陸加速で誤魔化しが効くし
ここの記事は記述量が多いから単純に読み物として面白い
ギガンテス相性がDに置かれたけど少なくともBはあると思ってる。ギガンテスが完成するころにはミサイルのロックオン判定の上の上空を飛べるし、地上組がやれることなさすぎるのに対して空を飛べば火山と空中庭園と浮島を中心に比較的安全にアイテムとマシンを探せる。ブリッジとブースターとコアを殴れるのが重要なのでペーパーでも6位くらいは狙えるし、デビルを乗り回しやすいのも相性いい。
対ギガンテスの完全上位互換にマルクがいるしミサイル一発でも死ねるって言う弱点も抱えてるし（それはマルクもだけど）ですごい相性いいイメージはないけどなあ。上振れかつデビルなら中位くらいは目指せる……くらいの印象。
正直デビル乗って3位以内入れなかったらシティで2回くらい破壊されたレベルの相当な下振れだと思うんだけど… キャタピラ以外にどれだけアクセスできるかが重要なので操作性良くて空を飛べるスターマンは全ライダーの中で見ると対ギガンテス適性上位だと思うよ。
スターマンエアプだからどのランクが妥当かは分からないけど、完全上位互換にマルクがいるってのはマルクがSかAというだけではないかな
割と対ギガンテス自信あるので編集しちゃいました。それでもBなのでポジりすぎということはないはず。
ほえー、じゃあ私がギガンテス下手なだけってことかなぁ……。伝説とかでもない限り一桁ならマシみたいな順位しか取れないんだけど……
まず開始直後視界に攻撃アイテムがなければ（というか大抵ないので）ブリッジに直行する。ブリッジ上に落ちているアイテムを飛びながら探してあれば確保する。パニックスピンやソードがあればもうペーパーでも3位以内が視野に入る。大体ギガンテス側のスピンで振り落とされるのでブリッジが残っている限り粘着してカメラを動かしてブリッジ上にアイテムが湧かないか見ながらクイックスピンを当て続ける。ブリッジが壊れたらギガンテスのなるべく後方を飛びながらメテオ、フレアリング、プラズマなどの遠距離アイテムを探し、ブースターを殴る。クラッカーは取ると温存できない上にすぐなくなるのでよほど位置が良くない限り取らない。サイコウソクが程よい場合パニックスピンやソードで粘着してもいい（速すぎると逆に難しい）。ブースター壊したら最後に同様の方法でコアを狙う。スペシャルが溜まるのでギガンテス側のチャージダッシュやスピンの直後に使って突撃する。こんな感じでやってるとペーパーでもまず一桁台は出るはず。
順位微妙な原因わかったかも、多分ブースターとコアちゃんと狙えてないんだ……軽量級失格だなこれ。がんばろ
ブースターとコアはどうやっても狙うのは難しいけど、なんとか食いついていけるのがスターマンだからな。いいアイテムを拾えなければ順当に下振れはするけど飛べている限り悲惨な順位にはならないはず。
まあギガンテスに限らずスタジアムってライダー相性<マシン相性だから適性マシンに乗った不適性キャラ>不適性マシンに乗った適性ライダーになるんよな。バトロワみたいにSP性能が勝率に直結するスタジアムは例外だけど、ライダー相性ってフィールド時点でそのスタジアムの適性マシン乗ってるのが強いかどうかとか適性マシンと判定できる幅の広さくらいだと思ってる
対ギガンテス相性≒デビルスターとの相性だから、(元々デビルは乗り手を選ばないけど)スターマンはデビルの扱いが上手い方だし相性は悪くないと思う
ヴァンパイアに乗ってもパワーアップ次第ではあるけど遅い飛行速と鈍い旋回をスターマンが補えるからこれまた相性いいんだよな
ボス系でデビルに乗ってSPで突撃すると楽しい 引き際を間違えると即死するところを含めて
スターマンがハイドラ完成させてたけどちっちゃくて可愛かった
例えハイドラ完成させたとて調子乗ってると爆散するし、ちゃんとコウゲキ積まないと体当たり数発当てなきゃ倒せないのがスターマンクオリティ、かわいいね
スターマン（序盤にキルしてきたアイツ狙いつつコンテナ割ろ……）実際リベンジはするし弱そうなのは倒すけど地上ファームに切り替えるだけだったりする 気分にもよるけど
欠点がまさかこれだとは...
AI君の中では耐久<見た目らしい
むしろ可愛いだろ！ って思ったら可愛すぎるあまりに集中できなくなるのか．．．
どちらかといえばプリケツで集中力低下するのはどこぞの裸エプロンでは…
初期でのスターマン人気はなんだったんだろう..
初期はリック大量発生期間だから空いてる空中で育成できるスターマンが環境メタ的な感じで選ばれてたんだと思う。その後は誰でも飛行が強いことが判明してだんだん別キャラに流れていった
当時は地表のアイテムは地上ファーム組のもので、飛行組はリング･庭園･浮島で稼ぐものだと思われていた。そのせいで浮島に先行できるかどうかが死活問題だった。
今でもめちゃくちゃ強いけど、初期の異常な人気はリックメタってだけな気がする
空を飛ぶのはスターマンとメタナイトとマルクにしかできないという思い込みのせいだったんじゃないかな。マルクもメタも今となってはスターマンにキャラパで劣るとされるライダーだし、他の軽量級も空を飛ばないとかアプデによる強化前とかなら伸び悩むのも無理はない。地上はリックのものだしマホロアもバレてなかった。
しょうがないけどこのゲームだと「メタ」ってワードがまぎらわしすぎる
エアライドのマシン相性の欄を編集しました｡自分が最初に書きはしたんですが､ヘビースターの欄だけ後からめっちゃ増えてて笑っちゃった｡
浮島でドラグーンを作れたから飛び続けてたら､ゴルボールに当たって破壊された｡だから近くのウイングに乗ってハイジャンプ行って勝った｡側から見たら､｢ドラグーンを消してウイングでハイジャンプ荒らす異常者｣になった､ごめんなワープに乗ってた同胞｡
ドラグーン壊されて冷静にウイング乗って勝ちに行けるのすげぇ ワイだったら切断してしまいそう
近くにウイングがあったのがでかかったかな
自分もドラグーン壊された時、「ドラグーン乗ったことはアナウンスされてるけど、ドラグーン壊されたことを知ってるプレイヤーは果たして何人いるか？」って考えて木主と同じようにウィング乗ってハイジャンプ行って１位とったわ。全然アリだと思う。
同じこと考えてた､｢破壊されたの知ってる奴いなくね？｣という考えに至れるようになれてよかった｡そもそも破壊されたくないんだけど
昔はチャリやワゴンに乗るくらいならライトスターに乗り続けていた方がいいと思ったこともあったけど、序盤ならどうせ飛べないしヒコウ2,3個集めて飛んでもライトなら遅いしでとりあえず地上ファーム機でも乗るべきと思いつつあるんだけどやっぱりそうでもなかったりするのかな
ワゴンホップは耐久力高くてオススメ、序盤だとそうそう壊されない チャリはちょっと耐久力に不安あるけど、ヒコウがない場合は乗り換えた方がいい ヒコウ3、4、サイコウソク2、3個ほどあればライトに乗り続けて飛び回りながら飛行マシンを探すぐらいがいいと思う 基本的には遅すぎるから乗り換え安定
やっぱりそうだよな。スタート直後の目につく範囲にあるマシンで乗り換えるかライトのままかの判断が若干乗り換える選択肢が増えた。逆に乗らないのはスクーター、ウィリー、フォーミュラ、ヘビー、ロケットで、しぶしぶ乗るのがバトチャ、レックス、ブルタンクの重量級とターボ。スターマン使いやってると特に重量級の知見が少なすぎて未だにいまいち開拓しきれてないんだけど、多分こんなもんで合ってるかな？
バトチャまではいいけど、ブルレックスぐらいになるとマジで操作性劣悪すぎるからライトの方がいいと思う そんでターボはチャージを駆使すれば序盤からでもそこそこの速度でるから、その重量三兄弟と並んでたらターボ一択
個人的にはフォーミュラは意外と合う 重量級は小回り低い割に戦闘無理だし、ターボはチャージ足りないから微妙かな
薄々思ってはいたけどレックスは評判悪いのか。チャージ時間という意味では優秀なのでターボは選択肢には入ると思う。飛べないスリックみたいなもんだと思ってる。フォーミュラはどうなん？ レックスの比じゃないくらい操作性悪いし攻撃力ないし耐久力もそんなにないし直線の速度だけで食っていけるものではないと思ってるんだけど
フォーミュラは少なくとも序盤に乗るものではない キャピィだとしても加速低すぎてライトより高い速度出すまでに時間かかるし曲がりにくいし、ターボ差し置いて乗りたいとはならない
大破してもお尻で笑わせてくれるかわいいやつ
プリケツ
ﾌﾟﾘｹﾂﾀﾞｧ…
えっど
降車時のスターマンはこまめにジャンプしたほうが速いって書いてあるけどこまめにジャンプしたらどのキャラぐらいの移動速度になるんだろう？
ムタマって人が速度計測してたよ
計測してたのは歩行速度、ジャンプ距離、ジャンプ高度だから空中の速度は計測してない。
前もほぼ同じやり取りしたんだけど対ギガンテス相性Bはあると思ってるんで編集していいですかね…相性Bのものをわざわざ特筆してイベントではないのにイベントのところに載せるのもどうかと思いマシン欄に移設したのは私ではあるんですが。
編集しました。マシン相性考察の欄と一部被るのでもうちょっといい書き方もあるかも。
spの威力未だに掲載されてないけどいくつなんだろ
スタジアムにエアグライダーハイジャンプが出ないとなると途端に強みが激減するな
言うてチャージと加速以外は軽量級の操作性だから小回り救済スタジアムの適性は高いから半減くらいじゃないかね。加速低いとは言っても上から数えた方が早い側ではあるからフォーミュラ乗れれば一応ゼロヨンもいけるし
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リックSPよりDPS高いのマジで強い 特にボスで生きてくる
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そういえば結局スターマン使う場合ってオモサ徹底的に避けた方がいいのか、それともある程度は取る方向でいく方がいいのかどっちなんだろ？もちろんヒコウサイコウソク足りてない序盤は露骨に飛べなくなるから避けるに越したことないけど、中盤以降は多少オモサ取ったところでフィールドではそれ程変わらないし、積極的には取らないとしてもわざわざ強ブレーキかけたりしてまでオモサ避ける必要あるのかな？と。先輩たちの意見を聞きたい
スカイフォールいけなくなるからそれなりに拾ったほうがいいとは思う
取ったところでエアグライダーハイジャンプで体感できる差がないしスカイフォールでもあんま変わらん。でも仰る通り序盤に露骨に飛べなくなるのでなるべく避けてうまくいけばそのまま避け続ける。下振れた時には選り好みしている時間がもったいないしどうせ飛行種目で勝てないのでキャプチャーとか使ってでも何でも取るかな。
スカイフォールに行くのはステータス育たなかった場合がほとんどだし地上の最高速とグリップは誤差で飛んでいれば意味なく、防御も飛行系マシン乗るなら誤差。スターマン使う限りハイジャンプエアグライダーに行きたいのでそこに特化しておきたい。フォールは救済枠なので割と技術でどうとでもなるところもある。まあ、割と好みが出ると思うので試してみて自分のスタンス作ったほうがいいと思う。
同業や上振れメタナイトとかいた時に負けるから自分は避けてるなぁ 救済は虹パドックとかでもない限りステより技術の方が問われる側面大きいし
気になってハイジャンプでちょっと検証してみた（詳しくはハイジャンプのページにて）けどオモサは1につき2mのデバフだった。この数値をどう捉えるかは人によりそう。
みんなありがとう。避けられるものは避けるにしてもある程度問題なく飛べるくらいまで育ってれば誤差だし、コンテナとかリングで拾っちゃうのはしゃーないって割り切る感じで良さそうね。あとは飛行物体とか空中庭園先着とか選り好みしてると後続に掻っ攫われる状況でもブレーキ踏んで一つ一つ避けるまではしなくて良さそうかな
次のボスバトルイベの相棒は君に決めた
正気か……？（by この間マルク戦で謎被弾して死んだ人）
重量級もファーム自体は飛行軸で行って終盤マシン乗り換える人が多いよ 最近は空中いても狙撃してくる変態がまあまあ増えてきたから頑張ってくれ
飛びたいにしても攻撃力のあるメタナイトで良くね。いやまぁ、個人の自由ではあるんだが。
あえて低火力キャラで勝つ縛りプレイなんやろ
VSボスでも上振れ軽量>>下振れ重量だから別に勝てない訳じゃあない 空中ファーム狙いで軽量乗るのも大いにあり
ペーパースターでファームして乗り換えようとした頃には重量マシン売り切れててペーパーで凸るスターマンが見える見える…
下振れしてる相手に勝てるのはいいとして問題は上振れじゃなくても中堅くらいの重量級がいたらもう勝てないことなんだよね 耐久面が低い関係で張り付きづらいのが一番厳しい
デビル乗り回しやすいのはアドだけどマルクバンワドドゥでいいと言われれば反論はないんだよな
これまでの傾向からしてデビル以外の飛行マシンは出にくいか出ないのでは…
これまでの傾向って出現マシンが偏るイベントなんてメタナイト襲来しかなかった気がするけど…
飛行スタジアムのみの時は飛行マシンが多かったかと
実際ボスイベに最後までペーパースター乗って乗り込んできた奴いて草生えた、しかもちゃんと中位取ってってた、やるやん
正気か？…と思ったが、フタを開けてみたらいちスターマン使い視点、割と結論の可能性すらあった。
普段よりサイコウソクが少なくなる以上少ないサイコウソクをどれだけ死守できるかにかかっているので飛行ファームの株は依然として高い。しかし少ないサイコウソクとヒコウでやろうとするなら特に今回そのままスタジアムに持っていけるデビルではスターマンくらいしか満足に動けない。
適当な飛行系マシンに乗りファームしてデビルを最優先で探し、残り45秒切ったくらいでバトチャやレックスなど見つけたら乗るようなムーブがいいと思った。コウゲキは空ファームしていればサイコウソク死守するついでに他との差が埋まるくらい集まるし、その攻撃性能でスペシャル中が特に強い。ゼロツーもまず2ターンで終わるのでデビルでやりたくはないが普段よりはまだマシ。
重量級乗ると他との競合負けとか争いに巻き込まれたりとかが思った以上にブレ要素として重いので、そもそもその土俵に応じないって点で結構アリなんじゃないかなぁと自分も思った みんな攻撃型ファームだから出遅れると重量級だろうとあっという間に破壊されかねなくて生き延びるだけで精一杯みたいなことに何度かなってしまい(元々スターマン使いで地上戦慣れてないせいもあるかもしれんが)
普段ほとんどスターマンしか使わないので相性が悪い今回のイベントで久しぶりに他使ってるけどチャージ出力が高くてびっくりしている。逆にどれだけスターマンのチャージが弱かったのかわかるな。
1位取れた 足りない火力はメカデデデ(ホップで弱点攻撃連打)やゼロツー(レックス等で最高速勝負に持ち込む)引いてゴリ押した
戦闘苦手なのにスターマン使う人は愛がすごいなぁ
まあ今回のイベント飛行と速度周りのパワーアップ出にくいのとボス固定だから飛行避けられる場合が多いのもあって自由に飛び回れるの元の飛行能力高いメタナイトスターマンくらいだし、空を独占しやすい分ファーム差付けやすいのはあるかも(地上の乱戦に巻き込まれにくいからパワーアップも落としにくいし)
闘技場の瓦礫や空中リング経由すれば最高速·飛行は普通に拾える 初動マシンの競合がほぼ起きない スペシャルでボスイベや伝説パーツ争奪戦に突っ込めるフィジカルはある
慣れるとわりと快適かもしれない
別キャラだけど飛行が結論になったから初手ペーパーでも十分飛べるスターマン思ったより強いかもね 問題は速度攻撃カンストしてバトチャリ乗ってコピー駆使しても普通に重量級に火力負けする可能性があることくらいか
揚力あるのは魅力だけど、今回サイコウソクないだけでヒコウは割と拾えるしセンカイは過剰レベルに落ちてるのもあってメタナイトの方が強いんじゃないかと思い始めたり。地上速どうしようもないのは両方同じだしね
「余りがちなヒコウ集めてからペーパーで飛ぶ」のムーヴが広まったら初手から受けるスターマンに軍配が上がりそうだけどその前に多分イベントが終わるんだよな
結局いつも通りの飛行ファームでそれなりにいい勝負できた 地上はレッドオーシャンなおかげで極端な上振れは起こりにくいし
スターマン使いの誉れ。偏るウィングとペーパーのグミ。
ブルタンクやロケットが200前後なのにウィングは800、ペーパーは600もある。ウィングの方が多いのはエアライドもやってるからだと思うがペーパーの強さ（勝ちにくさ）もありそう。
グミの偏り方でプレイスタイルがぼんやり見えてくるのが面白い
わかるわぁ…飛行マシンばっか使って飛行スタジアムばっか行くから偏りまくるんだよね…逆にバトルマシンは基本来ないしバトル統一は勝ち目ないしでカスみたいな数しか持ってないっていう…
シティ序盤ﾌｫﾐｭﾗﾁｬﾝ乗るの案外無しではないかも ボンピングでいい感じの旋回してくれて足りない地上速も補える 勿論ペーパーデビルあたりが最優先だが妥協枠としてアリ ﾌｫﾐｭﾗﾁｬﾝは空中でた途端露骨に速度下がるけどスターマンの離陸加速で誤魔化しが効くし
ここの記事は記述量が多いから単純に読み物として面白い
ギガンテス相性がDに置かれたけど少なくともBはあると思ってる。ギガンテスが完成するころにはミサイルのロックオン判定の上の上空を飛べるし、地上組がやれることなさすぎるのに対して空を飛べば火山と空中庭園と浮島を中心に比較的安全にアイテムとマシンを探せる。ブリッジとブースターとコアを殴れるのが重要なのでペーパーでも6位くらいは狙えるし、デビルを乗り回しやすいのも相性いい。
対ギガンテスの完全上位互換にマルクがいるしミサイル一発でも死ねるって言う弱点も抱えてるし（それはマルクもだけど）ですごい相性いいイメージはないけどなあ。上振れかつデビルなら中位くらいは目指せる……くらいの印象。
正直デビル乗って3位以内入れなかったらシティで2回くらい破壊されたレベルの相当な下振れだと思うんだけど… キャタピラ以外にどれだけアクセスできるかが重要なので操作性良くて空を飛べるスターマンは全ライダーの中で見ると対ギガンテス適性上位だと思うよ。
スターマンエアプだからどのランクが妥当かは分からないけど、完全上位互換にマルクがいるってのはマルクがSかAというだけではないかな
割と対ギガンテス自信あるので編集しちゃいました。それでもBなのでポジりすぎということはないはず。
ほえー、じゃあ私がギガンテス下手なだけってことかなぁ……。伝説とかでもない限り一桁ならマシみたいな順位しか取れないんだけど……
まず開始直後視界に攻撃アイテムがなければ（というか大抵ないので）ブリッジに直行する。ブリッジ上に落ちているアイテムを飛びながら探してあれば確保する。パニックスピンやソードがあればもうペーパーでも3位以内が視野に入る。大体ギガンテス側のスピンで振り落とされるのでブリッジが残っている限り粘着してカメラを動かしてブリッジ上にアイテムが湧かないか見ながらクイックスピンを当て続ける。ブリッジが壊れたらギガンテスのなるべく後方を飛びながらメテオ、フレアリング、プラズマなどの遠距離アイテムを探し、ブースターを殴る。クラッカーは取ると温存できない上にすぐなくなるのでよほど位置が良くない限り取らない。サイコウソクが程よい場合パニックスピンやソードで粘着してもいい（速すぎると逆に難しい）。ブースター壊したら最後に同様の方法でコアを狙う。スペシャルが溜まるのでギガンテス側のチャージダッシュやスピンの直後に使って突撃する。
こんな感じでやってるとペーパーでもまず一桁台は出るはず。
順位微妙な原因わかったかも、多分ブースターとコアちゃんと狙えてないんだ……軽量級失格だなこれ。がんばろ
ブースターとコアはどうやっても狙うのは難しいけど、なんとか食いついていけるのがスターマンだからな。いいアイテムを拾えなければ順当に下振れはするけど飛べている限り悲惨な順位にはならないはず。
まあギガンテスに限らずスタジアムってライダー相性<マシン相性だから適性マシンに乗った不適性キャラ>不適性マシンに乗った適性ライダーになるんよな。バトロワみたいにSP性能が勝率に直結するスタジアムは例外だけど、ライダー相性ってフィールド時点でそのスタジアムの適性マシン乗ってるのが強いかどうかとか適性マシンと判定できる幅の広さくらいだと思ってる
対ギガンテス相性≒デビルスターとの相性だから、(元々デビルは乗り手を選ばないけど)スターマンはデビルの扱いが上手い方だし相性は悪くないと思う
ヴァンパイアに乗ってもパワーアップ次第ではあるけど遅い飛行速と鈍い旋回をスターマンが補えるからこれまた相性いいんだよな
ボス系でデビルに乗ってSPで突撃すると楽しい 引き際を間違えると即死するところを含めて
スターマンがハイドラ完成させてたけどちっちゃくて可愛かった
例えハイドラ完成させたとて調子乗ってると爆散するし、ちゃんとコウゲキ積まないと体当たり数発当てなきゃ倒せないのがスターマンクオリティ、かわいいね
スターマン（序盤にキルしてきたアイツ狙いつつコンテナ割ろ……）
実際リベンジはするし弱そうなのは倒すけど地上ファームに切り替えるだけだったりする 気分にもよるけど
欠点がまさかこれだとは...
AI君の中では耐久<見た目らしい
むしろ可愛いだろ！ って思ったら可愛すぎるあまりに集中できなくなるのか．．．
どちらかといえばプリケツで集中力低下するのはどこぞの裸エプロンでは…
初期でのスターマン人気はなんだったんだろう..
初期はリック大量発生期間だから空いてる空中で育成できるスターマンが環境メタ的な感じで選ばれてたんだと思う。その後は誰でも飛行が強いことが判明してだんだん別キャラに流れていった
当時は地表のアイテムは地上ファーム組のもので、飛行組はリング･庭園･浮島で稼ぐものだと思われていた。そのせいで浮島に先行できるかどうかが死活問題だった。
今でもめちゃくちゃ強いけど、初期の異常な人気はリックメタってだけな気がする
空を飛ぶのはスターマンとメタナイトとマルクにしかできないという思い込みのせいだったんじゃないかな。マルクもメタも今となってはスターマンにキャラパで劣るとされるライダーだし、他の軽量級も空を飛ばないとかアプデによる強化前とかなら伸び悩むのも無理はない。地上はリックのものだしマホロアもバレてなかった。
しょうがないけどこのゲームだと「メタ」ってワードがまぎらわしすぎる
エアライドのマシン相性の欄を編集しました｡自分が最初に書きはしたんですが､ヘビースターの欄だけ後からめっちゃ増えてて笑っちゃった｡
浮島でドラグーンを作れたから飛び続けてたら､ゴルボールに当たって破壊された｡だから近くのウイングに乗ってハイジャンプ行って勝った｡側から見たら､｢ドラグーンを消してウイングでハイジャンプ荒らす異常者｣になった､ごめんなワープに乗ってた同胞｡
ドラグーン壊されて冷静にウイング乗って勝ちに行けるのすげぇ ワイだったら切断してしまいそう
近くにウイングがあったのがでかかったかな
自分もドラグーン壊された時、「ドラグーン乗ったことはアナウンスされてるけど、ドラグーン壊されたことを知ってるプレイヤーは果たして何人いるか？」って考えて木主と同じようにウィング乗ってハイジャンプ行って１位とったわ。全然アリだと思う。
同じこと考えてた､｢破壊されたの知ってる奴いなくね？｣という考えに至れるようになれてよかった｡そもそも破壊されたくないんだけど
昔はチャリやワゴンに乗るくらいならライトスターに乗り続けていた方がいいと思ったこともあったけど、序盤ならどうせ飛べないしヒコウ2,3個集めて飛んでもライトなら遅いしでとりあえず地上ファーム機でも乗るべきと思いつつあるんだけどやっぱりそうでもなかったりするのかな
ワゴンホップは耐久力高くてオススメ、序盤だとそうそう壊されない チャリはちょっと耐久力に不安あるけど、ヒコウがない場合は乗り換えた方がいい ヒコウ3、4、サイコウソク2、3個ほどあればライトに乗り続けて飛び回りながら飛行マシンを探すぐらいがいいと思う 基本的には遅すぎるから乗り換え安定
やっぱりそうだよな。スタート直後の目につく範囲にあるマシンで乗り換えるかライトのままかの判断が若干乗り換える選択肢が増えた。逆に乗らないのはスクーター、ウィリー、フォーミュラ、ヘビー、ロケットで、しぶしぶ乗るのがバトチャ、レックス、ブルタンクの重量級とターボ。スターマン使いやってると特に重量級の知見が少なすぎて未だにいまいち開拓しきれてないんだけど、多分こんなもんで合ってるかな？
バトチャまではいいけど、ブルレックスぐらいになるとマジで操作性劣悪すぎるからライトの方がいいと思う そんでターボはチャージを駆使すれば序盤からでもそこそこの速度でるから、その重量三兄弟と並んでたらターボ一択
個人的にはフォーミュラは意外と合う 重量級は小回り低い割に戦闘無理だし、ターボはチャージ足りないから微妙かな
薄々思ってはいたけどレックスは評判悪いのか。チャージ時間という意味では優秀なのでターボは選択肢には入ると思う。飛べないスリックみたいなもんだと思ってる。
フォーミュラはどうなん？ レックスの比じゃないくらい操作性悪いし攻撃力ないし耐久力もそんなにないし直線の速度だけで食っていけるものではないと思ってるんだけど
フォーミュラは少なくとも序盤に乗るものではない キャピィだとしても加速低すぎてライトより高い速度出すまでに時間かかるし曲がりにくいし、ターボ差し置いて乗りたいとはならない
大破してもお尻で笑わせてくれるかわいいやつ
プリケツ
ﾌﾟﾘｹﾂﾀﾞｧ…
えっど
降車時のスターマンはこまめにジャンプしたほうが速いって書いてあるけどこまめにジャンプしたらどのキャラぐらいの移動速度になるんだろう？
ムタマって人が速度計測してたよ
計測してたのは歩行速度、ジャンプ距離、ジャンプ高度だから空中の速度は計測してない。
前もほぼ同じやり取りしたんだけど対ギガンテス相性Bはあると思ってるんで編集していいですかね…
相性Bのものをわざわざ特筆してイベントではないのにイベントのところに載せるのもどうかと思いマシン欄に移設したのは私ではあるんですが。
編集しました。マシン相性考察の欄と一部被るのでもうちょっといい書き方もあるかも。
spの威力未だに掲載されてないけどいくつなんだろ
スタジアムにエアグライダーハイジャンプが出ないとなると途端に強みが激減するな
言うてチャージと加速以外は軽量級の操作性だから小回り救済スタジアムの適性は高いから半減くらいじゃないかね。加速低いとは言っても上から数えた方が早い側ではあるからフォーミュラ乗れれば一応ゼロヨンもいけるし