カービィのエアライダー 走法・攻略まとめWikiのスージーの雑談コメントフォームです。
耐久 攻撃力トップなのに更にSPで耐久と与ダメージを強化させるからただシンプルに体当たりするだけで蹴散らして行くわけか、つまり技は不要だと
ウエライドの飛行マシンが軒並み強化されたから独自の持ち味が出てきそうだな
プロペラのお陰でヴァレリオン最上段にフォーミュラで飛んでいけるけど洞窟抜けたあとの2本目のツタを絶対乗りそこねてロスする役に立つんだかたたないんだかよく分からん特性
クイックスピンしながら飛び出せばプロペラ出ないからいけるやろって試したら素で2本目に届かないとは全く想像できていなかった…
SP時に自機判定が左右に半キャラ分ほどデカくなるのでアイテムが取りやすくなる恩恵がある。襲来系だとタイミング合わせればマグネキャッチばりにアイテムを掻っ攫えることも
スージーの悪質タックル凶悪すぎだろ、こっちがロロララのホップで体力画面外だったのに即死した 相手がハイドラだったら分かるんだけどバトチャだったわ スージーがスペシャルの時絶対近づいたらダメだわ
デデデもそうなんだけど重量級の乗り捨てじゃない自己強化スペシャルって殴りづらい代わりに当たったら必殺級の威力になってるから光ってたら近寄るなが鉄則だよね
唯一の女性キャラでありながら本気(スペシャル)を出すとハイドラ同様相手の攻撃を顧みず突進して次々楽にさせてあげる姿が女じゃないって？ 何言ってんだ、幼い頃異次元に飛ばされてお父さんと生き別れたけど奇跡的に出会えて良かったねー展開と思いきや不運続きでお父さん死なせちゃって家族団欒の願いも叶わなかったけどそれでもめげずに立ち上がってカンパニーを立ち上げた女だぞ、心も体も強い故信じるのは自分の体のみ
ステータス見てなかったけど攻撃リックと同じかいな、リックと同じ奴がバトチャで攻撃するだけでsp要らないぐらいプレイヤーをバンバン倒していくのにspで与ダメージが更に上昇してんならそりゃ死ぬに決まってんだろ..
二週間スザンナを使った感じシティだとルインズが極めて相性良さそうだ、スザンナの加速と旋回の悪さをルインズがカバーしてルインズの打たれ弱さをスザンナがガッツし守ってくれる。そしてルインズは軽めのおかげでプロペラでふわっと浮くから序盤からタワーとかやや高めの所もひょいひょい周れる。重量級を使うならロロララとスザンナを使うことにしよかね
ルインズもそうだけどスクーターも軽いしかなり飛べるからオススメ。スージーの強みはマシンを選べば序盤からボチボチ飛べるからほかの重量級よりファーム効率が高いのが長女でもある
序盤マシンtier個人的にはルインズ>デビル≧ワゴン>スクーターかな。スタートアップ次第ではペーパーも乗れる
ちょいとダメージ検証した。 事前に伝えておくと、スージーとキャピィのスペシャルの威力は攻撃力トップのノワール君と比較してどのくらいなのか？と言うところから検証を行った。 まず攻撃を請け負うのはヘビースターに乗ったロッキー(オールゼロ) 攻撃するのはこのページの主役であるスージー、後はノワール君とキャピィ。 ノワール君を攻撃枠に入れたのはナックル嬢とほぼ攻撃力が同じなのとナックルと違い自動攻撃が無いので検証しやすかったから。 以下、それぞれ3人の突進威力とスピンの威力。(オールゼロ)
スージー＋ターボが統一スタジアムに強そうな気がしてる。速くてそこそこ戦えるし、慣れれば曲がれるし、飛行系も下位を避ける程度には飛べる。
スージーって滅多にないとは思うけど飛行ファームをする場合ってウィングが良いかな、ペーパーが良いかな？
重量級の飛行ファームは小回りの関係でペーパーが一番いいよ
シティでこっちがバトチャリ乗ってたときハイドラが追跡してくるから一か八かでスペシャルで抵抗して体感5〜6秒ノーガードのど付き合いになったんだけど、上記の解説通りマジで追い返せたわ。リプレイ見る限りほかのみんなをワンパンかタフそうな人もツーパンしてたから吸収して強いハイドラだった。こん時こっちのコウゲギ7しか無かったからショボかったけど中振れ以上なら下手すりゃハイドラ倒せるかも？
マシン強化族のスージー・キャピィ・ワドルディは攻撃手段が突撃とスピンだけだし、マシンで強さが大きくブレるしで使いにくいけど脳筋マシンに乗った場合は馬鹿みたいに打たれ強くなって火力が大きく向上するからな シンプルなスペシャルだけどマシンを選ぶからそこは理解しておく必要がある
シティのスージーデデデキャピィが光ってるときはどれだけ上振れてても近付いてはいけない（戒め）
バトチャスペシャル中にサンドバックくんに掠ったら一撃で弾け飛んで笑った
sp時の自機判定が大きくなるとの報告があるって事はもしかしたら突撃やスピンでもある程度ヒットしやすいのかな？
シティマシン相性説明欄のレックスハイドラある意味怖いな、確か検証wikiの人の説明によると体力の赤ゲージって青ゲージと比較してかなり圧縮されてるらしいから赤でここまで伸びてると想像以上にしぶといんだろう
まぁスージーはライトスターやルインズでも画面外にはみ出すしな
耐久の成長率デデデより高いんだっけ(検証ページより)
デデデより高いね、というかスージーはカワサキと比較してもほんの少し差があって体力が高い。 カワサキやロッキーみたいなタフ中のタフキャラは耐久トップなものの攻撃が平均的なのに対して何故かスージーはそれプラス攻撃がトップという謎。 いつしかのアップデートでスージーは体力がかなり上方修正された、上方修正前は確かデデデの次に体力高かった。
簡単に調べたんだけど互いに同じマシンでノーガードで突撃しあった場合、全キャラで一番強いね
それはスペシャル？
あーいやスペシャル抜きの素の状態。スピンも無しに単純に体当たりのみでね
デデデ辺りと並ばないのか同条件でステはあっちの方が高いはずだけど
以前のバージョンだとスージーはデデデに体力攻撃力共に僅かに下回ってたからほぼデデデの下位互換だったね。今の体力と攻撃力を合算したら僅かにスージーの方が高いと思う、現バージョンでは攻撃力は僅差でデデデが上で体力が少し差をつけてスージーが上だからデデデに勝ったんじゃないかな?
今、性能の早見表で耐久力と攻撃力の合計値調べてみたら スージー192 デデデ189 ナックルジョー144 ロッキー165 キャピィ18 キャピィsp390 となった
■スペシャル性能早見表 ■スージーとキャピィ、デデデ、ドゥはレックス ■全員ステータスオール10 💀.無し D.とても低い C.低い Ｂ.普通 Ａ.高い S.とても高い SS.非常に高い ☆.極端に高い ★.無類
耐久力 攻撃力 速度 制動性 揚力 スージー ★ ☆ Ａ Ｂ 💀 キャピィ ☆ SS Ａ Ａ 💀 デデデ S ☆ S C 💀 メタナイト Ａ S S S SS スターマン S S S Ａ ☆ リック Ａ S SS SS 💀 ドゥ Ｂ SS Ａ Ｂ 💀
完全に独断だけど変身型とマシン強化型は使い勝手が相当変わるよね
スージーとキャピィは想像できるけど他のライダー使ってないから見てると少し面白いな。これ見て思ったんだがスペシャル性能の早見表wikiみたいなのあったら参考になりそうだ
ちょっと確信ないんだけどスペシャルは無敵化というより極端に硬いって言った方が正しいのかもしれない。 スージー使っててスペシャルでバトチャリやレックスで暴れ回る事を良くやるんだけど無敵化してるはずなのにダメージを受ける事がある。 そのダメージを通してくる相手がハイドラだったりビッグバトルで巨大化したバトチャリだったりするのに気がついたんだよね、スージーのスペシャルはマシンの防御力をそのまんま倍にする理屈だとは思う。 それで本作の防御力の上限である120を超過した場合は固定でダメージを抑えてるのかもしれない。
例えば防御力120のバトチャスージーが相手のプラズマ波動弾で50ダメージ貰ったとする。そこでスージーがスペシャルを使っていた場合、本来は50ダメージ貰う所をそこから更に100ダメージやら固定のダメージ減少を適用してるんじゃないだろうか？ この理屈でいけば仮にハイドラがバトチャスージー防御力120に200ダメージ与えたとしたとして、此処でスージーがスペシャルを使っていた場合本来受ける200ダメージから更に100ダメージ引いて100ダメージ貰うって感じなのかもしれん。
要は極端に攻撃力が高いとダメージを受けるのかも？
体幹がなめくじレベルで貧弱なのでオレマシン映えの観点では圧倒的Tire1（バイクは誰でも変わらんけど）
スージーフォーミュラでヴァレリオンのツタに乗る方法がガチで分からん 1本目は乗れても2本目必ずスカるんだけどマジでこれ不具合として修正してくんねえかな
２本目は右斜め下のツタの端狙うと良い感じに乗れる
飛行速度無いからあんま相性良くないけどウィリーバイクも楽しいね。ヴァレリオンとかマシーンガストで跳べるだけでもだいぶ快適。
スージー使いとしては此処が充実していくのが嬉しいと思う反面、多くの人に情報共有されるのが結果的にスキルの差が縮まりそうなのが悔しい
スージーは重量級+特殊能力の癖もあって簡単に扱えないから大丈夫大丈夫👌
レオとハイドラになった時の無双タイムは最高に気持ちいい。スージーとこの二機のペアだと耐久と火力がボス級に高いから余程下振れてないとやられなることのない安心感が他にはない特徴。オーバースペックだけどもスペシャルは完全に無双状態。こん時のレオはスカイア裏が流れてる気分でハイドラの時はこの星をかけた魂の戦いが脳内で流れとる
初期スペから打って変わってアップデートで耐久力をやたら上げてスペシャルも大幅強化した調整班は個人的にナイスだな、以前なんてほぼデデデの下位互換だったし
体力制エアライドだとSP中の星型弾が役に立つ 前張りでマジレスしつつ、瀕死のマシンや飛んでるマシンを狙撃で仕留めてくれる
ゴール目前のワドルドゥを遠方から狙撃したときはマジで可哀想だったなぁ。
ハイドラスージー全カンストスペシャルの内部データは、体力値977、攻撃力1338、防御力120＋α(生半可だと1ダメージも受けない)と... あんたらはもう直接ノヴァを破壊してこい
スペシャルにおいてマシンそのものを強化するライダーは基礎値の高いマシンと相性最高なんだよな、バトチャやレックスだと言わずもがなハイドラレオだともう誰も寄せ付けんのは他にはない強み。ただ逆に耐久も火力もないマシンとは相性が悪い、まぁスージーは元が打たれ強いしキャピィは異質の被ダメージ割合軽減だから低耐久でも機能する。 わにゃはね、、うん。ただシティだと時間が15秒ととても長いからそこは間違いなく強み。長文失礼。
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耐久 攻撃力トップなのに更にSPで耐久と与ダメージを強化させるからただシンプルに体当たりするだけで蹴散らして行くわけか、つまり技は不要だと
ウエライドの飛行マシンが軒並み強化されたから独自の持ち味が出てきそうだな
プロペラのお陰でヴァレリオン最上段にフォーミュラで飛んでいけるけど洞窟抜けたあとの2本目のツタを絶対乗りそこねてロスする役に立つんだかたたないんだかよく分からん特性
クイックスピンしながら飛び出せばプロペラ出ないからいけるやろって試したら素で2本目に届かないとは全く想像できていなかった…
SP時に自機判定が左右に半キャラ分ほどデカくなるのでアイテムが取りやすくなる恩恵がある。襲来系だとタイミング合わせればマグネキャッチばりにアイテムを掻っ攫えることも
スージーの悪質タックル凶悪すぎだろ、こっちがロロララのホップで体力画面外だったのに即死した 相手がハイドラだったら分かるんだけどバトチャだったわ スージーがスペシャルの時絶対近づいたらダメだわ
デデデもそうなんだけど重量級の乗り捨てじゃない自己強化スペシャルって殴りづらい代わりに当たったら必殺級の威力になってるから光ってたら近寄るなが鉄則だよね
唯一の女性キャラでありながら本気(スペシャル)を出すとハイドラ同様相手の攻撃を顧みず突進して次々楽にさせてあげる姿が女じゃないって？
何言ってんだ、幼い頃異次元に飛ばされてお父さんと生き別れたけど奇跡的に出会えて良かったねー展開と思いきや不運続きでお父さん死なせちゃって家族団欒の願いも叶わなかったけどそれでもめげずに立ち上がってカンパニーを立ち上げた女だぞ、心も体も強い故信じるのは自分の体のみ
ステータス見てなかったけど攻撃リックと同じかいな、リックと同じ奴がバトチャで攻撃するだけでsp要らないぐらいプレイヤーをバンバン倒していくのにspで与ダメージが更に上昇してんならそりゃ死ぬに決まってんだろ..
二週間スザンナを使った感じシティだとルインズが極めて相性良さそうだ、スザンナの加速と旋回の悪さをルインズがカバーしてルインズの打たれ弱さをスザンナがガッツし守ってくれる。そしてルインズは軽めのおかげでプロペラでふわっと浮くから序盤からタワーとかやや高めの所もひょいひょい周れる。重量級を使うならロロララとスザンナを使うことにしよかね
ルインズもそうだけどスクーターも軽いしかなり飛べるからオススメ。スージーの強みはマシンを選べば序盤からボチボチ飛べるからほかの重量級よりファーム効率が高いのが長女でもある
序盤マシンtier個人的にはルインズ>デビル≧ワゴン>スクーターかな。スタートアップ次第ではペーパーも乗れる
ちょいとダメージ検証した。
事前に伝えておくと、スージーとキャピィのスペシャルの威力は攻撃力トップのノワール君と比較してどのくらいなのか？と言うところから検証を行った。
まず攻撃を請け負うのはヘビースターに乗ったロッキー(オールゼロ)
攻撃するのはこのページの主役であるスージー、後はノワール君とキャピィ。
ノワール君を攻撃枠に入れたのはナックル嬢とほぼ攻撃力が同じなのとナックルと違い自動攻撃が無いので検証しやすかったから。
以下、それぞれ3人の突進威力とスピンの威力。(オールゼロ)
0だからあからさまな差はないけれどシティでは成長するのが前提なので最終的にはこれ以上に差が出ると言って良い。
スージー＋ターボが統一スタジアムに強そうな気がしてる。速くてそこそこ戦えるし、慣れれば曲がれるし、飛行系も下位を避ける程度には飛べる。
スージーって滅多にないとは思うけど飛行ファームをする場合ってウィングが良いかな、ペーパーが良いかな？
重量級の飛行ファームは小回りの関係でペーパーが一番いいよ
シティでこっちがバトチャリ乗ってたときハイドラが追跡してくるから一か八かでスペシャルで抵抗して体感5〜6秒ノーガードのど付き合いになったんだけど、上記の解説通りマジで追い返せたわ。リプレイ見る限りほかのみんなをワンパンかタフそうな人もツーパンしてたから吸収して強いハイドラだった。こん時こっちのコウゲギ7しか無かったからショボかったけど中振れ以上なら下手すりゃハイドラ倒せるかも？
マシン強化族のスージー・キャピィ・ワドルディは攻撃手段が突撃とスピンだけだし、マシンで強さが大きくブレるしで使いにくいけど脳筋マシンに乗った場合は馬鹿みたいに打たれ強くなって火力が大きく向上するからな シンプルなスペシャルだけどマシンを選ぶからそこは理解しておく必要がある
シティのスージーデデデキャピィが光ってるときはどれだけ上振れてても近付いてはいけない（戒め）
バトチャスペシャル中にサンドバックくんに掠ったら一撃で弾け飛んで笑った
sp時の自機判定が大きくなるとの報告があるって事はもしかしたら突撃やスピンでもある程度ヒットしやすいのかな？
シティマシン相性説明欄のレックスハイドラある意味怖いな、確か検証wikiの人の説明によると体力の赤ゲージって青ゲージと比較してかなり圧縮されてるらしいから赤でここまで伸びてると想像以上にしぶといんだろう
まぁスージーはライトスターやルインズでも画面外にはみ出すしな
耐久の成長率デデデより高いんだっけ(検証ページより)
デデデより高いね、というかスージーはカワサキと比較してもほんの少し差があって体力が高い。
カワサキやロッキーみたいなタフ中のタフキャラは耐久トップなものの攻撃が平均的なのに対して何故かスージーはそれプラス攻撃がトップという謎。
いつしかのアップデートでスージーは体力がかなり上方修正された、上方修正前は確かデデデの次に体力高かった。
簡単に調べたんだけど互いに同じマシンでノーガードで突撃しあった場合、全キャラで一番強いね
それはスペシャル？
あーいやスペシャル抜きの素の状態。スピンも無しに単純に体当たりのみでね
デデデ辺りと並ばないのか同条件でステはあっちの方が高いはずだけど
以前のバージョンだとスージーはデデデに体力攻撃力共に僅かに下回ってたからほぼデデデの下位互換だったね。今の体力と攻撃力を合算したら僅かにスージーの方が高いと思う、現バージョンでは攻撃力は僅差でデデデが上で体力が少し差をつけてスージーが上だからデデデに勝ったんじゃないかな?
今、性能の早見表で耐久力と攻撃力の合計値調べてみたら
スージー192
デデデ189
ナックルジョー144
ロッキー165
キャピィ18
キャピィsp390
となった
■スペシャル性能早見表
■スージーとキャピィ、デデデ、ドゥはレックス
■全員ステータスオール10
💀.無し D.とても低い C.低い Ｂ.普通 Ａ.高い S.とても高い SS.非常に高い ☆.極端に高い ★.無類
耐久力 攻撃力 速度 制動性 揚力
スージー ★ ☆ Ａ Ｂ 💀
キャピィ ☆ SS Ａ Ａ 💀
デデデ S ☆ S C 💀
メタナイト Ａ S S S SS
スターマン S S S Ａ ☆
リック Ａ S SS SS 💀
ドゥ Ｂ SS Ａ Ｂ 💀
完全に独断だけど変身型とマシン強化型は使い勝手が相当変わるよね
スージーとキャピィは想像できるけど他のライダー使ってないから見てると少し面白いな。これ見て思ったんだがスペシャル性能の早見表wikiみたいなのあったら参考になりそうだ
ちょっと確信ないんだけどスペシャルは無敵化というより極端に硬いって言った方が正しいのかもしれない。
スージー使っててスペシャルでバトチャリやレックスで暴れ回る事を良くやるんだけど無敵化してるはずなのにダメージを受ける事がある。
そのダメージを通してくる相手がハイドラだったりビッグバトルで巨大化したバトチャリだったりするのに気がついたんだよね、スージーのスペシャルはマシンの防御力をそのまんま倍にする理屈だとは思う。
それで本作の防御力の上限である120を超過した場合は固定でダメージを抑えてるのかもしれない。
例えば防御力120のバトチャスージーが相手のプラズマ波動弾で50ダメージ貰ったとする。そこでスージーがスペシャルを使っていた場合、本来は50ダメージ貰う所をそこから更に100ダメージやら固定のダメージ減少を適用してるんじゃないだろうか？
この理屈でいけば仮にハイドラがバトチャスージー防御力120に200ダメージ与えたとしたとして、此処でスージーがスペシャルを使っていた場合本来受ける200ダメージから更に100ダメージ引いて100ダメージ貰うって感じなのかもしれん。
要は極端に攻撃力が高いとダメージを受けるのかも？
体幹がなめくじレベルで貧弱なのでオレマシン映えの観点では圧倒的Tire1（バイクは誰でも変わらんけど）
スージーフォーミュラでヴァレリオンのツタに乗る方法がガチで分からん 1本目は乗れても2本目必ずスカるんだけどマジでこれ不具合として修正してくんねえかな
２本目は右斜め下のツタの端狙うと良い感じに乗れる
飛行速度無いからあんま相性良くないけどウィリーバイクも楽しいね。ヴァレリオンとかマシーンガストで跳べるだけでもだいぶ快適。
スージー使いとしては此処が充実していくのが嬉しいと思う反面、多くの人に情報共有されるのが結果的にスキルの差が縮まりそうなのが悔しい
スージーは重量級+特殊能力の癖もあって簡単に扱えないから大丈夫大丈夫👌
レオとハイドラになった時の無双タイムは最高に気持ちいい。スージーとこの二機のペアだと耐久と火力がボス級に高いから余程下振れてないとやられなることのない安心感が他にはない特徴。オーバースペックだけどもスペシャルは完全に無双状態。こん時のレオはスカイア裏が流れてる気分でハイドラの時はこの星をかけた魂の戦いが脳内で流れとる
初期スペから打って変わってアップデートで耐久力をやたら上げてスペシャルも大幅強化した調整班は個人的にナイスだな、以前なんてほぼデデデの下位互換だったし
体力制エアライドだとSP中の星型弾が役に立つ 前張りでマジレスしつつ、瀕死のマシンや飛んでるマシンを狙撃で仕留めてくれる
ゴール目前のワドルドゥを遠方から狙撃したときはマジで可哀想だったなぁ。
ハイドラスージー全カンストスペシャルの内部データは、体力値977、攻撃力1338、防御力120＋α(生半可だと1ダメージも受けない)と... あんたらはもう直接ノヴァを破壊してこい
スペシャルにおいてマシンそのものを強化するライダーは基礎値の高いマシンと相性最高なんだよな、バトチャやレックスだと言わずもがなハイドラレオだともう誰も寄せ付けんのは他にはない強み。ただ逆に耐久も火力もないマシンとは相性が悪い、まぁスージーは元が打たれ強いしキャピィは異質の被ダメージ割合軽減だから低耐久でも機能する。 わにゃはね、、うん。ただシティだと時間が15秒ととても長いからそこは間違いなく強み。長文失礼。