クリスタは透明な足場の上からエアリアルで下に降りる→チャージせずずっと左側の壁に沿って走って上向きの透明の細い足場にちょっとだけチャージして乗る、って感じで安定してはいた。飛ぶ瞬間に殴られたりしたら事故るけど、そんなに事故が起きるコースではないイメージ。コルダは上手く処理したとしてもチャージ出力が高いバイク、スター系に螺旋で置いていかれてハーフパイプを上手く処理したとしても追いつけないことが多かった。とはいえエアトピア・アイルーンよりかは1位を取れる気がするから、ノヴァとコルダはBとCの間くらいでいいかも。サンドーラは最初の流砂で加速を貰ってスタースリップでぶち抜いてずっと追いつかれない試合が多かったので操作をミスらない限りあんまり負けなかった印象だなあ。
不適切なコンテンツとして通報するには以下の「送信」ボタンを押して下さい。 管理チームへ匿名通報が送信されます。あなたが誰であるかを管理チームに特定されることはありません。
どのように不適切か説明したい場合、メッセージをご記入下さい。空白のままでも通報は送信されます。
通報履歴 で、あなたの通報と対応時のメッセージを確認できます。
クリスタは透明な足場の上からエアリアルで下に降りる→チャージせずずっと左側の壁に沿って走って上向きの透明の細い足場にちょっとだけチャージして乗る、って感じで安定してはいた。飛ぶ瞬間に殴られたりしたら事故るけど、そんなに事故が起きるコースではないイメージ。コルダは上手く処理したとしてもチャージ出力が高いバイク、スター系に螺旋で置いていかれてハーフパイプを上手く処理したとしても追いつけないことが多かった。とはいえエアトピア・アイルーンよりかは1位を取れる気がするから、ノヴァとコルダはBとCの間くらいでいいかも。サンドーラは最初の流砂で加速を貰ってスタースリップでぶち抜いてずっと追いつかれない試合が多かったので操作をミスらない限りあんまり負けなかった印象だなあ。