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久しぶりにRZ125 YPVS
オーナーに聞いたら
健在らしいから♪
詳しくは聞けなかったですが
DTのシリンダーでボアアップかな
してるみたいでした
ポン付け出きるらしい
そんなニュアンスでした。
てつやさんは詳しくて
熱心に討論してましたが
ちんぷんかんぷん
どうやらSDRの方が
掃気のベース面取り合いが
デカイ話で
とにかくミッションのシリンダーは
スクーターとは別物なんだなと
理解しました。
ならばわずかなベースガスケット調整と
ヘッド凸加工
インロー方式で
かなりのパワーアップを実現可能と思われます。
そもそもミッションに排気バルブ
必要ですかね(笑)
これはシルバーグレーさんが言ってる事の又聞きですが、YPVSは全開固定で問題ないし。
でもねミッションでも
下からトルク出るエンジンが
周回では速いらしいよ😃