PCで言うところの「再起動」「シャットダウン」「電源ぶっち」で起動後の動作の違いみたいなものですかね。
OS的に外部機器の接続情報を記憶して改めて起動するか、そうじゃないかみたいな。
長年PCを使ってる人でも、この違いを理解してない人が多かったりしますよねぇ。
Windows 11になってからはデフォルトで接続情報を残す様になったので、設定でそれを換えてないと、
どの再起動方法になっても接続していたパーツ情報とかが残ってしまってる弊害があります。
例えばBluetooth機器とか一度でも使ったら、もう使っていないのに、そのまま設定されてしまっていたり。
Windowsの場合は設定でそうしない様に出来るけどさ。知ってないと面倒くさい。
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最近の機器は、電源ボタンで、必ずしも電源がOFFになる訳ではないのが、罠ですよねぇ...
スリープとシャットダウンが、どう違うのか、中身の動きを理解している人は、確かに少なそう。
知らないと、本当に、壊れたんじゃない?ってなりそう。
まぁ、知っていても、この様だから、素人さんにとっては、ハードル高いよねぇ...
車なんかでも、そうなのかもしれないけれど、今は、コンピュータの塊みたいじゃない?
ABSとかトルコンとか、自動運転まである訳だけど、
昔ながらの、アクセルとブレーキで加速&減速、ハンドルで曲がる...
というシンプルな操作系だけだと説明出来ない挙動が増えている気がするんだよねぇ...
何故、ここで止まる?とか、逆に、何故、ここでブレーキを抜く?とか、
自分の意志とは違う動きをされると、戸惑うような気もするんだよねぇ...
イニDやMFゴーストでも、マニュアル最強!!みたいな描写が多々あったけど、
フィクションとは言え、洗練された技術の持ち主にとっては、余計なお世話な時もある気がする。
やはり、道具に使われるようになっては、ダメだと思うんだよね。
AIなんかも、最近は、確かに便利かも?と、少しは思うようになってきたけど、
お袋様辺りに勧めても、AI君の説明が難し過ぎて分からない... らしいので、
そうなってしまうと、ただただ、AIに振り回される事になりかねない。
TV一つとっても、この有様な訳だから、最近の機器を使いこなすってのは、難しいよねぇ...
最新の自動車はアクセルもブレーキも実際には連結していなくて、飛行機とかと同じ様に、
どれくらい踏んだかを電気的に計測して、それを伝えてるとか。
どこだったかのクルマではハンドル操作も軸で繋がっておらず、ゲームのハンコンみたいな仕組みとか。
あとホンダのバイクかな?自動でクラッチを切ってくれるのもあったり。(オートマではない)
世の電子化というか、ぶっちゃけ私は「それ運転してて怖くね?」って思ったりします。
やっぱり昔のクルマやバイクの様に機械の塊の方がいいなぁ。百歩譲ってEFIまでかなぁ。
(EFI:Electronic Fuel Injection:電子制御燃料噴射装置(キャブレターの代わりです))