更に色々検証
結論としてカソクもセンカイもチャージもほとんど、あるいは全く記録に影響は及ぼさない。
オモサによる記録の減少は少なくとも0～9の間で固有の記録の減少が観測され、計算式の特定は現状困難と思われる。
↑画像内「オモサ1当たりの増加量」となっているけど正しくは「オモサ1当たりの記録減少量」です。修正めんどい。
これまでのデータから、オモサ9～19は約2mずつ定値で減少していくと思われたが、0～9では記録の減少量が一定ではなかった。
カソクやセンカイの影響により微妙な誤差が生じているのではと考えたので下記検証を行った。
サイコウソク13、ヒコウ10、オモサ3固定。ついでにセンカイも13で固定。
カソク3; 435.59m
カソク13; 435.69m
カソクを速度収束率と読み替えると、ダッシュプレートで大幅に加速して射出されるためこの値が低い方が高速帯を維持しやすく記録が伸びると推測されるが、記録は0.10m増加した。よってカソクは記録に全く影響を及ぼさないことが示唆された。
サイコウソク13、ヒコウ10、オモサ3固定。ついでにカソクも13で固定。
センカイ3; 435.97m
センカイ13; 435.69m
センカイは空中における機首を傾ける速度に影響するとされており、高いほど上を向きやすいことになる。スリックなど反り返るほど垂直に近い軌道で飛行できる機体が好記録を出すように、飛行の角度は90°に近いほど記録が伸びると思われる。しかしセンカイを伸ばしても記録はわずかながら減少した。よって、センカイは記録に全く影響を及ぼさないことが示唆された。
上記二つカソクとセンカイはチャージの集計を行っていなかったため、チャージの影響により正しい考察ができていない可能性を排除したかった。
サイコウソク13、ヒコウ10、オモサ3固定。カソク8、センカイ13固定。調整大変だった…
チャージ3; 435.58m
チャージ13; 435.21m
チャージを伸ばしても記録はわずかながら減少した。よって、チャージは記録に全く影響を及ぼさないことがわかり、これらの検証によってカソクもセンカイも記録に影響を及ぼさないと言える結果が揃ったと考える。
また、記録にはおそらく乱数によって微妙な誤差が生じると思われる。
やりたくないけどまたサイコウソク13、ヒコウ10、オモサ3、カソク8、センカイ13、チャージ13辺りに固定して記録取るか…