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ハイジャンプ / 24

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名前なし 2026/04/06 (月) 19:37:19 修正 0d273@660c9 >> 23

同様の条件でジェットスターについても軽く検証してみた。サイコウソク・ヒコウ19スターマン固定。
オモサ19;289.90m
オモサ9;310.55m
 オモサ1当たり2.065mの差

ウィングスターについてはヒコウ10の同一条件下でオモサ1当たり1.994mの差だったため、オモサの影響する数値としてはほとんど変わらない結果となった。
ウィングの方が記録が伸びる以上、割合で言うとジェットの方がダメージがデカいと言えなくもないが、方々で言われている「オモサの影響が大きいため○○以上なら行けない」みたいな言説を裏付ける結果には少なくとも今回の検証ではならなかったのではなかろうか。
次回、ペーパー編予定。

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  • 25
    名前なし 2026/04/11 (土) 21:57:58 修正 f76ff@660c9 >> 24

    遊んでいて得られたデータ。ウィングスターマン固定。
    サイコウソク16,ヒコウ19,オモサ10;411.50m
    サイコウソク16,ヒコウ10,オモサ3;435.50m

    ヒコウは10でカンストとして考慮しないものとするとオモサ7の差で24m、オモサ1当たり約3.429mの差となり、以前サイコウソクを19で固定した時に得られたオモサ1当たり2mの差というデータかとは違う結果になった。
    これまでのデータから、オモサ9〜19までの記録への影響幅と3〜9までの記録への影響幅が違うことが推測される。
    ついでに言うとサイコウソク19でオモサ10の場合、これまでのデータから想定される記録が411.5m程度であり、今回のサイコウソク16のデータとほぼ一致する。また、コメント23のオマケデータの、オモサが同じ17でサイコウソク13と16のものを比較して記録が伸びていない。
    これらのことからサイコウソクもヒコウと同じく一定以上は頭打ちになる可能性が示唆されたと思われる。というかサイコウソクも10で頭打ちなんじゃね?
    こちらも検証していきたいな。

  • 27
    名前なし 2026/04/12 (日) 09:03:34 修正 0d273@660c9 >> 24

    ということで検証してきました。
    今回の結論として、サイコウソクは13でカンスト、ヒコウは10でカンストとみて良さそうです。

  • 32
    名前なし 2026/04/12 (日) 21:03:47 0d273@660c9 >> 24

    追加検証
    結論として、ライダーに関わらずサイコウソク13、ヒコウ10がカンストであることはほぼ確定的で、マシンに関しても同様の可能性が高そう。
    つまりハイジャンプに関してはスターマンがウィングスターに乗ってある程度仕上げてきたら他のライダーは逆立ちしてもまず勝てないことが示されました。ここまでデータが揃えば記事本文に書けるかな。書いておきます。

  • 35
    名前なし 2026/04/16 (木) 19:58:30 修正 0d273@660c9 >> 24

    更に色々検証
    結論としてカソクもセンカイもチャージもほとんど、あるいは全く記録に影響は及ぼさない。
    オモサによる記録の減少は少なくとも0~9の間で固有の記録の減少が観測され、計算式の特定は現状困難と思われる。

  • 47
    名前なし 2026/04/26 (日) 11:34:42 0d273@660c9 >> 24

    カソクについて追加検証。
    結論として、カソクの低いライダーに関してはカソクの影響を受け、高いほどわずかに記録が伸びる。
    ただオモサの影響と比べて軽微なものと思われる。